SON DAKİKA
Hava Durumu

#Federasyon

Porsuk Haber Ajansı - Federasyon haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Federasyon haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Gürol Yer: "Yüz Yıllık Kendi Değerimizi Kaybediyoruz" Haber

Gürol Yer: "Yüz Yıllık Kendi Değerimizi Kaybediyoruz"

​İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir'deki amatör spor kulüplerinin yaşadığı mali krize tepki gösterdi. Eskişehir Demirspor ve 2 Eylül Spor’un yüksek maliyetler nedeniyle üst lige katılamayacağını duyurmasının ardından, şehirdeki spor tesisleri ve kulüplerin kapanma tehlikesi yeniden gündeme geldi. Eskişehir’de son dönemde amatör spor dallarında, özellikle futbol altyapı ve üstyapılarında yaşanan olumsuzluklara dikkat çeken İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, tarihi marka kulüplerin artan mali yükümlülükler altında ezildiğini belirtti. İlçe Başkanı Yer Hicri Sezen Meydanı'nda yaptığı basın açıklamasında şu ifadelere yer verdi; "Konumuz, Eskişehir’de son süreçte amatör spor dallarında, özellikle futbol alt ve üst yapılarında yaşanan olumsuzluklar. Geçtiğimiz hafta şehrimizi, önceki adı Bölgesel Amatör Lig, değişen adıyla profesyonelliğe geçiş liginde temsil edecek Eskişehir’in tarihi marka kulübü Eskişehir Demirspor ve 2 Eylül Spor Kulübünün, oluşan mali yükümlülükler ve bu maliyetleri sürdürmenin imkânsızlığı sebepleriyle üst lige katılamayacaklarını açıklamaları... Devamında konuya muhatap birlik ve yapıların açıklamalarıyla futbol dünyasında mağduriyetin ilimizde boyutunun daha büyük olduğu ortaya çıkmıştır. Türkiye’de sporun tabana yayılması ve yürütülmesi, Gençlik ve Spor Bakanlığı ve her spor dalında oluşturulan federasyonlar eliyle yürütülmektedir. Geldiğimiz günde, özellikle futbol alanında mevcut federasyon öyle kararlar almıştır ki kulüplere, “Bırakın, kapatın, gidin”; spora başlayacak çocuklar için ise “Boş verin sporu.” der gibi bir uygulama zinciri içindedir. Alt yapıya, futbol kulübüne gelen her çocuk için federasyona yatırılması gereken ücret kişi başı 500 TL’dir. Yani bırakın sporu teşvik ve geliştirmeyi, adeta federasyon banka olmuş ve spor için alınan her nefese, her belgeye bedel konulmuştur. Konumuza esas, her iki bahsettiğimiz futbol kulübümüzün lige katılma bedeli olan 1 milyon TL’yi karşılayamamaları... Devamında mevcut ekonomik düzende kulüp faaliyetleri, sporcu ile müsabaka giderleri toplamında ortaya çıkan uçuk rakamlar, maalesef Türk gençlerinin spor umudunu, halkın görsel zevkini sonlandırma yönündedir. Geçtiğimiz yıl üst lig tecrübesi yaşayan Bozanspor Kulübümüzün başkanının, kulübü yaşatmak için bulduğu yöntem ülke gündemine düşmüştür. Lisanslı futbolcu olup maçta tam süre oynamak için kulübe 1.000 TL bağışlanırsa metodu, Eskişehir sayesinde literatüre girmiştir. Burada muhataplarının sorgulayacağı bu acı duruma, “Ağlanacak halimize güleriz.” vaziyeti vardır. Laf başı geldiğinde “Şu kadar tesis, bu kadar malzeme, sporda altın zamanlar...” Ama gelin bir de bunu yaşayanlara sorun bakalım, diyoruz. Yani hiçbir şey sporda görüldüğü gibi değil, değerli katılımcılar. Konu yalnız futbol değil, hatırlatalım: Yakın zamana kadar bu şehirde Eskişehir Basketbol vardı, Birey Okullar Basketbol vardı, Selka Hentbol vardı. Öncesinde Eskişehir Eti vardı, Kılıçoğlu vardı, DSİ Bentspor vardı. Salonlar maçlarında tıklım tıklım doluyordu ama şu an bunların hiçbiri yok. Hepsinin vardığı yer maddi sıkıntılar ve maliyetlerin karşılanamaması ve sonuçta kapanmaları olmuştur. Eskişehirspor’un hali ortada. Canı isteyen siyasilerin arada uğrayıp iki kare fotoğraf aldığı, gündemin sıkıştığında iki beylik laf ile görüş ve vaat beyan edilen Eskişehirspor, mevcut yönetim ve samimiyetle destekleyen taraftarların özverileriyle şimdilik gitmeye çalışmakta. Biz, canıgönülden bağlı sevdalılarının yüreği ağzında, geçmiş travmaları inşallah yaşamayız diye dua etmekteyiz. Değerli katılımcılar, bunların yanında özellikle Eskişehir Demirspor ile ilgili görüş ve tespitlerimizi ilaveten bildirmek istiyoruz. 30 Ağustos 1930 yılında kurulan, 96 yaşında olan, 1940 yılında Fenerbahçe’yi yenerek Türkiye Futbol Şampiyonu olan Eskişehir Demirspor, üst liglerde sayısız başarısı olan şehrimizin tarihi kulübü, maalesef siyasetin eline geçince bugünkü sona doğru gelmiştir. Kulüp siyasetin yan bahçesi yapılmış, böyle olunca insanlar ve gerçekten Demirspor hissiyatında olanlar camiadan uzaklaşmış, desteksiz bıraktırılmış, yani kaynaklar kurutulmuş, yalnızlaştırılmıştır. Daha düne kadar iktidar partileri yöneticilerine geceler düzenlenmiş, sıra sıra hediyeler pozlandırılmış ama bugün girilecek ligin parası yatırılamayacak durum ortaya çıkmıştır. Bu durumun müsebbipleri kamuoyuna dert yanmakta, yakınmakta ancak sebep oldukları durum sonucunda ise fırsattan istifade, sanki yük olarak gösterilen kulübü kapatmak için adeta idam fermanı imzalamış durumdadırlar. Kulübün yemekli toplantılarında poz veren siyasetçilerin, gelinen noktada bu konuda gıkı bile çıkmamaktadır. Burada bir detayı öne çıkararak hatırlatalım: Hızlı tren Tepebaşı tarafı otoparkı, bürokrat kararıyla Ankara Demirspor’a tahsis edilmiş ve kaç senedir tüm itirazlarımıza rağmen bu devam etmektedir. İktidar siyasetçilerinin Ankara’da yaptırım gücünün sonuç alamadığı için Eskişehir’in parası şehir dışına akmaya devam ederken Eskişehir Demirspor, parasızlıktan ve kasıtlı hatalardan kapanma tehlikesiyle karşı karşıyadır. Bu gerçekten çok acı veren bir durumdur. Günde yüzlerce aracın kullandığı geniş otopark, vaat ve söylemler tutulmuş olsaydı, Eskişehir’de onlarca kulübü tek başına yaşatacak bir kaynaktı. Ama kötü kader, kötü yönetim ve samimiyetsiz siyaset sayesinde Ankara kulübünü kalkındırmaya, yaşatmaya biz Eskişehirliler devam ediyoruz. Yanında yüz yıllık kendi değerimizi kaybediyoruz. Yaşananlar, yaşatılanlar bunlar. Durum son derece vahim ve net. Problemleri her muhatap söylüyor ama duyması gerekenler duymuyor, görmüyor. Maalesef değişen bir şey de olmuyor. Konunun sesi, izleyeni olmaya devam edeceğiz."

APP Plaka Düzenlemesi Meclis Gündeminde Haber

APP Plaka Düzenlemesi Meclis Gündeminde

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, İçişleri Bakanlığı’nın APP olarak bilinen standart dışı plakaların 1 Nisan’a kadar değiştirilmesine yönelik uygulamasını TBMM gündemine taşıdı. Karasu, uygulamanın vatandaşlara yeni bir bürokrasi ve maliyet yükü getirdiğini belirterek İçişleri Bakanı’nın yanıtlaması istemiyle soru önergesi verdi. CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, APP olarak bilinen standart dışı plakaların 1 Nisan’a kadar değiştirilmesine yönelik uygulamanın vatandaşlara yeni bürokrasi ve maliyet yükü getirdiğini belirterek konuyu soru önergesiyle TBMM gündemine taşıdı. Karasu, APP olarak bilinen standart dışı plakaların birçok sürücünün araçlarını satın alırken ya da araç muayenesinden geçirirken bu plakalarla ilgili herhangi bir uyarı almadığını hatırlattı. “Yıllardır kullanılan plakalar, bir anda sorunlu ilan ediliyor ve çözüm için bütün yük vatandaşın sırtına bırakılıyor. Bu yaklaşım kabul edilemez” diyen Karasu, bu sürecin hem zaman kaybına hem de farklı aşamalarda yapılan ödemeler nedeniyle vatandaş için ek maliyetlere yol açtığını vurguladı. “Vatandaş zaten yüksek akaryakıt fiyatları, vergiler ve araç giderleri altında zaten eziliyor. Şimdi bir de plaka değişimi bahanesiyle vatandaşın kapısına yeni bir masraf çıkarılıyor” diyen bu plakaların değiştirilmesi için notere ve Şoförler Odası’na ödemeler yapılması gerektiğine dikkat çekti. Devletin görevinin vatandaşı köşeye sıkıştırmak değil; adaleti sağlamak ve mağduriyetleri gidermek olduğunu vurgulayan Karasu, Meclis’te İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi’nin yanıtlaması talebiyle verdiği soru önergesinde İçişleri Bakanlığı’na özetle şu soruları yöneltti: APP plakaların yasaklanmasına gerekçe olarak gösterilen teknik ve güvenlik nedenleri nelerdir? Bu plakaların tespitine yönelik, bugüne kadar hangi çalışmalar yapılmıştır? Sonuçları nelerdir? Yıllardır trafikte kullanılan ve birçok araç sahibinin farkında olmadan kullandığı bu plakaların değiştirilmesi için neden kısa bir süre tanınmıştır? Sürenin uzatılması veya kademeli bir geçiş planı yapılması değerlendirilmiş midir? APP plaka kullanan araç sahiplerinin büyük bir bölümünün bu plakaları araç satın alırken hazır şekilde aldığı ya da geçmişte farklı plaka basım uygulamaları nedeniyle edindiği yönündeki şikayetler doğru mudur? Bu durumda vatandaşların mağduriyet yaşamaması adına Bakanlığınız tarafından herhangi bir düzenleme yapılacak mıdır? Türkiye’de plaka basımında geçmiş yıllarda standart bir uygulama bulunmaması veya farklı plaka basım yöntemlerinin kullanılması bu sorunun ortaya çıkmasına neden olmuş mudur? Olmuş ise bu sorunu yaşayan vatandaşlarımızın mağduriyeti nasıl giderilecektir? Yetkili kuruluşlar dışında basılan plakaların yıllarca trafikte kullanılabilmiş olması konusunda denetim eksikliği bulunduğu iddiaları doğru mudur? Bu konuda Bakanlığınızın herhangi bir incelemesi veya tespiti var mıdır? Plakalarını değiştirmek zorunda kalacak vatandaşların ödeyeceği “Noter plaka basım talep belgesi” vb. plaka basım ücretleri için herhangi bir üst sınır veya standart ücret belirlenmiş midir? Her ilde farklı ücretin talep edildiğine yönelik şikayetler Karasu, sorunun çözümü için sürecin sadeleştirilmesi gerektiğini belirterek, “Eğer bir düzenleme yapılacaksa bunun bedelini vatandaş ödememelidir. Plaka değişimi gerekiyorsa, işlemler tek noktadan ve vatandaşın cebine yük getirmeden yapılmalıdır” dedi. VATANDAŞIN YÜKÜ Mevcut uygulamaya göre APP plaka kullanan sürücüler önce polis ya da jandarma karakoluna giderek plaka için “kayıp başvurusu” yapmak ve tutanak tutturmak zorunda kalıyor. Ardından notere gidilerek “plaka basım talep belgesi” alınıyor. Daha sonra Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’na başvuru yapılıyor ve federasyon sürücüleri plaka basımı yapan işyerlerinin bağlı olduğu odalara yönlendiriyor. Son aşamada ise sürücüler plaka basım yapan işyerlerine giderek yeni plakalarını bastırıyor.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.