Karayolları Haberleri - Son Dakika Karayolları Haber Güncel Gelişmeler

İYİ Parti Odunpazarı’ndan Yol Düzenlemesi Çağrısı

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir-Alpu yolu üzerinde Ağapınar Kırsal Mahallesi çıkışında bulunan ağır tonaj kantarına giriş ve çıkış için düzenleme yapılmasını istedi. Mevcut projede kantara doğrudan erişim sağlayacak bir düzenlemenin bulunmadığını belirten Yer, üretici, yetiştirici ve nakliyecilerin fazladan kilometrelerce yol gitmek zorunda kalacağını söyledi. Yer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları yetkililerine çağrıda bulundu. İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir’in kırsal mahallelerini ve tarımsal üretim yapan vatandaşları yakından ilgilendiren yol düzenlemesi talebini gündeme taşıdı. Ağapınar Kırsal Mahallesi’nin Alpu yönündeki çıkışında bulunan ağır tonaj kantarına ulaşımın kolaylaştırılması gerektiğini belirten Yer, devam eden yol çalışmaları sırasında projeye yeni bir dönüş cebi veya göbek eklenmesini talep etti. Eskişehir’de uzun yıllardır gündemde olan ilçe yollarındaki çalışmaların başlamasını ve devam etmesini olumlu bulduklarını ifade eden Yer, uygulama sırasında bölge halkının günlük yaşamını kolaylaştıracak düzenlemelerin de dikkate alınması gerektiğini vurguladı. Ağapınar’daki kantarın geniş bir bölgedeki üretici, yetiştirici ve nakliyecilere hizmet verdiğini belirten Yer, mevcut projede kantara her iki yönden de kolay giriş ve çıkış sağlayacak bir düzenlemenin bulunmamasının önemli bir mağduriyet oluşturacağını savundu. Ağapınar’daki Kantar İçin Dönüş Cebi Talebi İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, yol çalışmasının Ağapınar Kırsal Mahallesi’nde devam ettiğini belirterek, projenin ilerlemesiyle birlikte kantar bölgesine ulaşımın daha da önemli hâle geleceğini söyledi. Söz konusu kantarın yalnızca Ağapınar’a değil, Odunpazarı ilçesine bağlı Kireç, Karaçay ve Karahüyük kırsal mahalleleri ile Alpu ilçesine bağlı Osmaniye, Karakamış ve Bahçecik mahallelerinin arazilerinde faaliyet gösteren üretici ve nakliyecilere de hizmet verdiğini ifade eden Yer, bu nedenle talebin bireysel değil, geniş bir kesimi ilgilendiren ortak bir ihtiyaç olduğunu dile getirdi. Yer, kantara her iki yönden de güvenli ve kolay erişim sağlanabilmesi için yol projesinde gerekli düzenlemenin yapılmasını istedi. Üretici ve Nakliyeciler Fazladan Kilometrelerce Yol Gidecek Mevcut projede kantara doğrudan dönüş imkânı bulunmamasının özellikle tarım ve hayvancılıkla uğraşan vatandaşlara ek maliyet getireceğini belirten Gürol Yer, Eskişehir ve Alpu yönlerinden gelen araçların karşılaşacağı güzergâh sorununa dikkat çekti. Yer’in verdiği bilgilere göre, Eskişehir yönünden gelen üretici, yetiştirici ve nakliyeciler tonaj tespiti yaptırabilmek için yaklaşık 6 kilometre ilerleyerek Karahüyük göbeğinden dönüş yapmak zorunda kalacak. Kantar işleminin ardından Ağapınar göbeğine doğru yaklaşık 2 kilometre daha ilerleyip yeniden geri dönmeleri gerekecek. Alpu yönünden gelen araçlar ise kantarda tonaj tespiti yaptırdıktan sonra Ağapınar’a doğru yaklaşık 2 kilometre devam ederek dönüş yapmak ve Karahüyük göbeğine kadar yaklaşık 8 kilometrelik ek güzergâhı kullanmak zorunda kalacak. Bu durumun gereksiz zaman kaybına ve daha fazla yakıt tüketimine yol açacağını belirten Yer, özellikle tarımsal üretim ve nakliye faaliyetlerinde bulunan vatandaşların maliyetlerinin arttığı bir dönemde söz konusu sorunun çözülmesinin önem taşıdığını ifade etti. “Projenin Bozulamayacağı Söylendi” Kantar bağlantısı için gerekli düzenlemenin yapılması amacıyla konunun yol yapımını üstlenen şirkete ve yetkililere iletildiğini belirten Gürol Yer, kendilerine projenin değiştirilemeyeceği veya projeye ekleme yapılması konusunda yetkilerinin bulunmadığı yönünde yanıt verildiğini söyledi. Yer, projenin sahibi ve uygulamadan sorumlu kurum olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Karayolları yetkililerinin devreye girmesi gerektiğini savundu. Yol çalışmaları devam ederken gerekli düzenlemenin yapılmasının ilerleyen dönemde yaşanabilecek ulaşım sorunlarının önüne geçebileceğini belirten Yer, talebin ilgili kurumlar tarafından yerinde incelenmesini istedi. “Siyasi ve Bürokratik Yetkililerden Yanıt Alamıyoruz” Konuya ilişkin daha önce de basın yoluyla açıklamalar yaptıklarını, randevu taleplerinde bulunduklarını ve bireysel girişimlerle çözüm aradıklarını ifade eden Yer, buna rağmen siyasi ve bürokratik yetkililerden herhangi bir geri dönüş alamadıklarını öne sürdü. Sorunun yalnızca bir yol bağlantısından ibaret olmadığını belirten Yer, bölgedeki tarımsal üretim, hayvancılık ve nakliye faaliyetlerinin doğrudan etkilendiğini söyledi. Yer, yetkililerin sorunu yerinde incelemesi ve bölge halkının taleplerini dinlemesi gerektiğini vurgulayarak, çözüm için ilgili kurumların harekete geçmesini istedi. İYİ Parti’den Bakanlığa ve Karayollarına Çağrı İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, açıklamasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına, Karayolları yetkililerine, Eskişehir’in üç iktidar milletvekiline ve iktidar partisinin il başkanına seslendi. Bölgedeki mağduriyetin giderilmesi için yetkililerin soruna duyarsız kalmaması gerektiğini belirten Yer, vatandaşların Ankara’ya, Türkiye Büyük Millet Meclisine veya Eskişehir’deki parti binalarına çağrılmak yerine yetkililerin doğrudan bölgeye giderek inceleme yapmasını istedi. Yer, açıklamasında şu çağrıda bulundu: “Bu geniş alanlı mağduriyet için lütfen duyarsız kalmayın. İnsanları Ankara’ya, Meclise ya da Eskişehir’de parti binasına çağırmayın. Gidin, yerinde görün, konuşun, tespit yapın ve bakanlık nezdinde çözüm için gereğini yapın.” İYİ Parti Sürecin Takipçisi Olacak İYİ Parti olarak Ağapınar’daki kantara ulaşım sorununu gündemde tutmaya devam edeceklerini belirten Gürol Yer, konuyla ilgili Genel Merkeze bilgi notu iletileceğini, CİMER üzerinden başvuru yapılacağını ve kamuoyu bilgilendirmesinin sürdürüleceğini ifade etti. Yer, ilgili kurumların gerekli incelemeleri yaparak yol projesinde kantara erişimi kolaylaştıracak bir düzenlemeyi hayata geçirmesini beklediklerini belirtti. Ağapınar Kırsal Mahallesi çıkışındaki ağır tonaj kantarı için dönüş cebi veya göbek yapılması talebi, bölgedeki üretici, yetiştirici ve nakliyecilerin ulaşım maliyetlerinin azaltılması ve yol çalışmalarının ihtiyaçlara uygun şekilde tamamlanması açısından önem taşıyor. Gözler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları yetkililerinin konuya ilişkin atacağı adımlara çevrildi.

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Yer'den Tarım Arazileri ve Altyapı Tepkisi

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, demir yolu projeleri nedeniyle tarım arazilerinin bölünmesine, Alpu Yolu çalışmalarındaki eksikliklere ve kırsal mahallelerin doğal gaz taleplerine dikkat çekerek yetkililere çağrıda bulundu. İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir'in kırsal bölgelerindeki vatandaşların ve çiftçilerin yaşadığı sorunları dile getirdiği kapsamlı bir açıklama yaptı. İlçe Başkanı Yer yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Öncelikle çok uzun yıllardır Eskişehir kamuoyunun dilinde olan, 2025 yılında temeli atılan, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’ni Hasanbey Lojistik Merkezi vasıtasıyla Gemlik ile Kandıra Limanı’na bağlayacak demir yolu hattı inşaatı sebebiyle tarım arazilerinin ortadan ikiye bölünmesi ve her türlü talep ile ikaza rağmen köylülerimizin üretim maksatlı geçişlerinin kısıtlanmasıdır. 5403 sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu çok net ve açıkken, kanunun dört ana ilkesinden biri olan amaç dışı kullanım yasağı bulunmasına, bu anlamda sıkı bir izin ve kurulların onayına bağlı olmasına rağmen Karacahöyük köyü tarım arazisi içinde demir yolu projesinin (L) şeklinde ilerletilmesi gerekirken, hangi akla hizmet bilinmez, ana tarım bölgesinin tam ortasından yatay geçirilerek tarım arazisini iki parçaya bölme, küçültme, kullanma problemi ile kullanım sıkıntılarını geniş bir alanda ortaya çıkarmıştır. Yine bir “ben yaptım” olduğu mantığı, yine bir tarafı yaparken diğerini bozma durumu, yine bir “kaş yapayım derken göz çıkarma” vaziyeti göz göre göre, bile isteye meydana gelmiş ve mağdur yine günden güne eriyen köylümüz, çiftçimiz ve tarım topraklarımız olmuştur. Yapılan yapı ortadayken beklenti, bu saatten sonra burada insanlarımızla irtibata geçilmesi ve kullanım amaçlı taleplerinin dinlenilmesinin duyulmasıdır. Yani gerek Sayın Ulaştırma Bakanlığı ilgilileri, konuya ilginiz ve yerinde görmeniz için bekleniyorsunuz, duyurulur, diyoruz. Beraberinde, uzun yılların destansı durumu Alpu Yolu yapımı devam etmektedir. Bu yapım sürecinde maalesef benzer sıkıntılar yaşanmakta, yol güzergâhında yaşayan insanlarımız ile yine çiftçilik faaliyeti yürüten hemşehrilerimizin talep ve önerileri kulak ardı edilmekte, yine “biz yapıyoruz, böyle olacak” havasında gidilmektedir. Yapılan hizmetin öneminin farkındayız. Ama bunu yaparken yaşamı kolaylaştıracak haklı taleplerin de sorumlu Karayolları yetkililerince yerinde tespitle, yol yakınken giderilebileceğini düşünüyor ve buradan sesleniyoruz. Sevgili Karayolları yetkilileri, buraya çok yakın yerleşkenizden çıkıp gelin. Güzergâhtaki hemşehrilerimize “Sorun nedir, ne değildir? Nasıl gidiyor, nasıl olsun?” deyiniz. Doğru olan budur ve unutmayın, istişare sünnettir, diye kendilerine de hatırlatıyoruz. Değerli katılımcılar ve basın emekçileri, bir diğer ve esas konu ise ilçemize bağlı Alpu Yolu üzeri sekiz kırsal mahallemiz bulunmaktadır. Buradan yaklaşık 6,5 kilometre ileride olan Sevinç Kırsal Mahallemiz, sürekli ve en temiz enerji kaynağı olan doğal gaza kavuşmuş, altyapısı bitmiş, şu anda abonelik işlemleri devam etmektedir. Buradan hemşehrilerimizle beraber seslenmek istiyoruz. Karacahöyük, Yassıhöyük, Çavlum, Ağapınar, Kireç, Karaçay ve Karahüyük kırsal mahallelerimize de tıpkı Sevinç Mahallemize olduğu gibi doğal gaz getirilmesi. Ata topraklarını bekleyen, her türlü olumsuzluk ve zorluğa rağmen üretmeye devam eden köylümüzün bu hizmetin dışında bırakılmaması temennimizdir. Bu haklı talebi, konunun muhatabı ESGAZ ve Bakanlık yetkilileri ile yerel iradenin bu anlamda duymasını isteyip dikkatini çekmek istiyoruz. Katılımınız ve katkı vermeniz sebebiyle teşekkür ediyor, kırsalda vatan hizmeti olan üretimi her türlü engelleme ve zorluğa rağmen devam ettiren hemşehrilerimizi vasıtanızla saygıyla selamlıyorum"

Gürol Yer: "Hayaller Hizmet Siyaseti, Gerçekler Bangladeş Görüntüsü!"

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, düzenlediği basın toplantısında Karapınar’daki arazi satışı ve Karayolları’nın bakımsızlığı konularında açıklamalarda bulundu. "Tarafımız millet" diyen Yer, yetkilileri göreve davet etti. İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Odunpazarı Hicri Sezen Meydanı'nda gerçekleştirdiği basın açıklamasında gündemdeki iki kritik konuyu masaya yatırdı. Karapınar TOKİ konutları yanındaki arazi satışı ve Karayolları’na bağlı yollardaki bakımsızlık hakkında açıklamalarda bulunan Yer, iktidar kanadına ve yerel yönetimlere çağrıda bulundu. "Millet Bahçesi Sözü Verilmişti, Arazi Satıldı" Karapınar’da daha önce 'Merhum Alparslan Türkeş Millet Bahçesi' yapılması sözü verilen alanın üçüncü şahıslara satıldığını hatırlatan Gürol Yer, AKP Odunpazarı Belediye Meclis Üyesi Mehmet Kepez’in "bilgi eksikliği" iddialarına yanıt verdi. Yer, "Hiçbir bilgimiz eksik değil; aksine sizin bildiğinizden fazlasını biliyoruz. TOKİ, söz verilen proje alanını bir üçüncü şahsa satmıştır. Başbuğ Alparslan Türkeş’in ismini kullanıp konuyu ticarete evirenlere bu durumu hatırlatmaya devam edeceğiz," ifadelerini kullandı. "Karayolları 'Bangladeş' Görüntüsü Oluşturuyor" Basın açıklamasının ikinci gündem maddesi ise Eskişehir’deki Karayolları sorumluluk alanlarında yaşanan mağduriyetler oldu. Orhangazi Mahallesi’nde mazgal boşluğu nedeniyle bir aracın kaza yaptığını belirten İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı, kurumun umursamaz tavrına sert tepki gösterdi: "İnsanlarımızın her an çukura düşme riskiyle yaşadığı, bakımsızlık sebebiyle 'Bangladeş' görüntüsünü andıran bu yollar için yetkililer telefonlarımıza dahi çıkmıyor. Eğer işinizi yapmayacaksanız, bari yol kenarlarını tahta perdelerle kapatın da Eskişehir’in imajı daha fazla zarar görmesin!" Ayşe Ünlüce ve Kazım Kurt’a Çağrı Karayolları 46. Şube’nin ihmalleri nedeniyle vatandaşın mağduriyet yaşadığını vurgulayan Yer, Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce ve Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt’a da çağrıda bulundu: "Yasal sorumluluğunuzda olmasa dahi, hemşehrilerimizin hayati tehlike yaşadığı Kütahya yolu ve çevre yolundaki sorunlara inisiyatif alarak el atın. Eksikliklerin listesini bize sorun, iletelim. Yeter ki Eskişehirli vatandaşımız bu çileden kurtulsun. Bizi taraf olmakla suçlayanlara şunu söylüyoruz: Bizim tarafımız bellidir, tarafımız millettir!"

İlçe Başkanı Yer: "Kamu Bürokrasisinin İçinde Bulunduğu Acziyet Bizleri Şaşırtmadı"

İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer haftalık düzenlediği basın toplantısında Eskişehir ve ülke gündemlerine yönelik değerlendirmelerde bulundu. İlçe Başkanı Gürol Yer yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Malumu üzere, Türk demokrasi tarihi ve çok partili sisteminde ilk defa ne duyulan ne görülen ne de düşünülen gelişmeleri hep beraber izliyoruz. Genel Başkanımız Sayın Müsavat Dervişoğlu’nun net açıklaması olan, gücünü milletten almayan hiç kimseyi siyasi muhatap kabul etmeme duruşumuzla, üzerimizde bulunan sorumluluğun farkında ve idrakinde olarak; siyaseti insana hizmet sanatı anlayışıyla, yerel veya yereli ilgilendiren genel konularda çalışmalar, irtibatlar, değerlendirmeler ve bunların duyurulması anlamında çalışıyoruz. Sizlerin vasıtasıyla, çok önemli ve kıymetli katkılarınızla, umudu günden güne tükenen milletimize moral vermek, yalnız olmadıklarını hissettirip söyleyerek samimi siyaset yapmaya gayret göstermekteyiz. Geçtiğimiz zaman dilimlerinde Eskişehir ve Odunpazarı yerelinde tespit ettiğimiz konuları resmi muhatap ve sorumlularına ilettik. Geldiğimiz günde kamu bürokrasisinin içinde bulunduğu acziyet bizleri şaşırtmadı ve yanıltmadı. Kurumların başvurularımıza verdikleri dönüş ve cevapları aracılığınızla kamuoyuyla paylaşmak istiyoruz. Geçen hafta yerinde yaptığımız Çatak Bayırı mesire alanı açıklamamıza, Eskişehir Orman Bölge Müdürlüğü aynı gün basın yoluyla cevap verdi. Alanın sorumluluklarında olmadığını ama kirletilmesinden çok üzüntü duyduklarını belirten bir garip açıklama yaptılar. Üç metre ötede, kendi sorumluluklarında Bademlik Millet Bahçesi yaptıkları, sık ağaçlıklı bir alana bitişik bir yere sorumluluk duymamaları bizi şaşırtmadı. Kapısının önünde trafik kazası tehlikesiyle burun buruna olan personeline duyulmayan üzüntü; şehir içinde her isteyene ağaç kesilmesine verilen izinlerin kaynağı olan bu kurum, bu olumsuz durumda maalesef üzerine sorumluluk almamıştır. Valilik kanalıyla yaptığımız CİMER başvurusuna cevap olarak Çatak Bayırı mesire alanının Milli Emlak Müdürlüğüne ait olduğu bildirilmiştir. Bu noktayı gerçekten garipsiyoruz; "Lütfen Milli Emlak çalışanları, toplanın gidin ve bu bakımsız alana bakın." diyebiliyoruz. Son tahlilde üzüntü beyan eden Eskişehir’deki Orman Bakanlığı yetkilileri lütfen 3234 sayılı Orman Genel Müdürlüğü Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun'un 2. maddesini okusunlar diyoruz. Biz İYİ Parti Odunpazarı İlçe Teşkilatı olarak Çatak Bayırı ile ilgili fikri ve fiziki takibimize bu yönde devam edeceğimizi beyan ediyoruz. Yani o sorumlu kim ise oraya gidecek! Değerli Katılımcılar, Yine 15 Nisan 2026 tarihinde yaptığımız, tarihi bölgede bulunan 708 yıllık Akcami bahçesinde kesilen 25 yetişmiş ağaç ile ilgili şifahi görüştüğümüz Kütahya’da bulunan Vakıflar Bölge Müdürlüğü, sorumluluklarında kendilerine ait böyle bir alandan habersiz olduklarını tarafımıza iletmişlerdir. Yine fikri ve fiziki takip ilkemiz gereği konuya resmi yoldan devam edeceğimizi bir kez daha belirtelim. Bu anlamda, İshak Fakih Vakfiyesi olup Vakıflar Bölge Müdürlüğü uhdesinde bulunan Selçuklu yapısı cami bahçesinde yapılan işlem; ağaç kesme dışında vakıf malına zarar ve vakıf arazisine tecavüz kabul edilmiş, bu yönde girişimler devam edecektir. Uzun süredir gündeme getirdiğimiz, şehir merkezinde bulunan Karayolları 46. Şube Şefliği sorumluluğundaki yan yollar ile ilgili yaptığımız resmi başvuruya gerçekten çok komik bir cevap verilmiştir. Mevcut yolların kullanılamayacağı, yani bırakın bakım yapılmasını, mevcut olanların trafiğe kapatılması gerektiği yazılı olarak bildirilmiştir. Eskişehir'deki 900 kilometre devlet yolunun bakım, işletme ve her türlü işlemini normalde ilçelere bakan şeflik statüsünde yürüten Karayollarına karşı biz de "Bu konu eninde sonunda vatandaşın lehine çözülecek, bu uğurda sonuna kadar mücadele edeceğiz." diyoruz. Değerli Katılımcılar, Geçtiğimiz hafta sonu Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Ayşe Ünlüce’yi makamında ziyaret ile saha tespiti olan 40 maddelik bir listeyi kendilerine teslim ettik ve detaylı izahatta bulunduk. Büyükşehir Belediyesinin sorumluluğunda olan kırsal ve merkez mahallelerin taleplerini önümüzdeki süreç içinde takip edeceğiz ve ısrarcısı olacağımızı buradan beyan ediyoruz. Yani Büyükşehire de bir dosya açtık, bunu da buradan belirtelim. Odunpazarı Belediyesi, Türk Telekom ve Osmangazi Elektrik Dağıtım A.Ş.,Odunpazarı Müftülüğü için de dört dosya çalışmamız olup yakın süreçte buralar için de ziyaret ve girişimlerimiz olacağını vasıtanızla iletmek istiyoruz. Değerli Katılımcılar, Biliyoruz hayat devam ediyor, insanlar yaşıyor, ihtiyaçlar durmuyor, talepler mevcut. Bu sebeple gelişmelerin moral bozmasına mahal vermeden; inanılan yolda dün nasıl tavizsiz bugüne geldiysek, bugünden yarına da aynı eğilmez baş ve bükülmez bilek olarak, Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün açtığı yolda, ışığında, devrimlerine ve emanetlerine sahip çıkarak cesur ve İYİ yürüyüşümüz devam edecektir. Türkiye vatandır, kıymetlidir; milletimiz azizdir, değerlidir. Eskişehir Cumhuriyettir; Odunpazarı kuruluştur, kurtuluştur ve maneviyattır. Vatan toprakları ve değerleri ile insanımız, bizim için sahip çıkılacak ve el üstünde tutulacaktır; kimsenin şüphesi olmasın. Katkı ve katılımlarınıza teşekkür ediyor, idrak edeceğimiz Kurban Bayramı'mızın kutlu olmasını, dayanışma ve birliğe vesile olmasını temenni ediyoruz."

Fatih Dönmez Eskişehir Seyitgazi Yol Çalışmalarını İnceledi

AK Parti Eskişehir Milletvekili Fatih Dönmez, Seyitgazi-Kırka yolundaki çalışmaları yerinde inceledi. Dönmez, 2025 yılında açılan bölüme ek olarak 2026 yılında yeni etabın hizmete gireceğini duyurdu. AK Parti Eskişehir Milletvekili ve TBMM Yapay Zekâ Araştırma Komisyonu Başkanı Fatih Dönmez, Eskişehir-Seyitgazi 3. Bölge Hududu (Kırka geçişi dahil) yol projesindeki son durumu yerinde denetledi. Yolun bölge ekonomisi ve ulaşım güvenliği için hayati önem taşıdığını vurgulayan Dönmez, çalışmaların takvimine dair önemli bilgiler paylaştı. 2026 Hedefi: Yeni Etap Hizmete Girecek Sosyal medya hesabı üzerinden projenin ilerleyişine dair açıklamalarda bulunan Fatih Dönmez, yolun kademeli olarak tamamlandığını belirtti. 2025 yılında 5 kilometrelik kritik bölümün tamamlanarak trafiğe açıldığını hatırlatan Dönmez, 2026 yılı içerisinde yeni bir etabın daha vatandaşların hizmetine sunulmasının planlandığını ifade etti. Ulaşımda Konfor ve Güvenlik Artıyor Seyitgazi-Kırka hattındaki yolun tamamlanmasıyla birlikte hem sürüş güvenliğinin hem de seyahat konforunun üst seviyeye çıkacağını belirten Milletvekili Dönmez, şu noktalara dikkat çekti: Ekonomik Katkı: Yolun modernize edilmesi, bölgedeki ticari hareketliliği ve lojistik akışı hızlandıracak. Güvenli Ulaşım: Kırka geçişi dahil olmak üzere tehlikeli noktalar standartlara uygun hale getirilerek kaza riskleri minimize edilecek. Titiz Çalışma: Karayolları ekipleri ve yetkililer, yatırımın en kısa sürede tamamlanması için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. "Eskişehir’in Geleceği İçin Durmaksızın Çalışıyoruz" İncelemeleri sırasında sahada görev yapan ekiplere teşekkür eden Dönmez, Eskişehir’in ulaşım altyapısını güçlendirmek adına projelerin takipçisi olacaklarını söyledi. Dönmez, "Vatandaşlarımızın güvenli ve konforlu ulaşımı bizim önceliğimizdir. Eskişehir’in geleceği için durmaksızın çalışmaya devam edeceğiz" mesajını verdi.

CHP'li Süllü:"Anadolu’nun Çukurova’sı Madene Kurban Ediliyor"

Cumhuriyet Halk Partisi Eskişehir Milletvekili Jale Nur Süllü, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, iktidarın Eskişehir'e yönelik politikaları ve madencilik faaliyetlerini sert sözlerle eleştirdi. Süllü, hem şehrin idari ve ekonomik olarak zayıflatıldığını hem de doğasının tehdit altında olduğunu dile getirdi. “Vekili olduğum Eskişehir, 27 yıldır Cumhuriyet Halk Partili belediyelerimizin başarılı projeleriyle Avrupa kenti olarak adlandırılan, örnek alınan bir şehirdir” diyen Süllü, “İktidarın Eskişehir’e yönelik tüm projeleri ise taşıma, yok sayma ve yok etme üzerinedir” ifadelerini kullandı. KURUMLAR ESKİŞEHİR’DEN KOPARILIYOR Kamu kurumlarının şehirden koparıldığını belirten Süllü, “Eskişehir, idari yargıda Bursa Bölge İdare Mahkemesi’ne bağlandı. TÜLOMSAŞ, TÜRASAŞ’a bağlı bölge müdürlüğüne indirildi. Vakıflar ve Karayolları başka illere bağlandı” diye konuştu. Süllü, “Açıköğretim Fakültesi gelirlerinin yüzde 80’i YÖK’e aktarılıyor. Havalimanının iç hat uçuşları kaldırıldı, PTT Başmüdürlüğü kapatılmak üzere” dedi. YATIRIMLAR TAMAMLANMIYOR Sağlık ve ulaşım yatırımlarındaki eksiklere dikkat çeken Süllü, “Yıkılan Devlet Hastanesi’nin arsası özelleştirme kapsamına alındı” dedi. Yol projelerinin yıllardır tamamlanmadığını ifade eden Süllü, “Alpu Yolu 8 yıldır bitirilemedi, Seyitgazi-Kırka yolu sürüncemede, Mihallıççık yolunun projesi dahi yok” diye konuştu. Sarıcakaya–Mihalgazi yolunun ise madencilik projesi için hızlandırıldığını söyledi. “ANADOLU’NUN ÇUKUROVASI TEHDİT ALTINDA” Süllü, madencilik faaliyetlerinin çevresel etkilerine dikkat çekerek, “Sakarya Nehri’ne yakın, mikroklima özelliğiyle dört mevsim üretim yapılan eşsiz bölge yok edilmek isteniyor” dedi. Mihalgazi’nin ülkenin sebze ihtiyacının yüzde 18’ini karşıladığını belirten Süllü, “Proje sahasında 28 endemik bitki, 61 omurgalı ve 128 kuş türü ile 1. derece arkeolojik sit alanı bulunuyor” ifadelerini kullandı. “TARIMSAL ÜRETİM TEHLİKEDE” Madencilik yöntemlerine ilişkin uyarılarda bulunan Süllü, “2450 futbol sahası büyüklüğündeki alanda ormanlar, su kaynakları ve yaban hayatı yok edilecek” dedi. Açık ocak ve siyanürlü liç yöntemine dikkat çeken Süllü, “Sızıntı halinde ekosistem zarar görecek, tarımsal üretim ve gıda güvenliği tehlikeye girecek” diye konuştu. Patlayıcı kullanımının da ciddi güvenlik riski oluşturacağını belirtti. “20 NİSAN’DA KEŞİF VAR, ORADA OLACAĞIZ” Bölgedeki direnişe değinen Süllü, “Yöre halkı, belediyeler ve meslek örgütleri bu projeye karşı dava açtı. 20 Nisan’da bilirkişi keşfi yapılacak. Biz de orada olacağız ve direneceğiz” dedi. Projeye ilişkin endişelerini dile getiren Süllü, “Karşımızda Cengiz Holding olunca kaygılıyız” dedi. İliç’te yaşanan maden faciasını hatırlatan Süllü, “SSR Mining’in hisselerini Cengiz Holding’e devretmesiyle madenin açılacağı ifade ediliyor” diye konuştu. EMEKÇİLER ANKARA YOLLARINA DÜŞTÜ Süllü, “Vahşi madenciliğin arkasında iktidarın şirketleri kayıran politikası var. Şirketler doğayı ve emekçileri yok sayıyor” dedi. Mihallıççık’taki işçi mağduriyetlerine dikkat çeken Süllü, “Emekçiler Ankara yollarına düştü, ancak şirketler ihale almaya devam ediyor” ifadelerini kullandı. Süllü, “Talan sadece Eskişehir’e özgü değil. Bu bir kader değil. Sorumlu, doğayı, emeği ve insanı yok sayan anlayıştır. Biz de buna karşı mücadelemizi sürdüreceğiz” diye konuştu.

Başkan Subaşı Hamsu Köprüsü'nde Sürdürülen Çalışmaları İnceledi

Bilecik Belediye Başkanı Melek Mızrak Subaşı ,Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Hamsu Köprüsü'nde sürdürülen çalışmaları yerinde inceledi. Beraberinde Başkan Yardımcısı Bilen Gökten ve birim müdürleriyle birlikte çalışmaları kontrol eden Başkan Subaşı, son durum hakkında bilgi aldı. İncelemesi sırasında esnaf ve vatandaşlarla da bir araya gelen Başkan Subaşı, ‘’Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Hamsu Köprüsü'nde sürdürülen çalışmalar ile belediyemizce eş zamanlı olarak bölgede sürdürülen çevre düzenlemelerini yerinde inceledik. Ardından bölge esnafımızı ziyaret edip sohbet ettik; taleplerini, önerilerini ve ihtiyaçlarını dinledik.’’ İfadelerini kullandı.

#Karayolları