Trafik Haberleri - Son Dakika Trafik Haber Güncel Gelişmeler

Başkan Subaşı Bilkart İle İlgili Bilgiler Verdi

Bilecik Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı yaptığı açıklamada, ‘Seçim döneminde söz vermiş olduğumuz bir hizmeti daha gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz’’ dedi. Bilecik Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı, Bilecik Belediyesi tarafından Haziran 2025 tarihi itibariyle hizmete sunulan Bilkart Ulaşım Sistemi hakkında kamuoyunu bilgilendirici açıklamalarda bulundu. Bilecik Belediyesi Zabıta Müdürlüğü Ulaşım Hizmetleri Birimi’ni ziyaret eden Başkan Subaşı, ilgili birim çalışanlarından sistemin işleyişi hakkında bilgi aldı. Dolmuş hatları, güzergah bilgileri ve sistemdeki veriler hakkında bilgiler alan Başkan Subaşı, ‘’Bilkart Sistemi ile şehir içi ulaşımda modern, güvenli ve temassız ödeme dönemini başlatarak, seçim sürecinde verdiğimiz sözlerden birini daha hayata geçirmenin mutluluğunu sizlerle paylaşıyoruz’’ dedi. ‘’HER AÇIDAN ÇAĞA AYAK UYDURMAK İSTİYORUZ’’ Açıklamasında ‘Her açıdan çağa ayak uydurmak istiyoruz’’ diyen Başkan Subaşı, ‘’İlimizde daha önce halk dolmuşlarında akıllı ulaşım sistemi yoktu. Bu yüzden 65 yaş üstü vatandaşlarımız, engelli bireylerimiz ya da öğrencilerimiz zorluklar yaşıyordu. Bizler çağa ayak uydurmak istiyoruz. Artık sistem için oluşturulan kartlarla ulaşımda rahatlık ve kolaylığı yakalamamız gerekiyordu.’’ İfadelerini kullandı. Başkan Subaşı, uygulamanın daha da geliştirileceği ve vatandaş memnuniyetini artıracak adımlar atacaklarını da kaydetti. ‘’HER ARAÇTA BULUNAN KAMERALARLA GÜVENLİ VE SAĞLIKLI ULAŞIM İMKANI SAĞLIYORUZ’’ Her araçta bulunan kameralarla güvenli ve sağlıklı ulaşımın elde edildiğini hatırlatan Başkan Subaşı, ‘’Araçlarımızın nerede olduğu, ne zaman durağa geleceği, hızı ve benzeri birçok konuda vatandaşlarımız uygulama sayesinde bilgi sahibi olabiliyor. Aynı zamanda Ulaşım Hizmetleri Birimindeki arkadaşlarımız da her bir aracı takip edebiliyor. Sistem kapsamında şu ana kadar ilimizde 20 bini aşkın dört ayrı kalemde kartı vatandaşımızla buluşturduk. Bir Haziran’da başlayan sistem kapsamında yıl sonuna kadar 2 milyona yakın biniş gerçekleşmiş olduğunu arkadaşlarımızın verdiği bilgiyle öğrendik. Bu binişlerin yüzde 7.5’ini kapsayan yaklaşık 252 bin adet binişi ücretsiz olarak belediyemizin destekleriyle halkımızla buluşturduk’’ ifadelerini kullandı. Başkan Subaşı, telefonlara yüklenebilen ‘Bilecik Ulaşım’ uygulamasıyla vatandaşlarımızın araçları takip, geliş ve geçiş zamanları gibi birçok konuyu yakından takip edebileceği bilgisini de verdi.

Eskişehir Hiç Bu Dönem Olduğu Kadar Sahipsiz, Kimsesiz, Yalnız Kalmamıştı

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanlığı tarafından, geçtiğimiz hafta yaşanan kazanın ardından 75.Yıl Mahallesi’nin sorunlarına dikkat çekmek amacıyla bir basın açıklaması yapıldı. İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi; "Değerli Katılımcılar Eskişehir’in Doğu Kapısı 75. Yıl Mahallemizdeyiz. Bu noktada 5 Ocak tarihinde meydana gelen vahim bir olayın yaşandığı yerdeyiz. Gece vakti üç genç fidan gün sonunda geldikleri tramvaydan inerek evlerine varma duygusuyla yola adım attıkları anda üzerlerine gelen ve pek çok rivayet ile soru işaretini taşıyan bir aracın çarpması sonunda rahmetli oldular Bu gerçekten sözün bittiği bir nokta 14 yaşında Ayşegül Seliti, 20 yaşında beş gün sonra vatan görevine gidecek olan Eren Akyol, 27 yaşında Samiye Saygın’ı burada trafik terörüne kurban verdik. Hepsi hayatın baharında, Hayatın başında, Kendilerine Yüce Rabbimizden Rahmet ve Şefaat temenni ediyoruz. Ailelerini yakınlarını sevenlerini hangi söz ile teselli edeceksin hangi söz ile acıyı hafifleteceksin ve bu acı olayı nasıl anlatacaksın inanın bu çok zor bir durum. 75. Yıl Mahallemizin tümüne, acılı ailelere, rahmetlilerin sevenlerine, bilenlerine çok samimi ve hissiyatla başsağlığı diliyoruz. Ölüm yolu haline gelen pek çok insanımızı kaybettiğimiz bu yol ve genelinde denetimsizliğin, sorumsuzluğun en üst noktada yaşandığı mahallemiz aynı acıları bir daha tekraren yaşamak zorunda kalmaz diye umuyoruz. İYİ Parti Odunpazarı İlçe Teşkilatı olarak daha önce bizim de seslendirip kamuoyu ile defalarca paylaştığımız mahalle halkımızın her durumda talep haline getirdiği kuralları ihlal edenlere, nahoş olaylara müdahale edilememesini bir kez daha hatırlatmak istiyoruz. 10 bin 600 nüfusa sahip mahallenin haklı talebi olan emniyet noktası bir polis merkezinin olmaması burada boşluk olarak durmaktadır. 1 anaokulu 2 ilkokul 1 ortaokul 2 lise olan mahallede maalesef gündüz ayrı bir hava, geceleri apayrı bir havada olumsuzluklar insanların gözleri önünde yaşanmakta, tedirginlik yaratmakta ve maalesef nahoş durumlara sebep olanların yaptıkları yanına büyük çoğunlukla kar kalmakta veya masum olanların canı yanmaktadır. Aileler, Anneler, Babalar çocukları için gerçekten bir korku ve endişe içindedirler. Mahallede geceleri sokağa çıkmak ürperti haline gelmiştir. Boş alanlar, karanlık sokaklar sebebiyle 75. Yıl mahallesi akşam olduğunda hayalet bir şehir görüntüsü olarak ortaya çıkmaktadır. Ekonomik şartların altında ezilen emekli asgari ücretli mahalle kimliğinin bedensel yorgunluğu yanında yaşananlar ile ruh yorgunluğu eklenmiştir. Burası gerçekten ve haklı olarak Eskişehir merkezden kopuk değil merkeze bağlı olduğunu bir şekilde hissetmek istiyor. Biz çağrımızı yineliyoruz. Mahalle sakinlerinin sesinin duyulması hem genel kurumların hem yerel kurumların buraya itina göstermeleri ivedilikle gereklidir. Sorumlu kurum ve kişilerin İnsanlarımızın yaşadığı olumsuz yalnızlık duygusunu ortadan kaldırmaları devletin güveninin sahiplenmesinin hissedilmesi gerekmektedir. Bu noktada Eskişehir’de yeni göreve başlayacak Vali Sayın Dr. Erdinç Yılmaz’ı buradan öncelik olarak vesile ile 75. Yıl Mahallesine özellikle davet ediyoruz. Gelip insanlar ne yaşıyor, ne istiyor ve neleri bekliyor ilk ağızdan duysun diye vasıtanızla tavsiye ediyoruz. Değerli Basın Mensupları Eskişehir’in tüm dertleri bitmiş, tüm sorunları hallolmuş. Ölüm yolları, Ölüm noktaları düzeltilmiş, Tüm olumsuzluklar sonlanmış, Beklentiler yerine getirilmiş ve sıra yeni ilçe kurulmaya gelmiş. Burada kaybettiğimiz 3 fidan devamında Kalabak kavşağında Çevre Yolunda, İlçe Yollarında pek çok sorunlu noktada kaybettiğimiz onlarca insanlarımız bu muhteremlerin zerre kadar vicdanına dokunmamış. Biz buna diyecek söz bulamıyoruz ancak ortaya şu gerçek çıkmış bulunmaktadır. Eskişehir ile Eskişehirlinin dert tasa sorunlarını sorumlular duymuyor, görmek istemiyorlar ve işlerine gelmediği için gündem saptırmak sebebiyle alaka ilgi kurulamayacak konuları ortaya atıyorlar. İddia ediyoruz. Bu şehir hiç bu dönem olduğu kadar sahipsiz, kimsesiz kalmamıştı, yalnız bırakılmamıştı… Buradan Kıymetli Hemşehrilerimize sesleniyoruz., kayıkçıların kavgasına ve onların cambaza bak laflarına kanmayın, sorumluluğunu bilmeyenlere, görevini yerine getirmeyenlere, birbirleriyle Hacivat Karagöz oynayanlara bu tahterevalli siyasetçilerine günü geldi mi hak ettikleri tokadı sandıkta atınız ve kendilerine getiriniz diyerek tekrar kaybettiğimiz kardeşlerimize Rahmet, 75.Yıl Mahallemizdeki Hemşehrilerimize başsağlığı, acılı ailelere sabır diliyor, problemlerinin duyulmasına vesile olsun diyerek değerli katılımınıza teşekkür ediyoruz.

UKOME Dubaların Bazı Bölgelerde Seyreltilmesine Karar Verdi

Ulaşım Koordinasyon Merkezi - UKOME, yaptığı toplantıda Mustafa Kemal Atatürk Caddesinde sola dönüş yasağının devamına ve dubaların seyreltilmesine karar verdi. Yapılan toplantıda şu ifadelere yer verildi; "Kamuoyunun bilgisine, 19 Kasım 2025 tarihli Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında oy birliği ile Mustafa Kemal Atatürk Caddesi'nde sola dönüş yasağının uygulanması kararının devamına karar verilmiştir. Aynı toplantıda uygulama sonrası Eskişehir İl Sağlık Müdürlüğü ve ESGAZ A.Ş. verileri incelenmiş ve acil durumlarda müdahalelerin gecikmemesi adına belirli bölgelerde fiziki düzenlemelerin seyreltilmesine karar verilmiştir. Cadde boyunca sola dönüşe yalnızca Ercan Sokak'ta izin verilmekte olup, bu izin yalnızca ambulans, itfaiye gibi acil durumlara müdahale için hizmet veren araçları kapsamaktadır."

Ulaşımda Akılcı Çözümler, Güçlü Altyapı

Eskişehir’de 2025 yılı boyunca Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen ulaşım yatırımlarıyla trafik yönetimi güçlendirildi, kent içi ulaşım daha güvenli, akıcı ve sürdürülebilir hale getirildi. UKOME kararlarından adaptif ve yeşil dalga kavşaklara, trafik kontrol merkezi entegrasyonlarından yol ve işaretleme çalışmalarına, “Park Et & Devam Et” otoparkları ile bisiklet yollarına kadar birçok proje tamamlanarak Eskişehirlilerin hizmetine sunuldu. Ulaşım Koordinasyon Şube Müdürlüğü tarafından 2025 yılında toplam 15 UKOME toplantısı yapılarak 327 karar alındı. Bu kararlarda trafik düzenlemeleri, toplu taşıma güzergâhları, ticari araçlar, otopark ve ücret tarifeleri gibi birçok ulaşım konusu ele alındı. Ayrıca Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ile ESOGÜ arasında imzalanan protokol kapsamında Odunpazarı ve Tepebaşı ilçelerinde minibüs, taksi dolmuş, taksi ve servis sistemlerine yönelik analiz raporları hazırlandı. Minibüs ve taksi dolmuş hatlarına ilişkin teknik rapor UKOME’ye sunularak gerekli kararlar alındı. OTOGAR ESNAFI VE VATANDAŞ UNUTULMADI Otogar Şube Müdürlüğü tarafından esnaf ve yolcuların konforunu artırmaya yönelik önemli çalışmalar gerçekleştirildi. Otogara mobil sulu klima sistemleri kuruldu, elektrik kesintilerine karşı tüm esnafı kapsayan jeneratör sistemi devreye alındı. Yönlendirme tabelaları yenilenirken, yolcular için şarj noktaları oluşturuldu. Ayrıca yazıhaneler için telefon santrali aktif hale getirildi ve numaratörler monte edildi. SİNYALİZE KAVŞAKLARDA ALTYAPI VE YENİLEME ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR Trafik Şube Müdürlüğü kent genelinde kavşak kapasitelerinin artırılması ve trafik akışının daha güvenli ve akıcı hale getirilmesi amacıyla sinyalize kavşaklarda yapım, yenileme ve tadilat çalışmaları gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda 2025 yılı içerisinde 7 adet sinyalize kavşakta altyapı ve yenileme çalışmaları tamamlandı. Tamamlanan çalışmalarla birlikte kavşaklardaki trafik düzeni iyileştirilerek sürücüler ve yayalar için daha güvenli bir ulaşım ortamı sağlandı. Çalışmaları tamamlanan sinyalize kavşaklar; İsmet İnönü 1. Cadde – Cidde Sokak, Eti Caddesi – İsmet İnönü 1. Caddesi, Basın Şehitleri Caddesi – Behiç Beyler Sokak, Atatürk Bulvarı – Ali Fuat Güven Bulvarı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Gündüz Ökçün Bulvarı, Şehit Nedim Sarı Sokak – Coştu Sokak ile Söğüt Uludere Yolu – 1018. Sokak olarak sıralandı. KENT GENELİNDE ADAPTİF KAVŞAK SAYISI 30’A YÜKSELDİ 2025 yılında kent genelinde trafik akışını iyileştirmek amacıyla 9 kavşak gerçek zamanlı adaptif trafik yönetim sistemine dahil edildi. Böylece adaptif kavşak sayısı 21’den 30’a yükseldi. Sistem sayesinde sinyal süreleri anlık trafik yoğunluğuna göre optimize edilerek bekleme süreleri azaltıldı. Ayrıca 2 kavşakta kurulum çalışmaları devam ediyor. Bu kapsamda Göztepe Kavşağı, Atatürk Bulvarı – Ali Fuat Güven Kavşağı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Behçet Necatigil Kavşağı, Ulusal Egemenlik Bulvarı – Birlik Kavşağı, Erzurum Kongresi Kavşağı, Tepebaşı Camii Kavşağı, Trafo Kavşağı, Eczacılık Kavşağı ve Hava Müzesi Kavşağı adaptif sistem altyapısına dahil edilerek aktif olarak işletilmeye başlandı. ANA ARTERLERDE YEŞİL DALGA UYGULAMALARI YAYGINLAŞTIRILDI 2025 yılı içerisinde kent genelinde ana arterlerde seyahat sürelerini kısaltmak ve trafik akışının sürekliliğini sağlamak amacıyla yeşil dalga sistemi uygulamaları yaygınlaştırıldı. Bu kapsamda Kütahya Yolu üzerinde Ömür, Orhangazi, Sazova Sümer ve Ertuğrulgazi mahallelerinde bulunan 5 adet sinyalize kavşakta çift yönlü yeşil dalga sistemi toplam 7 kilometrelik yol güzergâhında devreye alındı. Ayrıca Çamlıca, Batıkent, Zincirlikuyu ve Aşağı Söğütönü mahallelerini kapsayan Ulusal Egemenlik Bulvarı ile 100. Yıl Bulvarı üzerinde yer alan 7 adet sinyalize kavşakta da yaklaşık 10 kilometrelik güzergâhta çift yönlü yeşil dalga sistemi uygulamaya geçirildi. Gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda 2025 yılı itibarıyla yeşil dalga sistemiyle çalışan kavşak sayısı 12’ye yükselirken, mevcut uygulamalarla birlikte kent genelinde yeşil dalga bulunan kavşak sayısı 21’e ulaştı. TRAFİK KONTROL MERKEZİ’NE ENTEGRE KAVŞAK SAYISI 45’E ULAŞTI 2025 yılında 21 eski ve 9 yeni adaptif kavşak ile 15 adaptif olmayan kavşak, Trafik Kontrol Merkezi yazılımına entegre edildi. Böylece toplam 45 kavşak merkezi sistem üzerinden izlenebilir hale geldi. Kalan 126 kavşağın 2026’da merkeze bağlanması planlanıyor. Entegrasyon sayesinde trafik verileri anlık olarak takip edilip, müdahaleler hızlı şekilde yapılabiliyor. 25 YILINDA TRAFİK İŞARETLEME ÇALIŞMALARIYLA GÜVENLİK ARTIRILDI 2025 yılında il ve ilçelerde trafik güvenliğini artırmak amacıyla yatay ve düşey trafik işaretleme çalışmaları yürütüldü. Bu kapsamda 3bin 281 trafik levhası, bin 704 omega direk, 822 delinatör ve 56 trafik güvenlik aynası monte edildi; 3bin 761 levha ise bakım ve onarımdan geçirildi. Yatay işaretlemelerde 512 yaya geçidi, 426 hız kesici ve 11 engelli park yeri boyanırken, 2 bin 700 km yol çizgi çalışması yapıldı. Bu çalışmalarla sürücü ve yayaların güvenliği güçlendirildi. KENTTE TRAFİK AKIŞI 2025’TE MODERN PROJELERLE İYİLEŞTİRİLDİ Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü Eskişehir’de trafik akışını daha güvenli ve verimli hâle getirmek amacıyla Ulaşım Planlama Şube Müdürlüğü tarafından 2025 yılı boyunca kapsamlı trafik iyileştirme projeleri gerçekleştirildi. Sinyalize kavşaklarda geometrik düzenlemeler ve modern sinyalizasyon sistemleriyle trafik sirkülasyonu artırıldı. Çalışmalar kapsamında Şahin Bulvarı ve bağlantılı 732, 734, 772, 736, 731, Orçun Sokakları ile Behiç Erkin Caddesi bağlantıları, Gündüz Ökçün Bulvarı – Ulusal Egemenlik Bulvarı Kavşağı, Dr. Sadık Ahmet Bulvarı, Ali Çetinkaya Caddesi, Dumlupınar Caddesi ve Kaplanlı Caddesi kavşakları, Atatürk Bulvarı – Vali Ali Fuat Güven Bulvarı – Dr. Sadık Ahmet Bulvarı kavşağı, Otogar otopark girişi ve Cumhuriyet Bulvarı – Sarper Bulvarı kavşağı projeleri tamamlanarak uygulamaya alındı. Büyükşehir Belediyesi, bu projelerin kent genelinde trafik akışını kolaylaştırdığını ve sürücü ile yayalar için daha güvenli ulaşım ortamı sağladığını belirtti. “PARK ET VE DEVAM ET” OTOPARK ALANLARIYLA TRAFİK RAHATLIYOR Kent trafiğini rahatlatmak ve sürücülerin toplu taşımaya geçişini kolaylaştırmak amacıyla “Park Et & Devam Et” otopark alanları oluşturuldu. Porsuk Kapalı Spor Salonu, Otogar Açık Otoparkı ve Adliye Otoparkı projelendirme çalışmaları tamamlanarak hizmete hazır hâle getirildi. BİSİKLET YOLLARIYLA ULAŞIM DAHA SÜRDÜRÜLEBİLİR HALE GELİYOR Eskişehir’de sürdürülebilir ve sağlıklı ulaşımı desteklemek amacıyla yürütülen bisiklet yolu projelerinde önemli ilerlemeler kaydedildi. 1’inci etap kapsamında 23 kilometrelik bisiklet yolu ve 10 farklı noktada toplam 250 bisiklet kapasiteli park istasyonları tamamlandı. 2. etap ise 20 kilometrelik bisiklet yolu ve 9 farklı noktada 210 bisiklet kapasiteli park istasyonlarıyla projelendirildi; bu etap 2026 yılında ihale edilerek uygulamaya alınacak. 2’nci etap için ise 29 kilometrelik bisiklet yolu ve 7 farklı noktada 170 bisiklet kapasiteli park istasyonları projesi hazırlandı. Büyükşehir Belediyesi, bisiklet yolu projelerinin tamamlanmasıyla hem trafik yoğunluğunun azalacağını hem de vatandaşların sağlıklı ve çevreci ulaşım alternatiflerine erişiminin kolaylaşacağını belirtti. Yapılan çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunan Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce şunları söyledi: “Eskişehir’de ulaşımı daha güvenli, daha konforlu ve sürdürülebilir hale getirmek için 2025 yılı boyunca yoğun bir çalışma yürüttük. UKOME toplantılarında alınan kararlarla toplu taşımadan trafik düzenlemelerine, otoparklardan ücret tarifelerine kadar birçok alanda kentimizin ihtiyaçlarına yönelik adımlar attık. Akıllı kavşak sistemleri, yeşil dalga uygulamaları ve Trafik Kontrol Merkezi entegrasyonlarıyla trafik akışını daha verimli hale getirirken, yol ve kavşak düzenlemeleriyle sürücülerimiz ve yayalarımız için güvenliği ön planda tuttuk. Otogarımızda esnafımızı ve yolcularımızı düşünen iyileştirmeler yaptık; ‘Park Et ve Devam Et’ otoparkları ve bisiklet yollarıyla da çevreci ulaşımı destekledik. Eskişehir’i bugün olduğu gibi gelecekte de yaşanabilir, ulaşımı kolay ve çağdaş bir kent haline getirmek için çalışmaya devam edeceğiz. Emeği geçen tüm ekip arkadaşlarıma ve bizlere güvenen Eskişehirlilere teşekkür ediyorum.”

"Park Et Devam Et" Uygulaması Uluönder'de

Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce şehir merkezinde ki trafik yükünü azaltmak amacıyla başlatılan "Park Et Devam Et" uygulamasının Uluönder Mahallesi’nde de başlayacağını duyurdu. Başkan Ünlüce sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Şehir merkezindeki trafik yükünü azaltmak ve vatandaşlarımızın ulaşımını kolaylaştırmak için “Park Et Devam Et” diyoruz. Uygulama kapsamında aracını belirlenen otoparklarımıza bırakıp merkeze tramvay veya otobüsle devam eden vatandaşlarımız otopark ücreti ödemiyor. Otogar açık otopark, Adliye yanı katlı otopark ve Porsuk Spor Salonu yanındaki açık otoparkta hizmet veren bu çevreci ve ekonomik model, çok yakında Uluönder'de de vatandaşlarımızla buluşacak."

Yunusköy Kavşağında Oluşan Trafik Tehlikesine Acil Çözüm Çağrısı

Cumhuriyet Halk Partisi İnönü İlçe Başkanı Halil Dündar Eskişehir - Bursa yolu üzerinde bulunan Yunusköy Kavşağında oluşan trafik tehlikesi ile ilgili bir açıklama yaptı. CHP İnönü İlçe Başkanı Dündar yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; ''Eskişehir – Çukurhisar çevre yolu üzerinde, Yunusköy Sitesi önünde yeni yerleştirilen trafik ışıkları, bölgedeki sürücüler için ciddi bir güvenlik riski oluşturmaya başlamıştır. Özellikle Eskişehir istikametine doğru rampa aşağı inen araçlar, kırmızı ışık yandığında ani fren yapmak zorunda kalmakta; bu durum hem trafiğin akışını bozmakta hem de ağır tonajlı araçların durmakta zorlanması nedeniyle kazaya davetiye çıkarmaktadır. Son 1 haftadır 2 tane büyük kaza meydana gelmiştir. Yoğun trafik akışının bulunduğu bu güzergâhta, ışıklarda bekleyen araçlara arkadan çarpma riski her geçen gün artmaktadır. Vatandaşlarımızın can güvenliği için, bu yanlış uygulamadan bir an önce dönülmesi hayati önem taşımaktadır. Çözüm Önerimiz : Yunusköy kavşağındaki trafik ışıklarının kaldırılması ve kavşağın tamamen kapatılarak trafiğin 2 km mesafedeki Satılmışoğlu Mahallesi alt geçidine yönlendirilmesi gerekmektedir. Sürücülerin ışıklarda beklediği süre göz önünde bulundurulduğunda, bu mesafenin dolanması hem kayda değer bir zaman kaybına yol açmamakta hem de büyük bir tehlikenin tamamen ortadan kaldırılmasına olanak sağlamaktadır. Bu düzenleme hayata geçirildiğinde: Can güvenliği artırılacak, Ağır vasıtaların fren problemi ve durma sorunu ortadan kalkacak, Çevre yolunun akıcı trafiği korunacak, Kaza riski minimuma inecektir. Yetkilileri, çevre yolu üzerindeki bu kritik noktada yaşanan tehlikeyi dikkate almaya ve gerekli düzenlemeleri ivedilikle hayata geçirmeye davet ediyoruz.'' dedi.

Yüksek Enflasyon ve Hayat Pahalılığı Öğrencileri Vuruyor!

DEVA Partisi Eskişehir İl Başkanı Resul Ertürk, gençlerin ve öğrencilerin yaşadığı ekonomik sıkıntıları ve Eskişehir'de yaşanan trafik sorununu gündeme getirdi. DEVA Partisi Eskişehir İl Başkanı Av. Resul Ertürk düzenlediği basın toplantısında şu ifadelere yer verdi; "Değerli basın mensupları, kıymetli hemşehrilerimiz; Bugün ilk olarak ekonomik sıkıntılar sebebiyle öğrencilerimizin yaşadığı zorluklara değineceğim. Ülkemizde yüksek enflasyon ve artan hayat pahalılığı, en ağır biçimde gençleri ve öğrencileri vuruyor. Barınma, beslenme, ulaşım, kırtasiye ve iletişim giderleri her ay artarken; öğrencilerimiz “okuyacağım mı, çalışacağım mı?” ikilemine zorlanıyor. Çoğu öğrenci ders dışı saatlerini çalışarak geçirmek mecburiyetinde kalıyor; bu da akademik verimi düşürüyor, fırsat eşitsizliğini büyütüyor. Aileler ağır ekonomik şartlar sebebiyle çocuklarına yeterince destek olamıyor. Maalesef ekonomik sıkıntılar sebebiyle kazandığı üniversiteye kayıt yaptırmayan öğrencilerimizi duydukça içimiz parçalanıyor. Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın açıklamasına göre 2025 yılı boyunca geçerli olan KYK burs/kredi tutarları; lisans için 3.000 TL’dir. Açık konuşalım: Bugün KYK burs ve kredileri, pek çok öğrencimizin temel ihtiyaçlarını karşılamaya yetmiyor. Sağlıklı beslenme, sosyal yaşama katılım, kültür-sanat etkinliği bir yana; bazı öğrenciler artık günlük hayatını idame ettirmekte zorlanıyor. Zorunlu ihtiyaçlar bile çoğu gencimiz için lüks haline geliyor. Buradan merkezi yönetime çağrımız nettir: Yeni dönemde KYK burs/kredi tutarları, gerçek hayat pahalılığı dikkate alınarak güncellensin; öğrencilerimizin nefes alacağı bir seviyeye çıkarılsın. Bu, sadece ekonomik değil; öğrencinin sosyal gelişimi ve geleceğe hazırlanması açısından da zorunluluktur. Gençlerin sessiz çığlığını duyun. Çünkü gençler geleceğimizdir; onları en iyi şartlarda okutmak, ülkenin yarınlarına yatırım yapmaktır. Merkezi hükümetten beklentilerimiz olduğu gibi yerel yönetimlerimizin de elini taşın altına koyması gerekmektedir. Öğrenci şehri olarak anılan şehrimizde okuyan öğrencilerimize yeni burs kampanyaları açıklansın, barınma sorunlarına destek verilsin. Sosyal belediyecilik konusunda önemli adımlar atan belediye başkanlarımızı siz değerli basın mensuplarımız aracılığıyla kentte yaşayan öğrencilerimize daha fazla destek olmaya davet ediyorum. Gelelim ikinci başlığa: trafik ve otopark… Hemşehrilerimizin en çok şikâyet ettiği konulardan biri, özellikle merkezde park yeri bulamamak. Eskişehir uzun yıllar tek merkezli bir modelle büyüdü. Bunun avantajları var; ama bugün olumsuz sonucu şu: belli ana arterlerde gün boyu yoğunluk, esnafın yük indirip bindirmede yaşadığı sıkıntı ve vatandaşın işini görmek için dakikalarca park yeri araması… Bu sadece bir “konfor” meselesi değil; doğrudan zaman kaybı, yakıt kaybı ve ekonomik kayıp demektir. Hemşehrilerimizden son günlerde belediyelerin otoparklarında aylık abonelik alınmadığına dair şikayetler alıyoruz. Hemşehrilerimiz saatlik ücret ödemeye zorlanamaz. Bu konuda varsa bir aksaklık acilen giderilmelidir. Bu konuda Kentaş’ın açıklama yapmasını istiyoruz. Ayrıca şehrimizde mevcut Kentaş otoparklarının doluluk oranı şeffaf bir şekilde kamuoyu ile paylaşılsın. Şayet doluluk oranımız düşükse halkımızı otopark kullanmaya teşvik etmeliyiz bunun en kolay yolu otopark ücretlerinin düşürülmesinden geçmektedir. Otopark kullanımının artması durumunda şehir içi trafiğin akışı hızlanacaktır. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin 2025–2029 Stratejik Planı’nda özellikle otopark ve parklanma alanlarının yetersiz olduğu tespiti yapılmıştır. Şehir merkezinde otopark ve parklanma alanları artırılmalı ve ihtiyaçlara uygun şekilde düzenlenmesi gerekmektedir. Bu hedefin somut yer–takvim–kapasite bilgileri kamuoyuyla paylaşılmalıdır. Özellikle trafiğin yoğun olduğu bölgelerde özenli bir çalışma yapılmalıdır. Yoğunlaşan trafik bu sayede geniş bir alana yayılabilir, trafik akışı hızlanabilir. Eskişehir aklın, bilimin ve kollektif zekanın şehridir. Bu sorunlar kader değildir. Doğru planlama, şeffaf yönetim ve vatandaşın yükünü hafifleten bir anlayışla çözülebilir."

Zorunlu Kış Lastiği Kuralına Uymayana 5 bin 856 Lira Ceza!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, zorunlu kış lastiği uygulamasının 15 Kasım itibariyle başladığını ve 15 Nisan’da sonlanacağını anımsattı. Bakan Uraloğlu, “Uygulama şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan tüm ticari araçlar için zorunlu olacak” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ”nin 4 Ekim 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlandığını anımsattı. Bakan Uraloğlu, zorunlu kış lastiği uygulamasının 15 Kasım’da başlayacağını hatırlatarak “1 Aralık’ta başlayıp 1 Nisan’da sona eren zorunluluğu, mevsimsel şartlar gereği 15 Kasım–15 Nisan tarihleri olarak güncellemiştik. Böylece zorunlu kış lastiği uygulama süresini 4 aydan 5 aya çıkardık.” ifadelerini kullandı. Yolcu ve Eşya Taşıyan Tüm Ticari Araçlar İçin Zorunlu Bakan Uraloğlu, kış lastiklerinin 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırdığını belirterek "Kazaları önlemede hayati öneme sahip. Uygulama şehirlerarası yollarda yolcu ve eşya taşıyan tüm ticari araçlar için zorunlu olacak. Hususi araç sahiplerinin de kış lastiği takmasını tavsiye ediyoruz." dedi. Bakan Uraloğlu, il sınırları içerisinde kış lastiği uygulamasının Valiliklerce belirlendiğini kaydederek "Valilikler il sınırları içerisindeki kış lastiği uygulamasını Bakanlık olarak belirlediğimiz tarih aralığındaki sürenin öncesinde ve sonrasında birer ay artırabilir. Bu nedenle sürücülerimizin duyuruları dikkatle takip etmeleri büyük önem taşıyor. Kurallara uymayanlara 5 bin 856 lira ceza uygulanacak.” dedi. “Kış Şartlarına Uygun Donanım ve Ekipmanla Seyahatlerimizi Gerçekleştirelim” Kış lastiği uygulamasının detaylarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olmasının zorunlu olduğunu vurguladı. Uraloğlu, sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastiklerin de kış lastiği yerine geçtiğini anımsatarak “Araçta patinaj zinciri bulunması veya kullanılması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor; yine de araçlarımızda zincir, takoz ve çekme halatı gibi gerekli ekipmanların bulunmasını sağlayalım. Kış şartlarına uygun donanım ve ekipmanla seyahatlerimizi gerçekleştirmeyi ihmal etmeyelim.” ifadelerini kullandı.

Haller Kavşağı’nda Yeni Düzenleme

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, sürdürülebilir ulaşım hedefleri kapsamında kent içi trafiği rahatlatmak ve trafikte bekleme sürelerini azaltmak için Haller Kavşağı'nda yeni bir fiziki düzenleme gerçekleştirdi. Büyükşehir Belediyesi tarafından, daha önce hizmete açılan Cidde Sokak-İsmet İnönü-1 bağlantısının etkinliğini artırmak ve Haller Kavşağı'ndaki trafik sıkışıklığını önlemek amacıyla çalışma yapıldı. Hat Boyu'ndan gelerek Ulus Anıtı'na bağlanmak isteyen araçların, Yılmaz Büyükerşen Bulvarı ve Cengiz Topel Caddesi istikametindeki akan trafiği durdurması engellenecek. Yeni fiziki düzenleme ile Hat Boyu'ndan gelen araçların Ulus Anıtı'na geçişine izin verilmeyecek. Bu sayede kavşak bölgesindeki trafik akışının kesintisiz devam etmesi sağlanacak. Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlardan gelen görüş ve önerileri de dikkate alarak, trafik yoğunluğunun fazla olduğu bölgelerde çalışmalarına kesintisiz devam edeceklerini bildirdi. Büyükşehir Belediyesi, sürücülerin trafik kurallarına titizlikle uymaları ve trafik levhalarını dikkatle takip etmeleri gerektiğini vurguladı.