Tcdd Haberleri - Son Dakika Tcdd Haber Güncel Gelişmeler

İl Başkanı Albayrak:"Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz"

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Mayıs ayı değerlendirme toplantısında Eskişehir’e kazandırılan dev yatırımları ve devam eden projeleri açıklarken, Tepebaşı Belediyesi hakkındaki iddialara sert tepki gösterdi. Eskişehir’in enerjiden sağlığa, sanayiden şehir estetiğine kadar her alanda büyümesi için çalıştıklarını vurgulayan İl Başkanı Gürhan Albayrak, "AK Parti ailesi olarak; yatırımı, kalkınmayı, üretimi ve milletimizin emanetini korumayı önceleyen anlayışımızla Eskişehir için çalışmayı sürdüreceğiz" dedi. “Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz” Mayıs ayını yoğun bir çalışma temposuyla geçirdiklerini belirten Albayrak, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın ziyaretiyle şehrin enerji ve madencilik sektöründe "merkez üssü" olma yolunda önemli adımlar atıldığını hatırlattı. 2026 yılını Eskişehir için bir "yatırım yılı" olarak tanımlayan Albayrak, yarım milyar dolarlık endüstriyel tesis yatırımı ve Penta 6 tesisiyle yaklaşık 300 hemşehrisine yeni istihdam kapısı açtıklarını duyurdu. Sağlık Tesislerinde “Satış” İddialarına Nokta Sağlık yatırımları konusunda kamuoyunun hassasiyetini dikkate aldıklarını belirten Gürhan Albayrak, şu müjdeyi paylaştı: "Milletvekillerimizin desteğiyle yaptığımız girişimler sonucu Hava Hastanesi, Eski Devlet Hastanesi ile Sivrihisar ve Mihalıççık’taki sağlık alanlarını özelleştirme kapsamından çıkardık. Bu alanlar katiyen satışa konu edilmeyecektir." Hatboyu’na 100 Milyon TL’lik Dev Proje Şehrin marka değerini artıracak projelerden bahseden İl Başkanı, 4 Haziran tarihinde TCDD öncülüğünde Hatboyu için ihaleye çıkılacağını duyurdu. 18 dönümlük alanın, 100 milyon TL’yi aşan bir yatırımla estetik ve sosyal bir yaşam merkezine dönüştürüleceği ifade edildi. “Aşevi Üzerinden Yapılan İddialar Vicdanları Yaraladı” Açıklamalarının ikinci bölümünde Tepebaşı Belediyesi’ne yönelik yürütülen soruşturmaya değinen Albayrak, 15 kişinin tutuklandığı süreci sert sözlerle eleştirdi: "Yolsuzluk, zimmet, sahte evrak ve kara para aklama iddiaları Eskişehir kamuoyunda büyük bir infiale neden olmuştur. Özellikle 'Aşevi Vurgunu' iddiaları, yetimin hakkını, vatandaşın vergisini ve ihtiyaç sahibinin lokmasını düşünen herkesi derinden sarsmıştır." Yardım kurumlarıyla değil, o kurumlara zarar veren zihniyetle mücadele ettiklerini vurgulayan Albayrak, Kurban Bayramı öncesinde aşevine destek çağrısında bulunduklarını da hatırlattı. “Eskişehir’e Taş Üstüne Taş Koymaya Devam Edeceğiz” Teşkilatıyla birlikte saha çalışmalarını aralıksız sürdürdüklerini belirten AK Parti Eskişehir İl Başkanı, “Birileri gündemi yolsuzluklarla meşgul ederken, biz Eskişehir’in geleceği için projeler üretmeye ve halkımızın her kuruş emanetinin takipçisi olmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

İlçe Başkanı Gürol Yer: "Kervan Yolda Düzülür Durumu İle Karşı Karşıyayız"

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, haftalık0 basın açıklamasında Eskişehir’in gündeminde yer alan "Hat Boyu" alanının kiralanması ve ihale süreci ile ilgili açıklamalarda bulundu. Resmi Gazete’de yayımlanan kararı eleştiren Yer, bölgedeki belirsizliklere dikkat çekerek, "Ranta değil, halka yatırım yapılsın" çağrısında bulundu. "Hat Boyu" Yap-İşlet-Devret Modeliyle Devrediliyor Eskişehir halkı tarafından "Hat Boyu" olarak bilinen ve TCDD mülkiyetinde olan alanın, Resmi Gazete ilanıyla "Yap-İşlet-Devret" modeliyle üçüncü şahıslara kiralanacağını belirten Gürol Yer, bu durumun şehirde kafa karışıklığı yarattığını ifade etti. İYİ Partili Yer, daha önce bölgedeki otopark gelirlerinin Ankara Demirspor’a aktarılmasına tepki gösterdiklerini hatırlatarak; "Eskişehir’in parası şehir dışına gidiyor. Buranın gelirleri Eskişehirspor’a veya yerel amatör kulüplerimize tahsis edilmeli demiştik, ancak sesimize kulak asılmadı" dedi. "100 Milyon TL Yatırım Şartı Var Ama Proje Yok!" İhale detaylarındaki çelişkilere dikkat çeken Gürol Yer, 100 Milyon TL’lik yatırım şartının neye göre belirlendiğini sorguladı. AKP İl Başkanı Gürhan Albayrak’ın daha önceki "proje yarışması" ve "Eskişehirspor Meydanı" vaatlerini hatırlatan Yer, şu soruları yöneltti: Fiyatlandırma Nasıl Yapıldı? Ortada net bir proje yokken 100 Milyon TL’lik bedel nasıl tespit edildi? Yarışma Ne Oldu? Eskişehirli mimarlar için açılacağı söylenen proje yarışması bu ihale sürecinin neresinde? Eski Yapılar Ne Olacak? Mevcut yapılar ve tarihi ambarların akıbeti ne olacak? Başkan Yer, bu belirsiz tabloyu "Kervan yolda düzülür mantığıyla hareket ediliyor" sözleriyle eleştirdi. "Milletin Vergileri Heba Edilmesin" Bölge için geçmişte harcanan milyonlarca liranın boşa gittiğini ve alanın sahipsiz bırakıldığını savunan Yer, sözlerini şöyle sürdürdü: "Biz bölgenin sosyal ve kültürel bir alan olmasını destekliyoruz. Ancak Dede Korkut Parkı ve Millet Bahçesi süreçlerindeki hataların burada tekrarlanmasından korkuyoruz. Ne yapılacaksa halkın menfaatine yapılmalıdır. Milletin bir değeri daha rant uğruna heba edilmemelidir." "Resmi Gazete’den Öğrenmek İstemiyoruz" Eskişehir’i ilgilendiren kritik kararların yerel dinamiklerle tartışılmadan Ankara’dan alınmasına tepki gösteren Gürol Yer, "Şehrimizin geleceğini Resmi Gazete’den öğrenip üzerine yorum yapmak istemiyoruz. Muhatapların beyanları ile alınan kararlar birbirini tutmuyor. Eskişehir kazansın, insanımız kazansın" diyerek açıklamasına son verdi.

Başkan Albayrak’tan Hatboyu Açıklaması:"İhale Süreci Başladı"

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Eskişehir’in simge noktalarından biri olan Hatboyu alanı için ihale sürecinin resmen başladığını duyurdu. Eskişehir’in sosyal yaşamına ve şehir estetiğine büyük değer katacak olan Hatboyu Caddesi dönüşüm projesinde kritik aşamaya gelindi. Projenin ihalesi, TCDD tarafından 4 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan İl Başkanı Gürhan Albayrak, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Kıymetli Hemşehrilerim, Şehrimizin simge noktalarından biri olan Hatboyu Caddesi’nin dönüşüm projesinde ihale sürecinin başladığını haberini duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Projenin ihalesi, TCDD uhdesinde 4 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. Bu süreçte, Devletimizin köklü kurumlarına ve TCDD’nin bu alandaki derin tecrübesine olan güvenimiz tamdır. İhale şartnamesinde yer alan en az 100 Milyon TL’lik yatırım şartı, hayata geçirilecek projenin niteliği ve ciddiyetinin en somut göstergesidir. Temel amacımız; TCDD Gar sahasında bulunan 18 dönümü aşkın bu devasa alanı, estetik mimarisi ve modern peyzajıyla gençlerimizin keyifle vakit geçireceği, yaşayan bir alana dönüştürmektir. Eskişehir’in kalbinde yükselecek bu güzide proje, sosyal donatıları ve kültürel alanlarıyla şehrimizin marka değerine büyük katkı sağlayacaktır. İnşallah yatırımcıların da ilgisiyle bu bölge, modern bir cazibe merkezi kimliği kazanacaktır. Şehrimizin estetiğine ve ruhuna uygun bu önemli gelişmenin tüm Eskişehirli hemşehrilerimize hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum. Eskişehir, her zaman en iyisini ve en güzelini hak ediyor.” dedi.

Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına?

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin iptal edilen 40 lokomotiflik ihalesinin ardından bu kez 35 adet dizel-elektrikli anahat lokomotifi için açtığı yeni ihaleyi ikinci kez Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne taşıdı. İptal Edilen İhalenin Ardından Benzer Şartlarla Yeni İhale TCDD, 7 Ağustos 2025’te 10 Eylül 2025’te yapılmak üzere 40 lokomotif alımı için ihale ilanı yayımlamış, ancak yerlilik şartı içermemesi ve bazı maddelerin belirli yabancı üreticileri işaret ettiği iddialarıyla kamuoyunda büyük tepki toplamıştı. Kamuoyunda oluşan yoğun eleştiriler sonrası TCDD, “dokümanda güncelleme ihtiyacı” gerekçesiyle ihaleyi iptal etti. Ne var ki yalnızca birkaç gün sonra, 11 Eylül 2025’te bu kez 35 lokomotif için yeni bir ihale ilanı yayımlandı (İKN 2025/1446758). 15 Ekim 2025’te yapılacak ihalenin idari şartnamesinde de asgari yerli katkı ya da Sanayi İşbirliği Programı (SİP) koşulu bulunmazken, tartışmalı teknik maddeler aynen korundu. “Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına?” Arslan, TBMM’ye sunduğu ikinci soru önergesinde, TÜRASAŞ’ın Eskişehir’de TSI sertifikalı E5000 elektrikli lokomotif ürettiğini ve cer konvertörü, cer motoru, TCMS, yardımcı güç ünitesi, TSI tekerlek ve gövde gibi kritik alt sistemlerin tamamının yerli imkânlarla üretilebildiğini hatırlattı. Daha önceki projelerde (E68000 ve GE) yüksek yerlilik oranları sağlandığını vurgulayan Arslan, “Bu ihalede en az %50–55 yerli katkı şartı getirilseydi, yüz milyonlarca avronun ülke içinde kalması mümkün olabilirdi” dedi. Arslan ayrıca, yeni idari şartnamedeki “ayda en az 3 lokomotif üretim kapasitesi” ve “en az 1000 adet dizel motor üretmiş olma” gibi koşulların fiilen yalnızca birkaç yabancı üreticiyi işaret ettiğine dikkat çekti. TBMM’de Yöneltilen Sorular ve Çağrı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle sunduğu önergede Arslan şu soruları yöneltti: İptal edilen 40 adetlik ihalenin kesin iptal gerekçesi ve karar tarihi nedir? Yeni ihalede neden yerlilik şartı konulmamıştır? 7.3.4/c maddesindeki “1000 adet dizel motor üretmiş olma” koşulu hangi teknik zorunluluğa dayanmaktadır İhalenin olası döviz çıkışı ve ekonomik etkisi için analiz yapılmış mıdır? TÜRASAŞ ile yerli üretim için koordinasyon sağlanmış mıdır? “Milli Sanayiye Darbe, İktidarın Söylemiyle Çelişki” CHP’li Arslan, “Türkiye’nin tek lokomotif üreticisi TÜRASAŞ kritik bileşenleri yerli ve milli üretebilecek kapasitedeyken bu ihalenin açılması milli demiryolu sanayisine ağır bir darbe olur” dedi. Arslan, iktidarın her fırsatta dile getirdiği “yerlilik ve millilik” söyleminin bu ihaleyle açıkça çeliştiğini belirterek, “Bu yeni ihale derhal iptal edilmeli, kamu kaynakları ve milli sanayimiz korunmalıdır. Konunun sonuna kadar takipçisi olacağım.” ifadelerini kullandı.

Eskişehir’in 130 Yıllık Emeği Görmezden Geliniyor

CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan: “TÜLOMSAŞ’ı kapatıp TÜRASAŞ’a bağladınız, Eskişehir’in 130 yıllık demiryolu birikimini küçülttünüz. Şimdi de E5000’i üreten fabrikamızı devre dışı bırakıp 250 milyon Euro’luk ithalat ihalesi açıyorsunuz.” Eskişehir’in 130 yılı aşkın demiryolu sanayi birikimi, yeni bir tartışmayla gündemde. CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin 10 Eylül 2025’te yapacağı 40 adet dizel-elektrikli anahat lokomotifi alımı ihalesini sert sözlerle eleştirdi. Arslan, TÜLOMSAŞ’ın kapatılıp TÜRASAŞ’a dönüştürülmesi ve Genel Müdürlüğün Ankara’ya taşınmasının ardından Eskişehir’in sanayi mirasının küçültüldüğünü hatırlattı. “Şehrimizin 130 yıllık emeği, mühendisinin aklı, işçisinin alın teri görmezden gelindi. Eskişehir 5000 projesiyle gurur duyuyoruz ama aynı anda bu emeği yok edecek bir ihale açılıyor” dedi. Arslan, TÜRASAŞ’ın ürettiği E5000 lokomotifinin TSI sertifikalı, %70 yerlilik oranına sahip, 95 adetlik sözleşmesi bulunan bir milli proje olduğunu vurguladı. Buna rağmen ihalede hiçbir yerlilik şartı bulunmamasını ve kritik parçaların doğrudan ithalata açılmasını kabul edilemez buldu. “Cer sisteminden araç gövdesine kadar Eskişehir’de üretilmiş parçalar varken, 250 milyon Euro’yu yabancıya aktarmak milli sanayiye ihanettir. Şehrimizin emeğini ve TÜRASAŞ’ın kapasitesini hiçe sayan bu ihaleyi kabul etmiyoruz.” Milletvekili Arslan, ihale şartnamesinde yer alan ‘1000 adet dizel motor üretmiş olmak’ koşulunun dünyada yalnızca birkaç yabancı şirketi adreslediğini ve ihalenin “adrese teslim” olduğunu belirterek, “Eskişehir’in 130 yıllık emeğini küçülttünüz, şimdi de ithalata yöneliyorsunuz. Bu şehrin insanı da, sanayisi de bunu unutmaz” diye konuştu. Arslan, konunun TBMM gündemine taşındığını ve ihalenin iptali için hem Meclis’te hem de Eskişehir kamuoyunda mücadele edeceklerini söyledi.

#Tcdd

İl Başkanı Albayrak:"​Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz"

İlçe Başkanı Gürol Yer: "Kervan Yolda Düzülür Durumu İle Karşı Karşıyayız"

Başkan Albayrak’tan Hatboyu Açıklaması:"İhale Süreci Başladı"

Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına?

Eskişehir’in 130 Yıllık Emeği Görmezden Geliniyor

İl Başkanı Albayrak:"Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz"