SON DAKİKA
Hava Durumu

#Tcdd

Porsuk Haber Ajansı - Tcdd haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Tcdd haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Anahtar Parti İl Başkanı Ölce: "96 Yıllık Çınar Kaderine Terk Edilemez" Haber

Anahtar Parti İl Başkanı Ölce: "96 Yıllık Çınar Kaderine Terk Edilemez"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, ligden çekilme noktasına gelen 96 yıllık Eskişehir Demirspor için iktidar kanadına ve ilgili kurumlara çağrıda bulundu. ​Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, Eskişehir'in spor tarihi, demiryolu kültürü ve kent hafızası açısından büyük öneme sahip olan Eskişehir Demirspor'un yaşadığı ekonomik krizle ilgili basın açıklaması yaptı. Ölce yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Bugün sizlerle Eskişehir'in spor tarihini, demiryolu kültürünü ve kent hafızasını yakından ilgilendiren çok önemli bir konuyu paylaşmak istiyorum. Bahsettiğimiz kulüp Eskişehir Demirspor. Eskişehir'in en eski futbol takımı, Cumhuriyet döneminde kurulan ilk demiryolu takımı ve yıllar boyunca bu şehirde binlerce gence sporu sevdiren köklü bir spor kulübü. 1930 yılında kurulan, 1940 yılında dönemin Türkiye Futbol Şampiyonası'nda Fenerbahçe'yi geride bırakarak Türkiye şampiyonluğuna ulaşan bir kulüpten söz ediyoruz. Eskişehir Demirspor, Anadolu'dan Türkiye şampiyonluğuna ulaşan ilk futbol kulübü olarak Türk futbol tarihinde çok önemli bir yere sahiptir. Yani bugün konuştuğumuz mesele yalnızca bir futbol takımının lige katılıp katılamaması meselesi değildir. 96 yıllık bir tarihten, Eskişehir'in hafızasından ve demiryolcu geleneğinden söz ediyoruz. Eskişehir Demirspor geçtiğimiz sezon büyük bir başarı göstererek şampiyon oldu ve eski adıyla Bölgesel Amatör Lig, yeni adıyla Profesyonelliğe Geçiş Ligi'nde mücadele etme hakkı kazandı. Bu şampiyonluğun ardından AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak ve MHP'nin o tarihteki Eskişehir İl Başkanı İsmail Candemir'in de katılımıyla bir "Şampiyonluk Yemeği" düzenlendi. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak o yemekte, "Takımımızı yürekten kutluyor, bu gurur tablosunda emeği olan herkesi tebrik ediyorum" ifadelerini kullandı. Bu açıklamalar basında yer aldı, arşivlerde duruyor. O gün hepimiz aynı başarıyı konuşuyorduk. Eskişehirli futbolseverlerin beklentisi de çok açıktı. Eskişehir Demirspor'un yeni sezonda güçlü bir kadro kurması, başarılı olması ve mümkünse yeniden şampiyonluk mücadelesi vermesi bekleniyordu. Çünkü Eskişehir Demirspor'un bu şehirdeki yeri farklıdır. Ben Eskişehirli olup da Eskişehir Demirspor'a gönlünde yer ayırmayan bir futbolsevere bugüne kadar rastlamadım. Ancak bugün şampiyonluğu değil, 96 yıllık kulübün lige katılıp katılamayacağını konuşuyoruz. Cuma günü, Eskişehir Demirspor yönetiminin 1 milyon TL tutarındaki lige katılım bedelini Türkiye Futbol Federasyonu'na yatırması için son gündü. Maalesef beklenen olmadı. Bir sezon önce şampiyonluğu kutlanan, önümüzdeki sezon için yeniden başarı beklediğimiz 96 yıllık Eskişehir Demirspor'un, 1 milyon TL'lik katılım bedelinin ödenememesi nedeniyle ligde yer alamaması gündeme geldi. Eskişehir Demirspor bu sezon maçlara çıkamayacak. Kulüpsüz kalan onlarca futbolcu ekmeğinden olacak. Burada kamuoyu adına sorulması gereken çok ciddi sorular bulunmakta. Edindiğimiz bilgilere göre TÜRASAŞ, bundan sonra Eskişehir Demirspor'a maddi yardımda bulunmayacak. Neden? TÜRASAŞ neden böyle bir karar aldı? Bu karar kim tarafından ve hangi gerekçeyle verildi? Eskişehir Demirspor gibi tarihî bir kulübün geleceğini doğrudan etkileyen böylesine önemli bir karar alınırken Eskişehir'deki ilgili kurumlarla, milletvekilleriyle veya siyasi parti temsilcileriyle herhangi bir görüşme yapıldı mı? Bunların hiçbirini bilmiyoruz. Ayrıca TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürü Mustafa Karakoyun'nun bu süreçte izne ayrılarak şehir dışında bulunması da dikkatimizi çekmiştir. Bunun söz konusu süreçle herhangi bir ilgisinin bulunup bulunmadığını bilmiyoruz. Ancak kamuoyunun açıklama beklediği bir dönemde kurumun bu konuda açık ve net biçimde konuşması gerektiğini düşünüyoruz. Şampiyonluk yemeğinde Eskişehir Demirspor'un başarısını kutlayan AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak'a da buradan sormak istiyorum. Sayın Gürhan Albayrak, TÜRASAŞ yönetimiyle Eskişehir Demirspor'un geleceği konusunda herhangi bir görüşme yaptınız mı? Yaptıysanız size ne cevap verildi? Yapmadıysanız, şampiyonluk yemeğinde başarılarını kutladığınız bu kulübün bugün karşı karşıya bulunduğu tablo karşısında neden hâlâ bir çözüm üretilemedi? Çünkü mesele yalnızca bugünden ibaret değildir. 2024 yılında Eskişehir Tren Garı'nın Tepebaşı çıkışında bulunan geniş otopark konusunda yaşanan gelişmeleri de unutmadık. Söz konusu otopark gelirinin Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a aktarılması Eskişehir kamuoyunda ciddi tartışmalara neden olmuştu. Bu süreçte "Ankara Demirspor Tepebaşı Şubesi" adı da kamuoyunun gündemine gelmişti. Bu kararın gerekçesinin açık biçimde ortaya konulması gerekiyor. Üstelik Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Rehberlik ve Teftiş Başkanı'nın aynı zamanda Ankara Demirspor Başkanı olması nedeniyle ortaya çıkan tablo ayrıca açıklanmaya muhtaçtır. Biz bugün geriye dönüp baktığımızda, Eskişehir Demirspor'un önemli bir gelir imkânından mahrum bırakılmasını kulübün geleceği açısından önemli bir kırılma noktası olarak görüyoruz. CHP Eskişehir Milletvekili Jale Nur Süllü de o dönemde konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. TCDD Eskişehir Tren Garı otoparkının ücretli hale getirilmesi ve gelirinin Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a aktarılmasının gerekçesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na sordu. Peki sonuç ne oldu? Bakanlıktan nasıl bir cevap geldi? Bir cevap geldiyse kamuoyunu tatmin edecek bir açıklama yapıldı mı? Bugün bunları yeniden sormak zorundayız. Daha önemlisi, Eskişehir'in diğer milletvekillerinden bu konuda güçlü bir çıkış veya sonuç getiren bir girişim göremedik. Eskişehir'in 6 milletvekili var. Bir milletvekili konuyu gündeme taşıdı. Peki diğer beş milletvekili nerede? Özellikle Nebi Hatipoğlu'na soruyorum. Eskişehir Demirspor için ne yaptınız. Eskişehir Demirspor'un elinden önemli bir gelir kaynağı giderken neredeydiniz? Kulübün kurumsal desteği azalırken neredeydiniz? 96 yıllık kulüp 1 milyon TL'lik lige katılım bedelini ödeyemez hale gelirken neredeydiniz? Bugün mesele siyasi parti meselesi değildir. Mesele Eskişehir'in meselesidir. Eskişehir Demirspor kaderine terk edilemez. Eskişehir Demirspor sıradan bir futbol kulübü değildir. 1930'dan bugüne ayakta kalan, Cumhuriyet döneminin demiryolu kültürünü sporla buluşturan, Türkiye şampiyonluğu yaşamış, binlerce gence kapısını açmış bir kulüptür. Şampiyonluk yemeklerinde fotoğraf vermek kolaydır. Asıl sorumluluk, kulüp sıkıntıya düştüğünde ortaya çıkar. O nedenle iktidar milletvekillerine, AK Parti Eskişehir İl Başkanlığına ve ilgili bütün kurumlara açık çağrıda bulunuyoruz. TÜRASAŞ yönetimiyle gerekli görüşmeleri acilen yapın. Eskişehir Demirspor'a desteğin neden kesildiğini Eskişehir kamuoyuna açıklayın. Eskişehir Tren Garı otoparkının gelirinin neden Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a yönlendirildiğini bütün ayrıntılarıyla ortaya koyun. Ve en önemlisi, Eskişehir Demirspor'un geleceğini güvence altına alacak çözümü bulun. Bir tarafta 96 yıllık tarih, diğer tarafta 1 milyon TL'lik katılım bedeli var. Eskişehir'in böylesine köklü bir kulübünün 1 milyon TL nedeniyle lig dışında kalmasının izahı olamaz. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak bu meselenin farkındayız. Bugün bu soruları soruyoruz. Bundan sonra da sormaya devam edeceğiz. Eskişehir Demirspor'un hangi aşamada hangi desteklerden mahrum kaldığının, TÜRASAŞ'ın aldığı kararların gerekçelerinin ve Eskişehir'e ait bir gelir kaynağının neden Ankara Demirspor'a yönlendirildiğinin takipçisi olacağız. Eskişehir Demirspor yalnız bırakılmamalıdır. 96 yıllık bu kulübün geleceği birkaç kurumun sessizliğine teslim edilemez. Eskişehir Demirspor'un tarihine yakışan yerde mücadele edebilmesi için sorumluluk makamında bulunan herkesi göreve davet ediyoruz. Konunun takipçisi olacağız ve Eskişehir kamuoyu adına bu soruları sormaktan vazgeçmeyeceğiz."

İl Başkanı Albayrak:"​Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz" Haber

İl Başkanı Albayrak:"​Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz"

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Mayıs ayı değerlendirme toplantısında Eskişehir’e kazandırılan dev yatırımları ve devam eden projeleri açıklarken, Tepebaşı Belediyesi hakkındaki iddialara sert tepki gösterdi. ​Eskişehir’in enerjiden sağlığa, sanayiden şehir estetiğine kadar her alanda büyümesi için çalıştıklarını vurgulayan İl Başkanı Gürhan Albayrak, "AK Parti ailesi olarak; yatırımı, kalkınmayı, üretimi ve milletimizin emanetini korumayı önceleyen anlayışımızla Eskişehir için çalışmayı sürdüreceğiz" dedi. ​“Eskişehir’i Enerji ve Madenciliğin Merkez Üssü Yapıyoruz” ​Mayıs ayını yoğun bir çalışma temposuyla geçirdiklerini belirten Albayrak, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın ziyaretiyle şehrin enerji ve madencilik sektöründe "merkez üssü" olma yolunda önemli adımlar atıldığını hatırlattı. ​2026 yılını Eskişehir için bir "yatırım yılı" olarak tanımlayan Albayrak, yarım milyar dolarlık endüstriyel tesis yatırımı ve Penta 6 tesisiyle yaklaşık 300 hemşehrisine yeni istihdam kapısı açtıklarını duyurdu. ​Sağlık Tesislerinde “Satış” İddialarına Nokta ​Sağlık yatırımları konusunda kamuoyunun hassasiyetini dikkate aldıklarını belirten Gürhan Albayrak, şu müjdeyi paylaştı: "Milletvekillerimizin desteğiyle yaptığımız girişimler sonucu Hava Hastanesi, Eski Devlet Hastanesi ile Sivrihisar ve Mihalıççık’taki sağlık alanlarını özelleştirme kapsamından çıkardık. Bu alanlar katiyen satışa konu edilmeyecektir." ​Hatboyu’na 100 Milyon TL’lik Dev Proje ​Şehrin marka değerini artıracak projelerden bahseden İl Başkanı, 4 Haziran tarihinde TCDD öncülüğünde Hatboyu için ihaleye çıkılacağını duyurdu. 18 dönümlük alanın, 100 milyon TL’yi aşan bir yatırımla estetik ve sosyal bir yaşam merkezine dönüştürüleceği ifade edildi. ​“Aşevi Üzerinden Yapılan İddialar Vicdanları Yaraladı” ​Açıklamalarının ikinci bölümünde Tepebaşı Belediyesi’ne yönelik yürütülen soruşturmaya değinen Albayrak, 15 kişinin tutuklandığı süreci sert sözlerle eleştirdi: ​"Yolsuzluk, zimmet, sahte evrak ve kara para aklama iddiaları Eskişehir kamuoyunda büyük bir infiale neden olmuştur. Özellikle 'Aşevi Vurgunu' iddiaları, yetimin hakkını, vatandaşın vergisini ve ihtiyaç sahibinin lokmasını düşünen herkesi derinden sarsmıştır." ​Yardım kurumlarıyla değil, o kurumlara zarar veren zihniyetle mücadele ettiklerini vurgulayan Albayrak, Kurban Bayramı öncesinde aşevine destek çağrısında bulunduklarını da hatırlattı. ​“Eskişehir’e Taş Üstüne Taş Koymaya Devam Edeceğiz” ​Teşkilatıyla birlikte saha çalışmalarını aralıksız sürdürdüklerini belirten AK Parti Eskişehir İl Başkanı, “Birileri gündemi yolsuzluklarla meşgul ederken, biz Eskişehir’in geleceği için projeler üretmeye ve halkımızın her kuruş emanetinin takipçisi olmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

İlçe Başkanı Gürol Yer: "Kervan Yolda Düzülür Durumu İle Karşı Karşıyayız" Haber

İlçe Başkanı Gürol Yer: "Kervan Yolda Düzülür Durumu İle Karşı Karşıyayız"

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, haftalık0 basın açıklamasında Eskişehir’in gündeminde yer alan "Hat Boyu" alanının kiralanması ve ihale süreci ile ilgili açıklamalarda bulundu. Resmi Gazete’de yayımlanan kararı eleştiren Yer, bölgedeki belirsizliklere dikkat çekerek, "Ranta değil, halka yatırım yapılsın" çağrısında bulundu. ​"Hat Boyu" Yap-İşlet-Devret Modeliyle Devrediliyor ​Eskişehir halkı tarafından "Hat Boyu" olarak bilinen ve TCDD mülkiyetinde olan alanın, Resmi Gazete ilanıyla "Yap-İşlet-Devret" modeliyle üçüncü şahıslara kiralanacağını belirten Gürol Yer, bu durumun şehirde kafa karışıklığı yarattığını ifade etti. ​İYİ Partili Yer, daha önce bölgedeki otopark gelirlerinin Ankara Demirspor’a aktarılmasına tepki gösterdiklerini hatırlatarak; "Eskişehir’in parası şehir dışına gidiyor. Buranın gelirleri Eskişehirspor’a veya yerel amatör kulüplerimize tahsis edilmeli demiştik, ancak sesimize kulak asılmadı" dedi. ​"100 Milyon TL Yatırım Şartı Var Ama Proje Yok!" ​İhale detaylarındaki çelişkilere dikkat çeken Gürol Yer, 100 Milyon TL’lik yatırım şartının neye göre belirlendiğini sorguladı. AKP İl Başkanı Gürhan Albayrak’ın daha önceki "proje yarışması" ve "Eskişehirspor Meydanı" vaatlerini hatırlatan Yer, şu soruları yöneltti: ​Fiyatlandırma Nasıl Yapıldı? Ortada net bir proje yokken 100 Milyon TL’lik bedel nasıl tespit edildi? ​Yarışma Ne Oldu? Eskişehirli mimarlar için açılacağı söylenen proje yarışması bu ihale sürecinin neresinde? ​Eski Yapılar Ne Olacak? Mevcut yapılar ve tarihi ambarların akıbeti ne olacak? ​Başkan Yer, bu belirsiz tabloyu "Kervan yolda düzülür mantığıyla hareket ediliyor" sözleriyle eleştirdi. ​"Milletin Vergileri Heba Edilmesin" ​Bölge için geçmişte harcanan milyonlarca liranın boşa gittiğini ve alanın sahipsiz bırakıldığını savunan Yer, sözlerini şöyle sürdürdü: ​"Biz bölgenin sosyal ve kültürel bir alan olmasını destekliyoruz. Ancak Dede Korkut Parkı ve Millet Bahçesi süreçlerindeki hataların burada tekrarlanmasından korkuyoruz. Ne yapılacaksa halkın menfaatine yapılmalıdır. Milletin bir değeri daha rant uğruna heba edilmemelidir." ​"Resmi Gazete’den Öğrenmek İstemiyoruz" ​Eskişehir’i ilgilendiren kritik kararların yerel dinamiklerle tartışılmadan Ankara’dan alınmasına tepki gösteren Gürol Yer, "Şehrimizin geleceğini Resmi Gazete’den öğrenip üzerine yorum yapmak istemiyoruz. Muhatapların beyanları ile alınan kararlar birbirini tutmuyor. Eskişehir kazansın, insanımız kazansın" diyerek açıklamasına son verdi.

Başkan Albayrak’tan Hatboyu Açıklaması:"İhale Süreci Başladı" Haber

Başkan Albayrak’tan Hatboyu Açıklaması:"İhale Süreci Başladı"

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, Eskişehir’in simge noktalarından biri olan Hatboyu alanı için ihale sürecinin resmen başladığını duyurdu. Eskişehir’in sosyal yaşamına ve şehir estetiğine büyük değer katacak olan Hatboyu Caddesi dönüşüm projesinde kritik aşamaya gelindi. Projenin ihalesi, TCDD tarafından 4 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. Konuyla ilgili değerlendirmede bulunan İl Başkanı Gürhan Albayrak, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Kıymetli Hemşehrilerim, Şehrimizin simge noktalarından biri olan Hatboyu Caddesi’nin dönüşüm projesinde ihale sürecinin başladığını haberini duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. Projenin ihalesi, TCDD uhdesinde 4 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilecek. Bu süreçte, Devletimizin köklü kurumlarına ve TCDD’nin bu alandaki derin tecrübesine olan güvenimiz tamdır. İhale şartnamesinde yer alan en az 100 Milyon TL’lik yatırım şartı, hayata geçirilecek projenin niteliği ve ciddiyetinin en somut göstergesidir. Temel amacımız; TCDD Gar sahasında bulunan 18 dönümü aşkın bu devasa alanı, estetik mimarisi ve modern peyzajıyla gençlerimizin keyifle vakit geçireceği, yaşayan bir alana dönüştürmektir. Eskişehir’in kalbinde yükselecek bu güzide proje, sosyal donatıları ve kültürel alanlarıyla şehrimizin marka değerine büyük katkı sağlayacaktır. İnşallah yatırımcıların da ilgisiyle bu bölge, modern bir cazibe merkezi kimliği kazanacaktır. Şehrimizin estetiğine ve ruhuna uygun bu önemli gelişmenin tüm Eskişehirli hemşehrilerimize hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum. Eskişehir, her zaman en iyisini ve en güzelini hak ediyor.” dedi.

Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına? Haber

Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına?

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin iptal edilen 40 lokomotiflik ihalesinin ardından bu kez 35 adet dizel-elektrikli anahat lokomotifi için açtığı yeni ihaleyi ikinci kez Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne taşıdı. İptal Edilen İhalenin Ardından Benzer Şartlarla Yeni İhale TCDD, 7 Ağustos 2025’te 10 Eylül 2025’te yapılmak üzere 40 lokomotif alımı için ihale ilanı yayımlamış, ancak yerlilik şartı içermemesi ve bazı maddelerin belirli yabancı üreticileri işaret ettiği iddialarıyla kamuoyunda büyük tepki toplamıştı. Kamuoyunda oluşan yoğun eleştiriler sonrası TCDD, “dokümanda güncelleme ihtiyacı” gerekçesiyle ihaleyi iptal etti. Ne var ki yalnızca birkaç gün sonra, 11 Eylül 2025’te bu kez 35 lokomotif için yeni bir ihale ilanı yayımlandı (İKN 2025/1446758). 15 Ekim 2025’te yapılacak ihalenin idari şartnamesinde de asgari yerli katkı ya da Sanayi İşbirliği Programı (SİP) koşulu bulunmazken, tartışmalı teknik maddeler aynen korundu. “Yerli Üretim Varken Döviz Neden Yurt Dışına?” Arslan, TBMM’ye sunduğu ikinci soru önergesinde, TÜRASAŞ’ın Eskişehir’de TSI sertifikalı E5000 elektrikli lokomotif ürettiğini ve cer konvertörü, cer motoru, TCMS, yardımcı güç ünitesi, TSI tekerlek ve gövde gibi kritik alt sistemlerin tamamının yerli imkânlarla üretilebildiğini hatırlattı. Daha önceki projelerde (E68000 ve GE) yüksek yerlilik oranları sağlandığını vurgulayan Arslan, “Bu ihalede en az %50–55 yerli katkı şartı getirilseydi, yüz milyonlarca avronun ülke içinde kalması mümkün olabilirdi” dedi. Arslan ayrıca, yeni idari şartnamedeki “ayda en az 3 lokomotif üretim kapasitesi” ve “en az 1000 adet dizel motor üretmiş olma” gibi koşulların fiilen yalnızca birkaç yabancı üreticiyi işaret ettiğine dikkat çekti. TBMM’de Yöneltilen Sorular ve Çağrı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle sunduğu önergede Arslan şu soruları yöneltti: İptal edilen 40 adetlik ihalenin kesin iptal gerekçesi ve karar tarihi nedir? Yeni ihalede neden yerlilik şartı konulmamıştır? 7.3.4/c maddesindeki “1000 adet dizel motor üretmiş olma” koşulu hangi teknik zorunluluğa dayanmaktadır İhalenin olası döviz çıkışı ve ekonomik etkisi için analiz yapılmış mıdır? TÜRASAŞ ile yerli üretim için koordinasyon sağlanmış mıdır? “Milli Sanayiye Darbe, İktidarın Söylemiyle Çelişki” CHP’li Arslan, “Türkiye’nin tek lokomotif üreticisi TÜRASAŞ kritik bileşenleri yerli ve milli üretebilecek kapasitedeyken bu ihalenin açılması milli demiryolu sanayisine ağır bir darbe olur” dedi. Arslan, iktidarın her fırsatta dile getirdiği “yerlilik ve millilik” söyleminin bu ihaleyle açıkça çeliştiğini belirterek, “Bu yeni ihale derhal iptal edilmeli, kamu kaynakları ve milli sanayimiz korunmalıdır. Konunun sonuna kadar takipçisi olacağım.” ifadelerini kullandı.

Eskişehir’in 130 Yıllık Emeği Görmezden Geliniyor Haber

Eskişehir’in 130 Yıllık Emeği Görmezden Geliniyor

CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan: “TÜLOMSAŞ’ı kapatıp TÜRASAŞ’a bağladınız, Eskişehir’in 130 yıllık demiryolu birikimini küçülttünüz. Şimdi de E5000’i üreten fabrikamızı devre dışı bırakıp 250 milyon Euro’luk ithalat ihalesi açıyorsunuz.” Eskişehir’in 130 yılı aşkın demiryolu sanayi birikimi, yeni bir tartışmayla gündemde. CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin 10 Eylül 2025’te yapacağı 40 adet dizel-elektrikli anahat lokomotifi alımı ihalesini sert sözlerle eleştirdi. Arslan, TÜLOMSAŞ’ın kapatılıp TÜRASAŞ’a dönüştürülmesi ve Genel Müdürlüğün Ankara’ya taşınmasının ardından Eskişehir’in sanayi mirasının küçültüldüğünü hatırlattı. “Şehrimizin 130 yıllık emeği, mühendisinin aklı, işçisinin alın teri görmezden gelindi. Eskişehir 5000 projesiyle gurur duyuyoruz ama aynı anda bu emeği yok edecek bir ihale açılıyor” dedi. Arslan, TÜRASAŞ’ın ürettiği E5000 lokomotifinin TSI sertifikalı, %70 yerlilik oranına sahip, 95 adetlik sözleşmesi bulunan bir milli proje olduğunu vurguladı. Buna rağmen ihalede hiçbir yerlilik şartı bulunmamasını ve kritik parçaların doğrudan ithalata açılmasını kabul edilemez buldu. “Cer sisteminden araç gövdesine kadar Eskişehir’de üretilmiş parçalar varken, 250 milyon Euro’yu yabancıya aktarmak milli sanayiye ihanettir. Şehrimizin emeğini ve TÜRASAŞ’ın kapasitesini hiçe sayan bu ihaleyi kabul etmiyoruz.” Milletvekili Arslan, ihale şartnamesinde yer alan ‘1000 adet dizel motor üretmiş olmak’ koşulunun dünyada yalnızca birkaç yabancı şirketi adreslediğini ve ihalenin “adrese teslim” olduğunu belirterek, “Eskişehir’in 130 yıllık emeğini küçülttünüz, şimdi de ithalata yöneliyorsunuz. Bu şehrin insanı da, sanayisi de bunu unutmaz” diye konuştu. Arslan, konunun TBMM gündemine taşındığını ve ihalenin iptali için hem Meclis’te hem de Eskişehir kamuoyunda mücadele edeceklerini söyledi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.