SON DAKİKA
Hava Durumu

#Trafik

Porsuk Haber Ajansı - Trafik haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Kartopu Caddesi Yaşar Kemal Bulvarı’na Bağlandı Haber

Kartopu Caddesi Yaşar Kemal Bulvarı’na Bağlandı

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde sürdürdüğü ulaşım yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekiplerince Kartopu Caddesi'nde yürütülen yol yenileme ve genişletme çalışmalarının ilk etabı tamamlanırken, proje kapsamında bölgenin ulaşım altyapısı daha güçlü hale getiriliyor. Çalışmaların ilk etabında; Kartopu Caddesi’nin devamında, Adalet Caddesi ile Asri Mezarlık arasında bulunan ve daha önce 7 metre genişliğinde olan yol 14 metreye çıkarılarak iki şerit gidiş, iki şerit geliş olacak şekilde yeniden düzenlendi. Böylece Kartopu Caddesi ile Yaşar Kemal Bulvarı arasında doğrudan bağlantı sağlanarak bölgedeki ulaşım önemli ölçüde rahatlatıldı. Kartopu Caddesi’nde devam eden ikinci etap çalışmaları kapsamında ise Özlem Bulvarı ile Adalet Caddesi arasındaki bölümde yol yenileme ve asfalt serim çalışmaları sürdürülüyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte güzergâhtaki yol kalitesi daha da artırılacak. Kentin dört bir yanında yol yapım, bakım ve yenileme çalışmalarını sürdürdüklerini belirten Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımların kararlılıkla devam ettiğini söyledi. Başkan Ünlüce, “Kartopu Caddesi'nin devamında, Adalet Caddesi ile Asri Mezarlık arasında kalan kesimde daha önce 7 metre genişliğinde olan yolu 14 metreye çıkararak iki şerit gidiş ve iki şerit geliş olacak şekilde yeniden düzenledik. Hayata geçirdiğimiz bu düzenlemeyle Kartopu Caddesi’ni Yaşar Kemal Bulvarı ile birbirine bağlayarak bölgedeki ulaşımı daha hızlı, güvenli ve konforlu hale getirmiş olduk.” dedi. Çalışmaların etaplar halinde sürdüğünü ifade eden Başkan Ünlüce, “İkinci etap kapsamında da Özlem Bulvarı ile Adalet Caddesi arasında asfalt çalışmalarımıza devam edeceğiz. Emeği geçen tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Ayağınıza taş değmesin.” ifadelerini kullandı. Öte yandan, projenin devamında Yaşar Kemal Bulvarı’nın Seyitgazi Karayolu bağlantısının da hayata geçirilmesi planlanıyor. Karayolları Genel Müdürlüğünün uygunluk görüşünün ardından, bağlantı çalışmalarının Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekiplerince tamamlanmasıyla bölgenin ulaşım ağı daha güçlü ve alternatifli bir yapıya kavuşacak. Yeni bağlantı sayesinde trafik yoğunluğunun azaltılması, ulaşımın kesintisiz hale getirilmesi ve vatandaşların seyahat sürelerinin kısaltılması hedefleniyor.

MHP Eskişehir Teşkilatı’ndan Emek Mahallesi'ne Ziyaret Haber

MHP Eskişehir Teşkilatı’ndan Emek Mahallesi'ne Ziyaret

Milliyetçi Hareket Partisi Eskişehir İl Teşkilatı, sahada vatandaşların nabzını tutmaya devam ediyor. MHP Eskişehir İl Başkanı Ayhan Sezer, Odunpazarı İlçe Başkanı Mustafa Ünal, il ve ilçe yöneticileri ile Ülkü Ocakları temsilcileri, Emek Mahallesi’nde hem mahalle muhtarlığını ziyaret etti hem de taksici esnafının sorunlarını yerinde dinledi. ​"Emek Mahallesi'nde Hizmet ve Altyapı Sorunu" ​MHP heyetinin Emek Mahallesi Muhtarı Sibel Akıl’a yaptığı ziyarette, mahallenin çözüm bekleyen kronikleşmiş sorunları masaya yatırıldı. Muhtar Akıl, özellikle belediye hizmetlerinde yaşanan eksikliklere ve altyapı yetersizliklerine dikkat çekerek şunları ifade etti: "Mahallemizde tramvay ek hatlarının hayata geçirilmesi gerekiyor. Üniversite öğrencilerimiz ve vatandaşlarımız gidecekleri yere ulaşmak için iki kez aktarma yapmak zorunda kalıyor, bu da ciddi zaman kaybı yaratıyor. Her yağışta rögarlar taşıyor, vatandaşlarımız mağdur oluyor. Ayrıca Türk Telekom kaynaklı internet altyapı sorunlarının bir an önce giderilmesini bekliyoruz. Gençlerimizi kötü alışkanlıklardan korumak adına sosyal ve kültürel faaliyetlerin artırılmasını; açık hava sinemaları gibi projelerin hayata geçirilmesini istiyoruz. Muhtarlık binamızın bakım ve onarımı için YİKOB’dan destek bekliyoruz." ​İl Başkanı Ayhan Sezer, mahallelerin sorunlarını yerinde tespit etmenin önemine değinerek, halkın taleplerinin takipçisi olacaklarını ve çözüm yolları için gerekli istişareleri sürdüreceklerini vurguladı. ​Taksici Esnafının Sorunları Not Edildi ​Emek Mahallesi temaslarını sürdüren MHP Eskişehir heyeti, daha sonra bölgede görev yapan taksici esnafıyla bir araya geldi. Esnafın yaşadığı ekonomik zorluklar, trafik ve çalışma koşulları üzerine yapılan görüşmede, taksicilerin talep ve önerileri tek tek not edildi. ​Başkan Sezer, esnafın ekonominin bel kemiği olduğunu belirterek, sahada edindikleri izlenimlerin ve iletilen sorunların çözüm yolları üzerinde titizlikle çalışacaklarını ifade etti.

Kuzey Kuşak Yolu Projesinde Kritik Eşik Aşıldı Haber

Kuzey Kuşak Yolu Projesinde Kritik Eşik Aşıldı

Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin 2024 yerel seçimlerinde kamuoyuyla paylaştığı önemli ulaşım projelerinden biri olan Kuzey Kuşak Yolu projesinde kritik bir aşama daha geride bırakıldı. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi tarafından Kuzey Kuşak Yolu çalışmaları, Mayıs 2024’te başlatıldı. Aralık 2024 itibarıyla Tarım ve Orman İl Müdürlüğü’ne kuşak yol güzergâhına ilişkin ilk başvurunun yapılmasının ardından, ilgili kurumların talepleri doğrultusunda gerekli revizyonlar Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirildi. Tarım ve Orman İl Müdürlüğü’nün yürüttüğü bürokratik işlemlerin tamamlanmasıyla birlikte güzergâhın nihai hali, Haziran 2026’da Toprak Koruma Kurulu’nun gündemine alındı. Kurul tarafından yapılan değerlendirme sonucunda, Kuzey Kuşak Yolu güzergâhında yer alan ve tarım arazisi vasfı taşıyan araziler için “tarım dışı kullanım” izni oy birliğiyle verildi. Sürecin bundan sonraki aşamasında dosya, değerlendirme ve onay için Tarım ve Orman Bakanlığı'na sunulacak. ESKİŞEHİR'İN ULAŞIMINA YENİ SOLUK Tamamlandığında Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi, Eskişehir Teknik Üniversitesi ve Bursa yolu arasında güçlü, hızlı ve kesintisiz bir ulaşım koridoru oluşturacak olan Kuzey Kuşak Yolu, kent trafiğinin rahatlamasına önemli katkı sağlayacak. Toplam 6 şerit olarak planlanan proje, üç gidiş ve üç geliş şeridinden oluşacak. Yeni ulaşım aksı sayesinde şehir içi trafik yükünün azaltılması ve ulaşım sürelerinin kısalması hedefleniyor. “ŞEHRE NEFES ALDIRACAK” Projeye ilişkin değerlendirmelerde bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, Kuzey Kuşak Yolu'nun Eskişehir'in geleceği açısından büyük önem taşıdığını belirterek şu ifadeleri kullandı: “Eskişehir için büyük önem taşıyan Kuzey Kuşak Yolu Projemizde önemli bir aşamayı tamamladık. Mayıs 2024’te başlattığımız çalışmalar kapsamında, Aralık 2024’te ilk başvurumuzu gerçekleştirmiştik. İlgili kurumların talepleri doğrultusunda gerekli revizyonlarını tamamlayarak süreci kararlılıkla takip ettik. Güzergâhtaki tarım arazilerinin tarım dışı kullanımına ilişkin talebimiz, Toprak Koruma Kurulu tarafından 26 Haziran’da oy birliğiyle kabul edildi. Yasal süreçlerin tamamlanmasının ardından, bu önemli ulaşım yatırımını hayata geçirmek için çalışmalarımıza devam edeceğiz. Sürece katkı sunan tüm kurum ve kuruluşlara teşekkür ediyorum.”

MHP İl Başkanı Sezer: "Taksici Esnafımızın Sorunlarını Çözmek İçin Çalışıyoruz" Haber

MHP İl Başkanı Sezer: "Taksici Esnafımızın Sorunlarını Çözmek İçin Çalışıyoruz"

Milliyetçi Hareket Partisi Eskişehir İl Başkanı Ayhan Sezer, taksici esnafıyla bir araya gelerek kentin trafik ve ulaşım sorunlarını masaya yatırdı. Taksicilerin yaşadığı mağduriyetleri ve çözüm önerilerini dinleyen Sezer, esnafın taleplerinin takipçisi olacaklarını vurguladı. ​Eskişehir’de sahada çalışmalarını sürdüren MHP İl Başkanı Ayhan Sezer ve il yönetim kurulu üyeleri, şehrin ulaşım ağının önemli bir parçası olan taksici esnafını ziyaret etti. Esnafın günlük mesailerinde karşılaştığı zorlukları doğrudan sahada tespit eden Sezer, çözüm odaklı bir istişare gerçekleştirdi. ​Taksici Esnafının Gündeminde Hangi Sorunlar Var? ​Ziyaret sırasında taksici esnafı, mesleklerini icra ederken yaşadıkları temel sorunları şu başlıklar altında sıraladı: "​Kiralık Taksi Uygulaması: Mevcut uygulamanın yarattığı hak kayıpları ve sektördeki dengesizlikler dile getirildi. ​Trafik Düzenlemeleri: Özellikle bisiklet yollarının mevcut trafik akışına olan etkisi ve bazı bölgelerde yer alan dubaların ulaşımı zorlaştırdığı belirtildi. ​Yoğun Yapılaşma ve Trafik Yükü: Şehir merkezindeki yoğun yapılaşmanın trafik yükünü artırdığına dikkat çekilirken, yeni projelerin şehrin farklı noktalarına dengeli dağıtılması gerektiği vurgulandı. ​Bölgesel Trafik Sorunları: Nayman Sokak özelinde yaşanan tıkanıklıklar ve ulaşım aksaklıkları esnaf tarafından öncelikli sorunlar arasında gösterildi. ​"Sorunların Takipçisi Olacağız" ​Esnafın dile getirdiği sorunları tek tek not eden MHP İl Başkanı Ayhan Sezer, Eskişehir’de hizmet veren esnafın ve vatandaşların huzuru için çalıştıklarını belirtti. Sezer, "Taksici esnafımızın karşılaştığı zorlukların farkındayız. Özellikle ulaşımı doğrudan etkileyen düzenlemeler ve altyapı sorunları hakkında gerekli girişimleri ilgili kurumlar nezdinde başlatacağız. Esnafımızın sesi olmaya ve çözüm üretmeye kararlıyız" ifadelerini kullandı. ​Ziyaretin sonunda esnafa hayırlı kazançlar dileyen Sezer, MHP teşkilatı olarak Eskişehir’in her kesiminin yanında olmaya devam edeceklerini belirtti.

100'üncü Yıl Bulvarında Yol Genişletme Çalışmaları Sürüyor Haber

100'üncü Yıl Bulvarında Yol Genişletme Çalışmaları Sürüyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, şehrin trafik yükünü hafifletmek ve vatandaşlara daha modern bir ulaşım imkânı sunmak amacıyla Aşağı Söğütönü Mahallesi 100. Yıl Bulvarı’ndaki yol genişletme ve yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. ​Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin 2026 yatırım programındaki yol çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Aşağı Söğütönü Mahallesi TOKİ Kavşağı ile TED Koleji arasında kalan bölgede yürütülen yol genişletme çalışmaları, bölge halkı ve sürücüler tarafından büyük bir memnuniyetle karşılanıyor. ​KAMULAŞTIRMA TAMAMLANDI, EKİPLER SAHAYA İNDİ ​Yol Yapım Sorumlusu Ömer Çoban’ın verdiği bilgilere göre; imar planı kapsamındaki kamulaştırma işlemlerinin tamamlanmasının ardından ekipler bir aydır bölgede yoğun bir mesai harcıyor. Çalışmalar kapsamında sadece yol genişletmekle kalınmıyor; ESKİ Genel Müdürlüğü ekiplerince yağmur suyu ve altyapı çalışmaları da eş zamanlı olarak yürütülüyor. ​HEM SÜRÜCÜLERE HEM DE YAYALARA MÜJDE ​Proje tamamlandığında 100. Yıl Bulvarı sadece araç trafiği için değil, yayalar ve bisikletliler için de daha konforlu hale gelecek. Yeni yapılacak olan; geniş kaldırımlar, modern bisiklet yolları, yenilenmiş asfalt kalitesi ile Eskişehirliler Avrupa standartlarında bir bulvara kavuşacak. ​VATANDAŞ VE ESNAF MEMNUN Çalışmaların yapıldığı bölgedeki esnaflar, yolun daha önce çok dar olduğunu ve trafik sıkışıklığına neden olduğunu belirterek, "Genişleme çalışmasıyla işlerimizin ve ulaşımın daha rahatlayacağını düşünüyoruz. Ayşe Başkanımıza teşekkür ederiz." ifadelerini kullandılar.

AK Parti'den Hamamyolu Çıkışı: Eskişehir'de Yıkım Kaosu! Haber

AK Parti'den Hamamyolu Çıkışı: Eskişehir'de Yıkım Kaosu!

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Hamamyolu bölgesinde devam eden bina yıkım çalışmaları nedeniyle yaşanan kaosa tepki gösterdi. Bölge esnafı ve vatandaşlarla bir araya gelen Albayrak, "Toz, toprak ve belirsizlik Eskişehir’in kaderi olamaz" dedi. ​Hamamyolu’nda Yıkım Çilesi: Esnaf ve Vatandaş İsyan Noktasında ​Eskişehir’in en işlek noktalarından biri olan Hamamyolu, devam eden bina yıkım çalışmaları sebebiyle zor günler geçiriyor. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak ve Odunpazarı İlçe Başkanı Mustafa Kemal Bandırma, bölgeye giderek mağdur olan esnafı ve mahalle sakinlerini dinledi. ​Yıkım süreciyle birlikte trafiğe kapatılan yolların ve çevre kirliliğinin bölgedeki ticari hayatı durma noktasına getirdiğini belirten Albayrak, projesizliğe dikkat çekti. ​"Yönetim Zafiyeti Şehri Felç Etti" ​Ziyaret sonrası sert açıklamalarda bulunan İl Başkanı Gürhan Albayrak, CHP’li yerel yönetimleri vizyonsuzlukla suçladı. Albayrak, açıklamasında şu ifadeleri kullandı: ​“Bugün burada esnafımıza ve vatandaşımıza reva görülen manzara ne yazık ki toz, toprak ve belirsizlikten ibarettir. Deliklitaş Mahallemizdeki İbrahim Karaoğlanoğlu Caddesi günlerce trafiğe kapatılıyor ancak ne bir yaya geçidi düşünülmüş ne de yeterli güvenlik önlemi alınmış. Bir binayı yıkarken bile şehri bu denli felç etmek hangi akla hizmettir?” ​Eskişehir’in Kalbinde Trafik ve Güvenlik Kaosu ​Hamamyolu esnafının dertli, hemşehrilerin ise mağdur olduğunu vurgulayan Albayrak, Eskişehir'in yönetim kapasitesizliği nedeniyle cezalandırıldığını savundu. Özellikle en işlek caddelerden birinin plansız şekilde kapatılmasının kabul edilemez olduğunu belirterek; ​Güvenlik Eksikliği: Yıkım alanında yaya güvenliğinin hiçe sayılması, ​Esnaf Mağduriyeti: Toz ve yol kapatmalar nedeniyle düşen ticari hacim, ​Ulaşım Sorunu: Alternatif güzergah sunulmadan ana arterlerin kapatılması, ​gibi temel sorunların altını çizdi. Albayrak sözlerini, "Eskişehir’imiz bu amatörlüğü hak etmiyor. Şehrin en merkezi noktasında hayatı durduran bu anlayışı milletimizin takdirine bırakıyoruz" diyerek tamamladı.

Trafik Sorunu Önümüzdeki 5-10 Yılda Daha da Katlanacak! Haber

Trafik Sorunu Önümüzdeki 5-10 Yılda Daha da Katlanacak!

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karacasu, kent içi ulaşımda yaşanan sorunları ve çözüm yollarını değerlendirdi. Türkiye’deki araç sahipliği oranının Avrupa ve ABD'nin gerisinde olmasına rağmen trafik sıkışıklığının had safhada olduğunu belirten Karacasu, "Gelecek 10 yıl çok daha zorlu geçecek" dedi. Özel Araç Kullanımı Toplu Taşımadan 10 Kat Fazla Yer İşgal Ediyor ESOGÜ Gündem programına konuk olan Prof. Dr. Murat Karacasu, ulaşım planlamasında en büyük engelin "insan alışkanlıkları" olduğunu vurguladı. Vatandaşların kapısının önünden gideceği dükkanın önüne kadar özel aracıyla gitme isteğinin trafiği kilitlediğini belirten Karacasu, şu çarpıcı rakamları paylaştı:"Bir otomobilde 2 kişi olduğunda kişi başına 5 metrekare yer işgal edilirken, 60 kişilik bir otobüste bu oran kişi başı 0,5 metrekareye düşüyor. Yani özel araçlar toplu taşımaya göre yolları 10 kat daha fazla işgal ediyor." "Sorunlarımız Henüz Tam Anlamıyla Başlamadı" Türkiye'deki araç sahipliği istatistiklerini küresel verilerle kıyaslayan Karacasu, trafik sorununun derinleşeceği konusunda uyardı: ABD: 1000 kişiye 850 araç. Avrupa: 1000 kişiye 700 araç. Eskişehir/Türkiye: 1000 kişiye yaklaşık 400 araç. Karacasu, araç sayısının artış eğiliminde olduğunu ve mevcut altyapı-planlama anlayışı değişmezse 5-10 yıl içinde şehirlerin yaşanmaz hale gelebileceğini ifade etti. Çözüm Önerisi: Uydu Kentler ve Alternatif Merkezler Şehir merkezlerindeki yoğunluğu (Merkezi İş Alanları - CBD) azaltmanın tek yolunun "Uydu Kentler" kurmak olduğunu belirten Karacasu, şu önerilerde bulundu: Kendi Kendine Yeten Bölgeler: İnsanların okul, banka, market ve eğlence ihtiyaçlarını şehir merkezine gelmeden karşılayabileceği merkezler oluşturulmalı. Önce Altyapı: Yerleşim yerleri kurulmadan önce ulaşım altyapısı ve yollar planlanmalı. Uzun Vadeli Planlama: Günübirlik çözümler yerine, ulaştırma planlamasında en az 20 ile 40 yıllık projeksiyonlar yapılmalı. Bisiklet Yolları ve Yaya Saygısı Gelişmişlik Göstergesidir Bisiklet yollarının sadece birer yol değil, birer medeniyet göstergesi olduğuna dikkat çeken Prof. Dr. Karacasu, Eskişehir özelindeki bisiklet yolu tartışmalarına da değindi. Sürücülerin bisiklet yollarına park etmesi nedeniyle sert tedbirler ve yüksek bariyerler uygulanmak zorunda kalındığını hatırlatan Karacasu, sürücülere seslendi: "Bir aracın fren mesafesi santimetrelerle ölçülürken, bir insanın tek bir adımı 70 santimetredir. Lütfen yaya geçitlerinde ve bisiklet yollarında daha kontrollü olalım, önceliği yayaya ve bisikletliye verelim."

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.