Yeşil Dalga Sistemi Devrede
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kent trafiğini rahatlatmak ve ulaşımı daha güvenli hale getirmek için "Yeşil Dalga" sistemini devreye aldı. İlk uygulama Eskişehir-Kütahya karayolu üzerindeki 5 sinyalize kavşakta başladı. Hız limitlerine uyan sürücüler, kırmızı ışığa takılmadan kesintisiz ulaşım sağlayabilecek.
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, şehir içi ulaşımı daha akıcı ve güvenli hale getirmek amacıyla “Yeşil Dalga” uygulamasını hayata geçirdi. Başkan Ünlüce’nin sosyal medya hesaplarından paylaştığı bir video ile duyurduğu uygulamayla trafikte bekleme süreleri azalırken, güvenli ve akıcı bir ulaşım sağlanacak. Eskişehir-Kütahya karayolu üzerinde başlayan uygulama kapsamında, Ömür mevkiinde yer alan 5 sinyalize kavşakta, toplamda 7 bin 250 metre uzunluğunda çift yönlü sistem aktif hale getirildi.
Uygulama hakkında bilgi veren Ulaşım Dairesi Başkanı Fırat Bilgili, “Yeşil Dalga sistemini devreye soktuğumuz güzergâhı kullanan sürücüler belirlenen hız limitlerine (50 km/saat ve 70 km/saat) uyduklarında, kırmızı ışığa takılmadan seyahat edebilecek. Bu sayede hem trafik akıcılığı artacak hem de zaman, yakıt ve karbon salımı açısından önemli tasarruf sağlanacak.” dedi.
Yeşil dalga uygulamasının güzergâhı hakkında bilgi veren Trafik Şube Müdürü Ali Bircan Süzen, sistemin Orhangazi Mahallesi’nden başlayarak Sümer, Sazova ve Ertuğrulgazi mahallelerine kadar uzanan 3 bin 625 metrelik ana güzergâhta uygulandığını belirtti. Süzen, “5 sinyalize kavşağı birbirine entegre ettik. Hız sınırlarına uyan sürücüler yeşil dalga sisteminden kesintisiz yararlanabilecek.” dedi.
Süzen ayrıca, sistemin çevresel ve ekonomik faydalarına da dikkat çekerek, “Dur-kalk sayılarındaki azalma, gürültü kirliliği, zaman ve yakıt tüketimini de düşürüyor. Bu sistemin şehrin diğer bölgelerinde de uygulanması için çalışmalarımız sürüyor.” dedi.
Trafik Şube Şefi Özcan Sarı ise yeni sistemin sürücülere sadece ana yol üzerinde değil, bağlantı yollarında da konfor sunduğunu vurgulayarak, “Sazova Mahallesi dönüşü ile Sümer ve Ertuğrulgazi mahallelerine dönüşlerde de bekleme olmadan geçiş yapılabiliyor. Aynı şekilde Karacaşehir sola dönüşü de hız sınırlarına uyan araçlar için duraksız gerçekleşiyor.” ifadelerini kullandı. Sarı, projenin ikinci etabında Aşağısöğütönü, Batıkent ve Çamlıca mahalleleri arasında bulunan 100. Yıl Bulvarı ile Ulusal Egemenlik Bulvarı’nda yaklaşık 10 kilometrelik yeni bir hat üzerinde çalışmaların başlayacağını duyurdu.
Web.tv
