SON DAKİKA
Hava Durumu

#Trafik

Porsuk Haber Ajansı - Trafik haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

UKOME Kararı İle Mustafa Kemal Atatürk Caddesi İkiye Bölünüyor Haber

UKOME Kararı İle Mustafa Kemal Atatürk Caddesi İkiye Bölünüyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) aldığı karar doğrultusunda Mustafa Kemal Atatürk Caddesi’nde yeni bir trafik düzenlemesine gidildiğini duyurdu. Sürücülerin hatalı dönüş yapmasının önüne geçilmesi amacıyla caddenin ortasına dubalar yerleştirilmeye başlandı. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından başlatılan çalışmaların ilk etabı tamamlandı. Bu kapsamda, Atatürk Caddesi’nin Odunpazarı mevkiinden başlayarak Süleyman Çakır Caddesi hizasına kadar dubalar yerleştirildi. Büyükşehir Belediyesi UKOME’nin aldığı karar doğrultusunda, düzenlemenin İstasyon Caddesi’ne kadar uzanacağını belirtti. Trafik güvenliğini artırmayı hedefleyen uygulamanın hafta boyunca etaplar halinde tamamlanması planlanıyor. Büyükşehir Belediyesi, sürücülerden yapılan yeni düzenlemeye uymalarını ve trafik işaretlerine dikkat etmelerini istedi. Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürü Ali Bircan Süzen, “Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı olarak önceliğimiz, vatandaşlarımızın günlük hayatını kolaylaştıracak ve trafik güvenliğini artıracak çalışmalar yapmaktır. Bu uygulama ile cadde üzerindeki hatalı araç parklarının ve kural dışı dönüşlerin önüne geçilerek, araç ve yaya güvenliğinin artırılması hedeflenmektedir.” dedi. Trafik Şefi Özcan Sarı da uygulama hakkında bilgi vererek, “Yapılan fiziki düzenlemede orta refüj çalışması, yol çizgileri, yön levhaları ve trafik işaretlemeleri gibi teknik unsurlar da hayata geçirilmiş olup, sürücülerimizin yönlendirilmesi kolaylaştırılmıştır. Yol üzerindeki araç parklarının engellenmesiyle birlikte toplu taşıma araçlarımızın duraklara daha rahat yanaşması ve şehir içi ulaşımın daha verimli hale gelmesi sağlanacaktır. Tüm vatandaşlarımızın trafik kurallarına uymasını önemle rica ediyor, yapılan bu düzenlemeye gösterecekleri anlayış ve destek için teşekkür ediyoruz.” diye konuştu. Büyükşehir Belediyesi, cadde üzerindeki çalışmaların hafta boyunca devam edeceğini belirterek vatandaşların cadde üzerine hatalı parklanma yapmamaları konusunda uyarıda bulundu.

Yeşil Dalga Sistemi Devrede Haber

Yeşil Dalga Sistemi Devrede

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğini rahatlatmak ve ulaşımı daha güvenli hale getirmek için "Yeşil Dalga" sistemini devreye aldı. İlk uygulama Eskişehir-Kütahya karayolu üzerindeki 5 sinyalize kavşakta başladı. Hız limitlerine uyan sürücüler, kırmızı ışığa takılmadan kesintisiz ulaşım sağlayabilecek. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, şehir içi ulaşımı daha akıcı ve güvenli hale getirmek amacıyla “Yeşil Dalga” uygulamasını hayata geçirdi. Başkan Ünlüce’nin sosyal medya hesaplarından paylaştığı bir video ile duyurduğu uygulamayla trafikte bekleme süreleri azalırken, güvenli ve akıcı bir ulaşım sağlanacak. Eskişehir-Kütahya karayolu üzerinde başlayan uygulama kapsamında, Ömür mevkiinde yer alan 5 sinyalize kavşakta, toplamda 7 bin 250 metre uzunluğunda çift yönlü sistem aktif hale getirildi. Uygulama hakkında bilgi veren Ulaşım Dairesi Başkanı Fırat Bilgili, “Yeşil Dalga sistemini devreye soktuğumuz güzergâhı kullanan sürücüler belirlenen hız limitlerine (50 km/saat ve 70 km/saat) uyduklarında, kırmızı ışığa takılmadan seyahat edebilecek. Bu sayede hem trafik akıcılığı artacak hem de zaman, yakıt ve karbon salımı açısından önemli tasarruf sağlanacak.” dedi. Yeşil dalga uygulamasının güzergâhı hakkında bilgi veren Trafik Şube Müdürü Ali Bircan Süzen, sistemin Orhangazi Mahallesi’nden başlayarak Sümer, Sazova ve Ertuğrulgazi mahallelerine kadar uzanan 3 bin 625 metrelik ana güzergâhta uygulandığını belirtti. Süzen, “5 sinyalize kavşağı birbirine entegre ettik. Hız sınırlarına uyan sürücüler yeşil dalga sisteminden kesintisiz yararlanabilecek.” dedi. Süzen ayrıca, sistemin çevresel ve ekonomik faydalarına da dikkat çekerek, “Dur-kalk sayılarındaki azalma, gürültü kirliliği, zaman ve yakıt tüketimini de düşürüyor. Bu sistemin şehrin diğer bölgelerinde de uygulanması için çalışmalarımız sürüyor.” dedi. Trafik Şube Şefi Özcan Sarı ise yeni sistemin sürücülere sadece ana yol üzerinde değil, bağlantı yollarında da konfor sunduğunu vurgulayarak, “Sazova Mahallesi dönüşü ile Sümer ve Ertuğrulgazi mahallelerine dönüşlerde de bekleme olmadan geçiş yapılabiliyor. Aynı şekilde Karacaşehir sola dönüşü de hız sınırlarına uyan araçlar için duraksız gerçekleşiyor.” ifadelerini kullandı. Sarı, projenin ikinci etabında Aşağısöğütönü, Batıkent ve Çamlıca mahalleleri arasında bulunan 100. Yıl Bulvarı ile Ulusal Egemenlik Bulvarı’nda yaklaşık 10 kilometrelik yeni bir hat üzerinde çalışmaların başlayacağını duyurdu.

Trafikte Bekleme Süresi Kısalacak Haber

Trafikte Bekleme Süresi Kısalacak

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, ulaşımı rahatlatacak yeni bir projeyi daha hayata geçiriyor. Atatürk, Ali Fuat Güven ve Dr. Sadık Ahmet Bulvarlarının kesişiminde başlatılan kavşak düzenlemesiyle birlikte şehir içi trafikte bekleme sürelerinin azaltılması hedefleniyor. Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşımda konforu ve güvenliği artırmaya yönelik projelerine bir yenisini daha ekledi. Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından projelendirilen kavşak düzenleme çalışmaları, Atatürk Bulvarı, Ali Fuat Güven Bulvarı ve Dr. Sadık Ahmet Bulvarı kesişiminde başlatıldı. Söz konusu çalışmalar, Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından titizlikle yürütülüyor. Aynı zamanda altyapı kurum ve kuruluşlarıyla koordineli şekilde sürdürülen düzenleme ile birlikte kavşaktaki trafik akışının daha verimli ve güvenli hale getirilmesi amaçlanıyor. Kavşak düzenlemesi kapsamında sadece trafik akışı değil, çevre düzenlemesi de göz önünde bulunduruluyor. Park ve Bahçeler Dairesi Başkanlığı ekipleri de kavşak çevresinde yeşil alan düzenlemesi gerçekleştirerek bölgeye estetik bir görünüm kazandırıyor. Ulaşım Dairesi Başkanlığı, çalışmaların tamamlandığında kavşakta bekleme süresinin önemli ölçüde azalacağını belirterek, proje sayesinde hem sürücülerin hem de yayaların günlük ulaşımında ciddi bir rahatlama sağlanacağını ifade etti.

Büyükşehir Yol Çizgi Boyama Çalışmalarını Sürdürüyor Haber

Büyükşehir Yol Çizgi Boyama Çalışmalarını Sürdürüyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğüne bağlı ekipler trafik güvenliği için kent merkezi ve ilçe kırsalında bulunan yolların yol çizgi boyama çalışmalarına devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi ekipleri tarafından şehir merkezi, ilçe ve mahalle yollarında bakım ve onarım çalışmaları tamamlanan yollar başta olmak üzere boyası deforme olan tüm yollarda trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla şerit ve çizgi boyama çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Ekipler son olarak Batıkent Mahallesi ile Karagözler Boyacıoğlu Mahallesi’ni birbirine bağlayan Atilla İlhan Sokak ve devamı olan Ardıçlık Sokak’ta yol çizgi boyama çalışmalarını tamamladı. Mayıs ayında 1/1000 ölçekli uygulama imar planına göre Atilla İlhan Sokak'ta 17 metrelik yol genişletme çalışmaları yapıldı. Batıkent Mahallesi’nden başlayarak toplam 750 metrelik kısmı kapsayan bu güzergâh, mevcut 7 metrelik yolun genişletilmesiyle bölge trafiği açısından daha işlevsel hale getirildi. 7 metre genişliğinde ve 2 bin 300 metre uzunluğunda olan Ardıçlık Sokak’ta ise mevcut altyapı çalışmalarının tamamlanmasının ardından, asfalt kaplama ve son olarak da çizgi çalışmaları ile yol daha elverişli hale getirildi. Çalışmaların yaz döneminde devam edeceğini belirten Büyükşehir Belediyesi, sürücüleri de çalışma yapılan alanlarda trafik işaret ve işaretçilerine uymaları konusunda uyardı.

Kurtuluş Kapalı Pazar Yeri İnşaatı İçin Trafik Düzenlemesi Haber

Kurtuluş Kapalı Pazar Yeri İnşaatı İçin Trafik Düzenlemesi

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek Kurtuluş Kapalı Pazar Yeri için hazırlıklar başlıyor. Kısa bir süre sonra inşaat çalışmaları başlayacak olan pazar yeri için UKOME tarafından trafik düzenlemesi yapıldı. Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) aldığı karara göre, inşaat süresince çevredeki 3 sokakta “tek yön” düzenlemesi yapıldı. Sanayi Sokak, İnal Sokak ve Tarlaiçi Sokakta 25 Haziran 2025 Çarşamba gününden itibaren UKOME tarafından yeni bir düzenleme yapılıncaya kadar taşıt trafik akışı tek yönlü olarak sağlanacak. Sürücülerin ve yayaların belirtilen sokaklarda trafik kurallarına uyması istenirken UKOME tarafından şu açıklama yapıldı: “Kurtuluş Kapalı Pazar Yeri'nin inşaat çalışmaları nedeniyle Sanayi Sokak, İnal Sokak ve Tarlaiçi Sokak’ta UKOME tarafından yeni bir düzenleme yapılıncaya kadar trafik tek yönlü olarak işleyecek. Bu düzenleme, bölgede can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla yapılmaktadır. Hafriyat araçları inşaat bölgesinden çıkışta: Şentürk Sokak, Tarlaiçi Sokak, Asarcıklı Caddesi, Yunusemre Caddesini takiben Çevreyolu güzergâhını; inşaat alanına dönüşlerinde: Asarcıklı Caddesi, Halkçarşısı Sokak, Şentürk Sokak güzergâhını kullanacaklardır. Sanayi Sokak, İnal Sokak ve Tarlaiçi Sokak üzerindeki iş yerlerinde mal indirme ve bindirme işlemleri sabah 07.00–10.00 saatleri arasında gerçekleştirilebilecektir.”

Adaptif Kavşak Uygulaması İle Trafik Rahatlıyor Haber

Adaptif Kavşak Uygulaması İle Trafik Rahatlıyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, şehrin en yoğun ve karmaşık kavşaklarından biri olan Göztepe kavşağında, gerçek zamanlı adaptif kavşak uygulamasını hayata geçirerek önemli trafik düzenlemeleri gerçekleştirdi. Kavşakta yapılan kapsamlı fiziki değişiklikler, yeni yatay ve düşey işaretlemeler ile akıllı trafik yönetim sistemi sayesinde trafik akışı çok daha verimli ve akıcı hale getirildi. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, özellikle pik saatlerde trafik yoğunluğu yaşanan kavşaklarda hayata geçirdiği adaptif kavşak uygulamasıyla, kent içi trafiğe nefes aldırmak ve trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla çalışmalarını sürdürüyor. Mevcutta 7 fazlı çalışan kavşakta, trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla Mehmet Osman Sokak tek yönlü yapıldı. Ayrıca yaya sinyalizasyon sistemi baştan sona yenilenerek 5 fazlı sinyalizasyon sistemine geçildi. Bu sayede sinyal döngüsü kısaldı ve araçların kırmızı ışıkta bekleme süreleri önemli oranda azaldı. Kavşağın sinyalizasyon altyapısı da tamamen yenilenerek, gerçek zamanlı adaptif kontrol sistemi devreye alındı. Kameralarla desteklenen bu sistem, kavşaktaki araç yoğunluğunu anlık olarak algılayarak, yeşil ışık sürelerini otomatik olarak ayarlıyor. Böylece özellikle yoğun saatlerde sürücüler daha az kırmızı ışıkta bekliyor. Yapılan ölçümler, kırmızı ışıkta bekleme süresinin %50 oranında iyileştiğini ortaya koydu. Bu düzenlemeler sadece sürücülerin zaman tasarrufu yapmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda yakıt tüketimini azaltarak çevreye olumlu katkı sunuyor. Daha az dur-kalk yapan araçlar sayesinde karbon salınımı düşürülürken, yakıt tasarrufu da sağlanıyor. Ulaşım Dairesi Başkanı Fırat Bilgili, “Göztepe Kavşağı ile birlikte Eskişehir genelinde gerçek zamanlı adaptif kavşak sayımız 23’e ulaşmıştır. Kentimizin kritik ve yoğun kavşaklarında da adaptif sistemlerin etaplar halinde devreye alınması için çalışmalarımız hızla devam etmektedir. Amacımız, vatandaşlarımıza daha güvenli, çevreci ve konforlu bir ulaşım deneyimi sunmaktır.” dedi.

Trafik Cezaları Bir Gelir Kapısı Olarak Görülmeye Başlandı! Haber

Trafik Cezaları Bir Gelir Kapısı Olarak Görülmeye Başlandı!

İYİ Parti Eskişehir İl Başkanı Serdar Ulucan artan trafik denetimlerini ve trafikte yazılan cezaları gündeme taşıdı. İl Başkanı Ulucan yaptığı yazılı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Son dönemde ülke genelinde ve özellikle Eskişehir’de gözle görülür biçimde artan EDS (Elektronik Denetleme Sistemi) radar uygulamaları ve yoğun trafik kontrolleri, vatandaşlarımız arasında haklı bir huzursuzluk yaratmaktadır. İYİ Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla yapılan her türlü düzenlemeyi ve denetimi elbette destekliyoruz. Ancak bu uygulamaların vatandaşın can ve mal güvenliğini korumaktan ziyade, bütçe açığını kapatmaya yönelik bir “gelir kapısı” gibi görülmeye başlandığını üzülerek ifade etmek isteriz. Özellikle bazı radar noktalarının sürücülere önceden uyarı yapılmadan, adeta gizlenmiş şekilde yerleştirilmesi; düşük toleransla çalışan hız ölçüm sistemleri ve ani geçişlerde tuzak niteliği taşıyan uygulamalar, vatandaşlarımızın devlete olan güvenini sarsmaktadır. Denetim varsa, şeffaflık da olmalıdır. Bu noktada yetkililere şu çağrıyı yapıyoruz: Eğer amaç gerçekten trafik güvenliğini sağlamaksa, radar noktaları açıkça belirtilmeli, hız sınırları mantıklı ve şehir içi dinamiklerine uygun biçimde düzenlenmeli, sürücülere yönelik bilgilendirme ve eğitim çalışmaları ön plana çıkarılmalıdır. Aksi takdirde bu uygulamalar bir cezalandırma mekanizması olmaktan öteye gidemez. İYİ Parti olarak, vatandaşın hem güvenliğini hem de ekonomik refahını önceleyen bir anlayışla, bu konunun takipçisi olacağımızı kamuoyuna saygıyla bildiririz."

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.