Çağlar Ölce Haberleri - Son Dakika Çağlar Ölce Haber Güncel Gelişmeler

İl Başkanı Ölce: "Eskişehirspor Altyapı Binası 3 Yıldır Neden Açılamıyor?"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından Eskişehirspor Vali Hanefi Demirkol Tesisleri içerisine yaptırılan ancak hizmete açılmayan altyapı binası ve halı sahalar için tepki gösterdi. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce şu ifadeleri kullandı; "Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak kentimizin sorunlarını gündeme getirmeye ve çözüm bekleyen konuların takipçisi olmaya devam ediyoruz. Son dönemde yaptığımız iki basın açıklamasının ardından önemli gelişmeler yaşandı. Kızılinler Jeotermal Projesi konusunda beklenen adım atıldı, Eskişehir Demirspor ile ilgili yaşanan sorun da çözüme kavuştu. Her iki gelişmenin de Eskişehir’imize hayırlı olmasını diliyoruz. Bugün ise Eskişehirspor Vali Hanefi Demirkol Tesisleri içerisinde Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından yaptırılan altyapı binasını gündeme getiriyoruz. İnşaatı 2023 yılının ekim ayında tamamlanan bu bina yaklaşık 3 yıldır neden boş bekliyor. İnşaat öncesinde yapılan açıklamalar arşivlerde duruyor. Dönemin Gençlik ve Spor Bakanı Eskişehir’e gelerek projenin müjdesini vermişti. Bina tamamlandı ancak aradan geçen zamana rağmen hizmete alınamadı. Üstelik binanın karşısında yapılan iki halı saha da kullanılmıyor. Eskişehirspor’un geleceği olacak genç futbolcular için yapılan bina ve sahalar neden çürümeye terk ediliyor. Bunun makul bir açıklaması olmalı. Basına yansıyan bilgilere göre binanın hizmete açılabilmesi için tefrişat işlemlerinin tamamlanması ve yaklaşık 40 milyon liralık kaynak bulunması gerekiyor. Bu rakamı dile getiren isimlerden biri de AK Parti Eskişehir İl Başkan Yardımcısı ve eski Eskişehirspor Başkanı Erkan Koca. Buradan Erkan Koca’ya soruyoruz. Eskişehirspor’u yakından tanıyan ve bugün iktidar partisinde görev yapan bir isim olarak bu sorunun çözülmesi için hangi girişimlerde bulundunuz. Bu sorunu çözemeyecekseniz neden il başkan yardımcısı oldunuz. O koltukta Eskişehirspor’a destek olmak için mi oturuyorsunuz, yoksa kişisel kariyer planınız için mi. Geçtiğimiz aylarda Eskişehir Valisi Dr. Erdinç Yılmaz ile AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu tesislerde incelemelerde bulundu. Ancak ziyaret sonrasında yaklaşık 3 yıldır açılamayan bu binayla ilgili kamuoyuna herhangi bir açıklama yapılmadı. Açılışı yapılsa kurdele kesmek için herkes sıraya girer. Peki ortada çözülmesi gereken bir sorun varken neden kimse konuşmuyor. Bir başka soru da şudur. İhtiyaç duyulduğu belirtilen yaklaşık 40 milyon lirayı hangi kurum karşılayacak. Bize göre bu tesisin yapımını hangi kurum üstlendiyse tefeişatını tamamlamak ve binayı kullanılabilir hale getirmek de o kurumun sorumluluğundadır. Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın bu konuda ne düşündüğünü ve nasıl bir çalışma yürüttüğünü öğrenmek istiyoruz. Eskişehirspor yönetiminin siyasetten uzak durmak adına bu konuda açıklama yapmamayı tercih ettiğini düşünüyoruz. Ancak biz siyasetçilere de gerektiğinde Eskişehirspor’un ve Eskişehirspor camiasının sesi olmak düşer. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak bu binanın ve halı sahaların daha fazla bekletilmeden Eskişehirspor altyapısının kullanımına açılmasını, sorumluların ve finansman kaynağının açıklanmasını, net bir yol haritası ortaya konularak derhal harekete geçilmesini talep ediyoruz."

Anahtar Parti'den Hava Şehitliğine Ziyaret

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı 30 Ağustos Zafer Bayramı dolayısıyla düzenlediği törenin ardından Eskişehir Hava Şehitliğini ziyaret etti. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı tarafından 30 Ağustos Zafer Bayramı dolayısıyla Valilik Meydanı’nda bulunan Atatürk Anıtı’na çelenk sunumu gerçekleştirildi. Saygı duruşu ve İstiklal Marşı’nın okunmasının ardından Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, İlçe Başkanları, İl ve İlçe Yöneticileri Eskişehir Hava Şehitliğini ziyaret etti. Bir açıklama yapan Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce şu ifadeleri kullandı; “30 Ağustos bizler için yalnızca kazanılmış bir zaferin yıldönümü değildir. 30 Ağustos, bu milletin kendisine biçilen esaret gömleğini yırtıp attığı, Anadolu'nun sonsuza kadar Türk yurdu olarak kalacağını bütün dünyaya ilan ettiği gündür. Büyük Taarruz'u zafere ulaştıran iradenin başında Gazi Mustafa Kemal Atatürk vardı. Atatürk, yalnızca bir ordunun başkomutanı değil, ümidini kaybetmesi istenen bir millete yeniden ayağa kalkma cesareti veren büyük bir liderdi. Bugün bağımsız bir ülkede kendi bayrağımızın altında yaşayabiliyorsak, bunu başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk olmak üzere silah arkadaşlarına, şehitlerimize ve gazilerimize borçluyuz. Bu borç, yılda birkaç kez söylenecek güzel sözlerle ödenemez. Şehitlerimizin geride bıraktığı aileleri, bu milletin bize emanetidir. Gazilerimiz ise bağımsızlığımızın yaşayan şahitleridir. Onların fedakârlığını hiçbir maddi karşılıkla ölçemeyiz. Ancak devletin görevi, şehit ailelerimizin ve gazilerimizin haklarını eksiksiz teslim etmek, onları bürokratik kapılarda bekletmemek ve hayatlarının hiçbir döneminde kendilerini yalnız hissettirmemektir. Buradan açıkça söz veriyoruz. Anahtar Parti iktidarında şehit ailelerimizin ve gazilerimizin haklarını bir lütuf olarak değil, devletimizin ödenmesi gereken namus borcu olarak göreceğiz. Eksik bırakılmış hangi hak varsa tamamlayacağız. Çözülmemiş hangi sorun varsa üzerine gideceğiz. Şehit yakınımızın ve gazimizin hakkını almak için mücadele etmek zorunda kaldığı değil, devletini daima yanında bulduğu bir Türkiye'yi inşa edeceğiz. 30 Ağustos'u kutlamak, yalnızca geçmişte kazanılan zaferi hatırlamak değildir. O zaferi bize bırakanların emanetine sahip çıkmaktır. Başta Büyük Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşları olmak üzere, vatan uğruna can veren bütün şehitlerimizi rahmet ve minnetle, ebediyete irtihal eden gazilerimizi saygıyla anıyor, hayatta olan gazilerimize sağlık ve huzur diliyorum. 30 Ağustos Zafer Bayramımız kutlu olsun.”

Anahtar Parti İl Başkanı Ölce: "Eskişehir’in Geleceğini Tek Bir İmzaya Mahkûm Etmeyin"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, kentin ekonomik kalkınması ve turizm hamlesi için hayati önem taşıyan Kızılinler Jeotermal Projesi ile Hava Kampüsü süreçlerinde yaşanan tıkayıcı bürokrasiye karşı bir açıklama yaptı. İki yıldır şehrin ajandasında yer alan ve yaklaşık 500 milyon liralık bir kaynağı Eskişehir’e kazandıracak hamlenin aşılması imkansız olmayan engellere takıldığını belirten Ölce, düğümün çözülmesi için yetkili mercileri göreve çağırdı. İl Başkanı Ölce yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; ''Kızılinler jeotermal projesi ve Hava Kampüsü projeleri Eskişehir kamuoyunda konuşulmaya başlandığı günden bu yana süreci yakından takip ediyoruz. Özellikle Kızılinler jeotermal projesinin Eskişehir’in ekonomik gelişimi, turizmi ve yatırım potansiyeli açısından önemli bir proje olduğunu düşünüyoruz. Kızılinler ve Hava Kampüsü projeleri yaklaşık 2 yıldır Eskişehir’in gündeminde. Eskişehir Rumeli Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği Başkanı Rüştü Şentuna da yaklaşık 10 ay önce yaptığı açıklamada bu projelerin engellendiğini iddia etmişti. Aradan 10 ay geçti. Ancak görüyoruz ki o gün dile getirilen engellemeler hâlâ ortadan kalkmış değil. Bugün kamuoyunda 500 milyon liralık yatırımla hayata geçirilecek bu önemli proje için Eskişehir'de atılması gereken tek bir imzanın kaldığı, fakat bu imzanın bir türlü atılmadığı konuşuluyor. Buradan açıkça soruyoruz. Bu imzayı atmayan bürokrat kimdir? Hangi gerekçeyle imza atılmamaktadır? Ortada hukuki, teknik veya idari bir engel mi vardır? Yoksa ilgili bürokrata bu imza birileri tarafından attırılmıyor mu. Konu ilgili kurumlara ve en üst makamlara kadar taşınmış olmasına rağmen sürecin neden ilerlemediği kamuoyuna açık biçimde anlatılmalıdır. Rüştü Şentuna’nın bugün sessiz kalmasını ise projeyi koruma çabası olarak değerlendiriyoruz. Dahası, tarafımıza ulaşan ciddi iddialar bulunmaktadır. Bir siyasi partinin il başkanının, Kızılinler ve Hava Kampüsü projelerinin ilgili kurumlarda bekletilmesi veya ilerletilmemesi yönünde talimat verdiği, bazı kurum ve kişilerin de bu doğrultuda hareket ettiği konuşulmaktadır. Kendisinin yaptığı açıklamalar da bu iddiaları doğrulacak niteliktedir. Bu iddialar doğruysa meseleye sıradan bir bürokratik gecikme diyemeyiz. Kamuoyunda konuşulan iddiaların bir an önce sonlanması ve söz konusu imzanın atılması gerekmektedir. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak bizim talebimiz nettir. Süreci hızlandırın ve o imzayı atın. Acaba neyi bekliyorsunuz. Eskişehir'e ve ülke ekonomisine çok ciddi katkı sağlayacak bu projeyi geciktirerek elinize ne geçecek. Eskişehir’in geleceği siyasi kimliklerin, kişisel ilişkilerin ve kurumsal çekişmelerin üzerinde tutulmalıdır. Bu şehrin geleceği birkaç kişinin siyasi veya kurumsal hesaplarına sığdırılamayacak kadar değerlidir. Bizler Kızılinler jeotermal projesinin hayata geçirilmesi adına elimizden gelen ne varsa yapmaya hazırız.''

Anahtar Parti İl Başkanı Çağlar Ölce: "Eskişehir Neden Kapsam Dışı?"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, 17 Ağustos Gölcük Depremi’nin yıl dönümünde yaptığı açıklamada, kentin deprem riskine dikkat çekti. Bakanlığın sağladığı kentsel dönüşüm kredi desteğinde Eskişehir’in yer almamasını eleştiren Ölce, iktidar milletvekillerine ve il başkanına çağrıda bulundu. Gölcük Depremi’nin 27. yıl dönümü dolayısıyla bir basın toplantısı düzenleyen Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce şu ifadelere yer verdi; "Yarın 17 Ağustos. Gölcük Depremi’nin üzerinden 27 yıl geçmiş olacak. O büyük felakette Eskişehir’de de binalar yıkılmış, 86 vatandaşımız hayatını kaybetmişti. Aradan geçen yıllara rağmen deprem gerçeği hâlâ önümüzde duruyor. Eskişehir halkıyla yaptığımız görüşmelerde en fazla karşılaştığımız konuların başında kentsel dönüşüm geliyor. Vatandaşlarımız açıkça, “Kentsel dönüşüm olmadan trafik de çözülmez, otopark da çözülmez, deprem korkusu da bitmez” diyor. İnsanlar riskli binalarda yaşamak istemiyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, nisan ayında kentsel dönüşüm için Dünya Bankası finansmanıyla ilk yıl ödemesiz, 180 ay vadeli, yüzde 0,69 faiz oranıyla 3 milyon liraya kadar kredi desteği açıklamıştı. Ancak bu destekten İstanbul, Tekirdağ, Kocaeli, Sakarya, Manisa ve İzmir yararlanabiliyor. Buradan bir kez daha soruyoruz: Eskişehir neden yok? Mayıs ayında bu konuyu gündeme getirdik. Belki Eskişehir için bir girişim yapılır, iktidar temsilcileri harekete geçer diye bekledik. Aradan aylar geçti. Hâlâ ciddi bir hamle veya somut bir açıklama yok. Eskişehir deprem riski taşımıyor mu? 1956 yılında 6,4 büyüklüğünde deprem üreten, İnönü’den kent merkezine kadar uzanan diri fay bilimsel bir gerçek. İnşaat Mühendisleri Odası Eskişehir Şubesi de kentte 5 bin binanın büyük risk altında olduğunu açıkladı. Ben de bir inşaat mühendisiyim ve bu süreci yakından takip ediyorum. AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu, Eskişehir’in deprem riskinden söz ediyor ve belediyeleri kentsel dönüşüm konusunda eleştiriyor. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak da depreme dayanıklı yapıların önemini dile getiriyor. Biz de aynı şeyi söylüyoruz. O halde sorumuz çok açık: Eskişehir’in bu kredi desteğine dahil edilmesi için bugüne kadar hangi girişimlerde bulundunuz? Deprem meselesi siyasi tartışmalarda kullanılacak bir başlık değildir. Eğer risk konusunda samimiyseniz Ankara’nın kapısını çalacak, Eskişehir’in hakkını savunacaksınız. Eskişehir halkı artık söz değil, somut adım bekliyor. Anahtar Parti olarak biz deprem gerçeğinin farkındayız. Eskişehir’in güçlü bir depreme yeterince hazır olmadığını görüyoruz. İktidara geldiğimizde bilim insanları ve meslek odalarıyla birlikte harekete geçeceğiz. Projelerimizi hazırlıyoruz. Seçim takvimi başladığında kentsel dönüşümden trafiğe, otopark sorunundan güvenli yapılaşmaya kadar Eskişehir’e nefes aldıracak projelerimizi tek tek açıklayacağız. Kimse bizi hazırlıksız zannetmesin. Eskişehir için çalışıyoruz ve bu şehrin hakkını sonuna kadar savunacağız."

Anahtar Parti İl Başkanı Ölce: "96 Yıllık Çınar Kaderine Terk Edilemez"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, ligden çekilme noktasına gelen 96 yıllık Eskişehir Demirspor için iktidar kanadına ve ilgili kurumlara çağrıda bulundu. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, Eskişehir'in spor tarihi, demiryolu kültürü ve kent hafızası açısından büyük öneme sahip olan Eskişehir Demirspor'un yaşadığı ekonomik krizle ilgili basın açıklaması yaptı. Ölce yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Bugün sizlerle Eskişehir'in spor tarihini, demiryolu kültürünü ve kent hafızasını yakından ilgilendiren çok önemli bir konuyu paylaşmak istiyorum. Bahsettiğimiz kulüp Eskişehir Demirspor. Eskişehir'in en eski futbol takımı, Cumhuriyet döneminde kurulan ilk demiryolu takımı ve yıllar boyunca bu şehirde binlerce gence sporu sevdiren köklü bir spor kulübü. 1930 yılında kurulan, 1940 yılında dönemin Türkiye Futbol Şampiyonası'nda Fenerbahçe'yi geride bırakarak Türkiye şampiyonluğuna ulaşan bir kulüpten söz ediyoruz. Eskişehir Demirspor, Anadolu'dan Türkiye şampiyonluğuna ulaşan ilk futbol kulübü olarak Türk futbol tarihinde çok önemli bir yere sahiptir. Yani bugün konuştuğumuz mesele yalnızca bir futbol takımının lige katılıp katılamaması meselesi değildir. 96 yıllık bir tarihten, Eskişehir'in hafızasından ve demiryolcu geleneğinden söz ediyoruz. Eskişehir Demirspor geçtiğimiz sezon büyük bir başarı göstererek şampiyon oldu ve eski adıyla Bölgesel Amatör Lig, yeni adıyla Profesyonelliğe Geçiş Ligi'nde mücadele etme hakkı kazandı. Bu şampiyonluğun ardından AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak ve MHP'nin o tarihteki Eskişehir İl Başkanı İsmail Candemir'in de katılımıyla bir "Şampiyonluk Yemeği" düzenlendi. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak o yemekte, "Takımımızı yürekten kutluyor, bu gurur tablosunda emeği olan herkesi tebrik ediyorum" ifadelerini kullandı. Bu açıklamalar basında yer aldı, arşivlerde duruyor. O gün hepimiz aynı başarıyı konuşuyorduk. Eskişehirli futbolseverlerin beklentisi de çok açıktı. Eskişehir Demirspor'un yeni sezonda güçlü bir kadro kurması, başarılı olması ve mümkünse yeniden şampiyonluk mücadelesi vermesi bekleniyordu. Çünkü Eskişehir Demirspor'un bu şehirdeki yeri farklıdır. Ben Eskişehirli olup da Eskişehir Demirspor'a gönlünde yer ayırmayan bir futbolsevere bugüne kadar rastlamadım. Ancak bugün şampiyonluğu değil, 96 yıllık kulübün lige katılıp katılamayacağını konuşuyoruz. Cuma günü, Eskişehir Demirspor yönetiminin 1 milyon TL tutarındaki lige katılım bedelini Türkiye Futbol Federasyonu'na yatırması için son gündü. Maalesef beklenen olmadı. Bir sezon önce şampiyonluğu kutlanan, önümüzdeki sezon için yeniden başarı beklediğimiz 96 yıllık Eskişehir Demirspor'un, 1 milyon TL'lik katılım bedelinin ödenememesi nedeniyle ligde yer alamaması gündeme geldi. Eskişehir Demirspor bu sezon maçlara çıkamayacak. Kulüpsüz kalan onlarca futbolcu ekmeğinden olacak. Burada kamuoyu adına sorulması gereken çok ciddi sorular bulunmakta. Edindiğimiz bilgilere göre TÜRASAŞ, bundan sonra Eskişehir Demirspor'a maddi yardımda bulunmayacak. Neden? TÜRASAŞ neden böyle bir karar aldı? Bu karar kim tarafından ve hangi gerekçeyle verildi? Eskişehir Demirspor gibi tarihî bir kulübün geleceğini doğrudan etkileyen böylesine önemli bir karar alınırken Eskişehir'deki ilgili kurumlarla, milletvekilleriyle veya siyasi parti temsilcileriyle herhangi bir görüşme yapıldı mı? Bunların hiçbirini bilmiyoruz. Ayrıca TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürü Mustafa Karakoyun'nun bu süreçte izne ayrılarak şehir dışında bulunması da dikkatimizi çekmiştir. Bunun söz konusu süreçle herhangi bir ilgisinin bulunup bulunmadığını bilmiyoruz. Ancak kamuoyunun açıklama beklediği bir dönemde kurumun bu konuda açık ve net biçimde konuşması gerektiğini düşünüyoruz. Şampiyonluk yemeğinde Eskişehir Demirspor'un başarısını kutlayan AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak'a da buradan sormak istiyorum. Sayın Gürhan Albayrak, TÜRASAŞ yönetimiyle Eskişehir Demirspor'un geleceği konusunda herhangi bir görüşme yaptınız mı? Yaptıysanız size ne cevap verildi? Yapmadıysanız, şampiyonluk yemeğinde başarılarını kutladığınız bu kulübün bugün karşı karşıya bulunduğu tablo karşısında neden hâlâ bir çözüm üretilemedi? Çünkü mesele yalnızca bugünden ibaret değildir. 2024 yılında Eskişehir Tren Garı'nın Tepebaşı çıkışında bulunan geniş otopark konusunda yaşanan gelişmeleri de unutmadık. Söz konusu otopark gelirinin Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a aktarılması Eskişehir kamuoyunda ciddi tartışmalara neden olmuştu. Bu süreçte "Ankara Demirspor Tepebaşı Şubesi" adı da kamuoyunun gündemine gelmişti. Bu kararın gerekçesinin açık biçimde ortaya konulması gerekiyor. Üstelik Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Rehberlik ve Teftiş Başkanı'nın aynı zamanda Ankara Demirspor Başkanı olması nedeniyle ortaya çıkan tablo ayrıca açıklanmaya muhtaçtır. Biz bugün geriye dönüp baktığımızda, Eskişehir Demirspor'un önemli bir gelir imkânından mahrum bırakılmasını kulübün geleceği açısından önemli bir kırılma noktası olarak görüyoruz. CHP Eskişehir Milletvekili Jale Nur Süllü de o dönemde konuyu Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşıdı. TCDD Eskişehir Tren Garı otoparkının ücretli hale getirilmesi ve gelirinin Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a aktarılmasının gerekçesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na sordu. Peki sonuç ne oldu? Bakanlıktan nasıl bir cevap geldi? Bir cevap geldiyse kamuoyunu tatmin edecek bir açıklama yapıldı mı? Bugün bunları yeniden sormak zorundayız. Daha önemlisi, Eskişehir'in diğer milletvekillerinden bu konuda güçlü bir çıkış veya sonuç getiren bir girişim göremedik. Eskişehir'in 6 milletvekili var. Bir milletvekili konuyu gündeme taşıdı. Peki diğer beş milletvekili nerede? Özellikle Nebi Hatipoğlu'na soruyorum. Eskişehir Demirspor için ne yaptınız. Eskişehir Demirspor'un elinden önemli bir gelir kaynağı giderken neredeydiniz? Kulübün kurumsal desteği azalırken neredeydiniz? 96 yıllık kulüp 1 milyon TL'lik lige katılım bedelini ödeyemez hale gelirken neredeydiniz? Bugün mesele siyasi parti meselesi değildir. Mesele Eskişehir'in meselesidir. Eskişehir Demirspor kaderine terk edilemez. Eskişehir Demirspor sıradan bir futbol kulübü değildir. 1930'dan bugüne ayakta kalan, Cumhuriyet döneminin demiryolu kültürünü sporla buluşturan, Türkiye şampiyonluğu yaşamış, binlerce gence kapısını açmış bir kulüptür. Şampiyonluk yemeklerinde fotoğraf vermek kolaydır. Asıl sorumluluk, kulüp sıkıntıya düştüğünde ortaya çıkar. O nedenle iktidar milletvekillerine, AK Parti Eskişehir İl Başkanlığına ve ilgili bütün kurumlara açık çağrıda bulunuyoruz. TÜRASAŞ yönetimiyle gerekli görüşmeleri acilen yapın. Eskişehir Demirspor'a desteğin neden kesildiğini Eskişehir kamuoyuna açıklayın. Eskişehir Tren Garı otoparkının gelirinin neden Eskişehir Demirspor yerine Ankara Demirspor'a yönlendirildiğini bütün ayrıntılarıyla ortaya koyun. Ve en önemlisi, Eskişehir Demirspor'un geleceğini güvence altına alacak çözümü bulun. Bir tarafta 96 yıllık tarih, diğer tarafta 1 milyon TL'lik katılım bedeli var. Eskişehir'in böylesine köklü bir kulübünün 1 milyon TL nedeniyle lig dışında kalmasının izahı olamaz. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak bu meselenin farkındayız. Bugün bu soruları soruyoruz. Bundan sonra da sormaya devam edeceğiz. Eskişehir Demirspor'un hangi aşamada hangi desteklerden mahrum kaldığının, TÜRASAŞ'ın aldığı kararların gerekçelerinin ve Eskişehir'e ait bir gelir kaynağının neden Ankara Demirspor'a yönlendirildiğinin takipçisi olacağız. Eskişehir Demirspor yalnız bırakılmamalıdır. 96 yıllık bu kulübün geleceği birkaç kurumun sessizliğine teslim edilemez. Eskişehir Demirspor'un tarihine yakışan yerde mücadele edebilmesi için sorumluluk makamında bulunan herkesi göreve davet ediyoruz. Konunun takipçisi olacağız ve Eskişehir kamuoyu adına bu soruları sormaktan vazgeçmeyeceğiz."

İl Başkanı Ölce: "Eskişehir Havacılık Alanında Öncü Şehirlerdendir"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, Türk Hava Kurumu Eskişehir Şube Başkanı Gökhan Çalışkan'ı ziyaret etti. Ziyarette Türk Hava Kurumu'nun çalışmaları, Eskişehir'de planlanan faaliyetler ve havacılık alanında hayata geçirilmesi hedeflenen projeler ele alındı. Türk Hava Kurumu Eskişehir Şube Başkanı Gökhan Çalışkan ziyarette şu ifadeleri kullandı; "Türk Hava Kurumu, 1925 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün talimatıyla kurulmuş, Türkiye'nin en köklü sivil toplum kuruluşlarından biridir. Kuruluşumuzun temel amacı, havacılık kültürünü toplumun her kesimine yaymak, gençlerimizi havacılıkla tanıştırmak ve ülkemizin havacılık alanındaki gelişimine katkı sağlamaktır. Aynı zamanda orman yangınlarıyla mücadele, insani yardım faaliyetleri ve çeşitli sosyal projelerle de milletimize hizmet etmektedir. Eskişehir, Türkiye'nin havacılık alanında en önemli şehirlerinden biridir. Havacılık sanayisi, askeri ve sivil havacılık altyapısı, üniversiteleri ve yetişmiş insan kaynağıyla bu alanda büyük bir potansiyele sahiptir. Türk Hava Kurumu Eskişehir Şubesi olarak biz de bu potansiyeli daha etkin değerlendirmek için çalışmalar yürütüyoruz. Öncelikli hedefimiz, çocuklarımızı ve gençlerimizi havacılıkla buluşturmaktır. Model uçak eğitimleri, planör ve yamaç paraşütü tanıtımları, insansız hava araçlarıyla ilgili eğitim programları, okullarda düzenleyeceğimiz seminerler ve çeşitli etkinliklerle gençlerimizin gökyüzüne olan ilgisini artırmayı amaçlıyoruz. Çünkü inanıyoruz ki havacılığa ilgi duyan her genç, gelecekte ülkemizin teknolojik gelişimine katkı sağlayacak önemli bir birey olacaktır. Bunun yanında kamu kurumları, yerel yönetimler, üniversiteler, sivil toplum kuruluşları ve iş dünyasıyla ortak projeler geliştirmeyi hedefliyoruz. Eskişehir'de havacılık temalı festivaller, sergiler, söyleşiler ve farkındalık etkinlikleri düzenleyerek Türk Hava Kurumu'nun çalışmalarını daha geniş kitlelere ulaştırmak istiyoruz. Türk Hava Kurumu yalnızca bir havacılık kuruluşu değildir. Aynı zamanda milli değerlerimizi yaşatan, dayanışmayı güçlendiren ve genç nesillere umut veren önemli bir kurumdur. Tüm Eskişehirlileri faaliyetlerimize destek vermeye, gönüllümüz olmaya ve çocuklarımızın havacılık hayallerine birlikte katkı sunmaya davet ediyoruz. Birlikte hareket ettiğimiz sürece Eskişehir'in havacılık alanındaki gücünü daha da ileriye taşıyacağımıza yürekten inanıyorum." Daha sonra konuşan Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce de şu ifadeleri kullandı; "Türk Hava Kurumu, Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün mirası olan, milletimizin gurur duyduğu en köklü kuruluşlarımızdan biridir. Özellikle havacılık kültürünün yaygınlaştırılması, gençlerimizin havacılığa özendirilmesi ve toplumsal dayanışmaya sağladığı katkılar büyük önem taşımaktadır. Eskişehir, Türkiye'nin havacılık alanındaki öncü şehirlerinden biridir. Bu nedenle Türk Hava Kurumu'nun ilimizde yürüteceği her türlü eğitim, sosyal sorumluluk ve havacılık faaliyetinin şehrimize değer katacağına inanıyoruz. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak, kamu yararına hizmet eden her çalışmanın yanında olduğumuzu ifade ediyor, Sayın Gökhan Çalışkan ve yönetimine görevlerinde başarılar diliyor, Türk Hava Kurumu'nun Eskişehir'de önemli projelere imza atmasını temenni ediyoruz."

Anahtar Parti İl Yönetimi Semt Pazarında: "Üretici de Tüketici de Dertli"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce ile Eskişehir Yaş Sebze ve Meyve Üreticiler Birliği Başkanı Yıldıran Kılıç, semt pazarında bir araya gelerek üreticilerin yaşadığı sorunları ve tarımdaki güncel durumu değerlendirdi. Pazar tezgahlarını ve esnafı ziyaret eden İl Başkanı Ölce ve Başkan Kılıç hem üreticinin maliyet yükünü hem de vatandaşın alım gücü krizini tüm yönleriyle masaya yatırdı. Yıldıran Kılıç: "Ürün Bol, Fiyatlar Uygun Ama Alım Gücü Düşük" Eskişehir Yaş Sebze ve Meyve Üreticiler Birliği Başkanı Yıldıran Kılıç, pazardaki güncel durumu ve tarım sektörünün yapısı ile ilgili şu ifadelere yer verdi; "Üreticilerimizin yetiştirdiği ürünler Eskişehir'deki semt pazarlarında tüketiciyle buluşuyor. Sera ürünlerinin ardından açık alanda yetiştirilen ürünler de tezgâhlarda yerini almaya başladı. Ürün bolluğu var ve fiyatlar da oldukça makul seviyelerde. Diğer birçok kente kıyasla Eskişehir pazarlarındaki fiyatlar daha uygun. Bunun en önemli nedeni ise ürünlerin aracısız olarak satılması. Eskişehir'de üretilen sebze ve meyveler yalnızca kentte tüketilmiyor, 12'den fazla ile de gönderiliyor. Bu nedenle Eskişehir halkı taze ve uygun fiyatlı ürüne ulaşma konusunda şanslı. Ancak buna rağmen vatandaş fiyatları pahalı buluyor. Bunun temel nedeni ise alım gücünün son yıllarda ciddi şekilde düşmüş olması. Öte yandan üretici de para kazanamıyor. Oysa Eskişehir gibi tarım potansiyeli yüksek bir kentte, afet ya da don gibi olağanüstü durumlar yaşanmadığı sürece üreticinin zarar etmesi normal değil. Ancak akaryakıt, gübre, ilaç ve diğer üretim girdilerindeki yüksek maliyetler üreticiyi zor durumda bırakıyor. Semt pazarlarında akşam saatlerinde fiyatlar düşüyor. Satıcılar ürünlerini bitirip evlerine dönmek istedikleri için gün boyunca 40 liraya satılan domates akşam saatlerinde 25-30 liraya kadar gerileyebiliyor. Eskişehirliler de bunu bildikleri için alışverişlerini çoğu zaman akşam serinliğinde yapmayı tercih ediyor. Bu uygulamaya başka şehirlerde çok sık rastlanmıyor. Marketlerde ise benzer bir durum yaşanmıyor. Ürün, çürüme noktasına gelse bile fiyatı değişmiyor. Üreticinin zarar etmesinin en önemli nedenlerinden biri plansız üretim. Tarım ve Orman Bakanlığı'nın bu konuda kapsamlı bir planlama yapması gerekiyor. Türkiye genelinde üretimin ne kadar ve hangi bölgelerde yapılacağı doğru şekilde planlanmazsa gelecekte tarım ve hayvancılıkla uğraşacak insan bulmakta zorlanabiliriz. Bu sorun yalnızca Eskişehir'in değil, tüm Türkiye'nin sorunudur. Geçen yıl üretici domatesi 10 liraya satmak zorunda kaldı ve para kazanamadı. Üretilen sebzelerin önemli bir bölümü tarlada kaldı. Belki de ürünlerin yarısı hasat bile edilmedi. Buna rağmen bu yıl yurt dışından soğan ithal edileceği konuşuluyor. Tarım potansiyeli yüksek bir ülkenin soğan ithal etmek zorunda kalması düşündürücü. Bir diğer önemli konu ise su kaynakları. Son yıllarda mısır üretimi arttı. Mısır pazarlaması kolay bir ürün olsa da çok fazla su tüketiyor. Bu nedenle mısır üretiminin özellikle hayvancılıkla uğraşan işletmelerin ihtiyacını karşılayacak ölçüde planlanması gerekiyor. Burada da doğru üretim planlamasının önemi ortaya çıkıyor. Eskişehir'in sebze üretim yükü her geçen yıl artıyor. Bu şekilde devam edilirse gelecekte su kaynakları üzerinde ciddi baskı oluşabilir. Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü'nün Porsuk Barajı'yla ilgili, yaklaşık 185 bin dönüm araziyi kapsayan bir projesi bulunuyor. Bu projenin hayata geçirilmesi büyük önem taşıyor. Bugünlerde Eskişehir'de domates yaklaşık 40 liradan satılıyor. Önümüzdeki günlerde bu fiyatın 20 liraya kadar gerilemesi mümkün. Ancak vatandaşın alım gücü olmadığı için fiyat düştüğünde de üreticinin ne kadar kazanacağı ayrı bir tartışma konusu olacak. Enflasyonun sorumlusu üreticiler ya da pazarcılar değil. Emeklilere zam yapılacağı önceden bilindiğinde bazı zincir marketlerin fiyatları bir gecede artırdığı görülüyor. Böyle olunca verilen zam kısa sürede eriyor. Pazarda ise emekliye zam geliyor diye sebze ve meyve fiyatları artmaz. Fırsatçılığın önüne geçilmesi ve özellikle zincir marketlerin daha sıkı denetlenmesi gerekiyor." Çağlar Ölce: "Tarım, Günü Kurtaran Değil Uzun Vadeli Politikalarla Desteklenmeli" Ziyaret sonrasında açıklamalarda bulunan Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, tarım sektöründeki yapısal sorunlara dikkat çekti: "Eskişehir Yaş Sebze ve Meyve Üreticiler Birliği Başkanımız Sayın Yıldıran Kılıç ile bir semt pazarında bir araya gelerek üreticilerimizin yaşadığı sorunları dinledik. Kendisinin aktardığı değerlendirmeler, tarım sektörünün içinde bulunduğu tabloyu açık şekilde ortaya koyuyor. Üreticimiz emek veriyor, kaliteli ürün yetiştiriyor, ürünlerimiz Eskişehir'in yanı sıra birçok ile gönderiliyor. Buna rağmen hem üretici para kazanamıyor hem de vatandaş alım gücünün düşmesi nedeniyle pazardaki fiyatları yüksek buluyor. Görüyoruz ki sorunun kaynağı üretici değil, yıllardır biriken yapısal problemler ve artan üretim maliyetleri. Akaryakıt, gübre, ilaç ve diğer girdilerde yaşanan yükseliş üreticimizin omuzlarındaki yükü her geçen gün artırıyor. Plansız üretim, su kaynaklarının doğru yönetilememesi ve tarımsal planlamadaki eksiklikler de geleceğe yönelik önemli riskler oluşturuyor. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak bu sorunların farkındayız. Üreticimizin, pazarcı esnafımızın ve vatandaşımızın taleplerini dinlemeye, çözüm önerilerini ilgili kurumlarla paylaşmaya ve her platformda dile getirmeye devam edeceğiz. Tarımın günü kurtaran değil, uzun vadeli planlamalarla desteklenmesi gerektiğine inanıyoruz. Üreticinin emeğinin karşılığını aldığı, vatandaşın da sağlıklı ve uygun fiyatlı gıdaya ulaşabildiği bir sistem için çalışmayı sürdüreceğiz. Eskişehir'in tarımsal potansiyelini koruyacak, su kaynaklarını gelecek nesillere taşıyacak ve üreticimizin yanında duracak her adımın takipçisi olmaya devam edeceğiz."

Anahtar Parti İl Başkanı Ölce: "Vatandaşın Gündeminde Mutfak, Geçim ve Kriz Var"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı, gerçekleştirdiği yoğun saha çalışmalarıyla esnafın, çiftçinin ve vatandaşın nabzını tuttu. Sokak sokak dolaşarak halkın sorunlarını dinleyen İl Başkanı Çağlar Ölce, mevcut siyasi gündem ile vatandaşın yaşadığı ekonomik gerçeklik arasındaki uçuruma dikkat çekti. İl Başkanı Çağlar Ölce, yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak yine sahadaydık. Her zaman yaptığımız gibi sokak sokak dolaştık, esnafımızla görüştük, vatandaşlarımızı dinledik. Bunun yanında çiftçilerimizle bir araya geldik, onların yaşadığı sıkıntıları kendi ağızlarından dinledik. Şunu açıkça gördük ki vatandaşın gündemi ile ekranlarda oluşturulmaya çalışılan gündem arasında büyük bir fark var. Halkın gündeminde Haluk Levent yok. Halkın gündeminde NATO toplantısında nelerin konuşulduğu yok. Halkın gündeminde CHP'nin Eskişehir İl Başkanı'nın kim olacağı yok. Halkın gündeminde gözaltına alınan ünlüler yok. Vatandaşın gündeminde mutfak var. Vatandaşın gündeminde kilosu 60 liraya satılan soğan var. Vatandaşın gündeminde çaya kısa süre içerisinde, yani 3 kez üst üste yapılan zamlar var. Vatandaşın gündeminde bir top dondurmanın en ucuz 50 liraya satılması var. Vatandaşın gündeminde kilosu 1000 liraya yaklaşan kıyma var. Vatandaşın gündeminde yüzde 40 zamlanan okul servis ücretleri var. Vatandaşın gündeminde ev kiraları var. Eskişehir'de 20 bin liranın altında kiralık ev bulmanın neredeyse imkânsız hâle geldiğini vatandaşlarımız bize anlatıyor. Vatandaşın gündeminde ay sonunu getirememek var. Elektrik, doğal gaz ve su faturalarını öderken yaşanan zorluklar var. Vatandaşın gündeminde en düşük emekli maaşına yapılan 3 bin 552 liralık artışın hayat pahalılığı karşısında yetersiz kalması var. Vatandaşın gündeminde asgari ücretin alım gücünü kaybetmesi ve önümüzdeki aylarda yeni bir artış yapılmayacak olması var. Vatandaşın gündeminde hastanelerden randevu alamamak var. MR, ultrason ve röntgen çekimleri için aylarca beklemek var. Vatandaşın gündeminde yıllardır yeniden yapılmayı bekleyen devlet hastanesi var. Depreme dayanıklılığı konusunda endişelerin dile getirildiği Osmangazi Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi var. Vatandaşın gündeminde trafik sorunu var. Otopark sorunu var. Esnafımızın da gündeminde sadece ekonomi var. Sorunlar hep aynı. Yüksek dükkan kiraları ve stopaj konusu. Ödemeyen krediler. Pos cihazlarının yüksek komisyonlar alması. Eleman bulamamak. Maliye denetimleri. Hiçbirisi yeni duyacağınız şeyler değil. Sorunların farkındayız ve hepsinin çözümüne vakıfız. Gelelim üreticilerimize. Çiftçimizin gündeminde ise akaryakıt zamları var. Artan üretim maliyetleri var. Emeğinin karşılığını alamamak var. Toprak Mahsulleri Ofisinden randevu almakta yaşanan sıkıntılar var. Bankalara olan borçlar var. Ekilemeyen, boş bırakılan tarlalar var. Kısacası, milletimizin gündemi geçimdir. Biz Anahtar Parti olarak ülkenin gerçek gündeminin nasıl değiştirilmeye çalışıldığını görüyor ve yakından takip ediyoruz. Aslında bugün sizlerle farklı bir konuyu paylaşmayı planlamıştık. Eskişehir'in eğitimde yaşadığı gerilemeyi konuşacaktık. Bir dönem LGS başarı sıralamalarında sürekli ilk üç şehir arasında yer alan Eskişehir'in bugün ilk ona girmekte zorlandığını konuşacaktık. Anadolu Üniversitesinin yıllarca Türkiye'nin en saygın üniversiteleri arasında ilk sıralarda yer alırken bugün eski gücünden uzaklaştığını konuşacaktık. Eskişehir'deki üç üniversitenin de üzerindeki siyasi baskıları ve yönetim anlayışının oluşturduğu sorunları konuşacaktık. İlk ve ortaöğretimde eğitim kalitesindeki düşüşü konuşacaktık. Ancak ekonomik sorunlar vatandaşımızın omzuna öylesine ağır yük bindirmiş durumda ki bugün bunları bile ikinci plana bırakmak zorunda kalıyoruz. Çünkü insanlarımız önce evine ekmek götürmenin, çocuğunu okula göndermenin, kirasını ödemenin ve faturalarını yatırmanın mücadelesini veriyor. Biz inanıyoruz ki güçlü bir ekonomi olmadan güçlü bir eğitim sistemi de kurulamaz. Ancak şunu da herkes bilmelidir. Günü geldiğinde bu sorunların tamamını tek tek çözeceğiz. Üniversitelerimizi siyasi tartışmaların dışında bırakacağız. Bilimin, özgürlüğün ve akademik başarının önünü açacağız. Anadolu Üniversitesi yeniden Türkiye'nin gurur duyduğu, öğrencilerin tercih etmek için yarıştığı, Eskişehirlilerin de aidiyet hissettiği güçlü kimliğine kavuşacaktır. Eskişehir yeniden eğitimin, üretimin ve başarının şehri olacaktır. Anahtar Parti olarak biz polemik üretmiyoruz. Gerçek sorunları konuşuyoruz. Vatandaşın sesini dinliyoruz. Çözüm üretiyoruz. Ülkemizin de Eskişehir'imizin de sorunlarını çözmeye talibiz."

İl Başkanı Ölce’den Ulaşım Tepkisi: "Vaat Değil, Tamamlanmış Proje İstiyoruz"

Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanı Çağlar Ölce, şehirdeki ulaşım sorunlarına dikkat çekerek, hem mevcut hızlı tren seferlerinin yetersizliğine vurgu yaptı hem de Bursa, İzmir ve Antalya hatları için somut adımlar atılması gerektiğini belirtti. Eskişehir’in ulaşım ağındaki eksiklikleri ve vatandaşlardan gelen talepleri gündeme taşıyan Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı, hızlı tren projelerindeki gecikmelere ve uçak seferleri konusundaki beklentilere dair önemli açıklamalarda bulundu. Anahtar Parti İl Başkanı Çağlar Ölce düzenlediği basın toplantısında şu ifadeleri kullandı; "Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak vatandaşlarımızdan gelen talepleri dinlemeye, not almaya ve kamuoyunun gündemine taşımaya devam ediyoruz. Siyasetin temel görevinin vatandaşın sesine kulak vermek olduğuna inanıyoruz. Bugün de Eskişehirlilerin en çok dile getirdiği konulardan biri olan ulaşım ve hızlı tren yatırımları hakkında değerlendirmelerde bulunmak istiyoruz. Hızlı tren ülkemiz için çok büyük bir nimet. Yıllardır Eskişehir halkını Ankara’ya ve İstanbul’a hızlı, güvenli ve konforlu şekilde ulaştırmakta. Ancak vatandaşlarımızdan sıkça duyduğumuz önemli bir sorun var. Mevcut seferlerde yer bulmak oldukça zor. Aynı gün hatta birkaç gün önceden bilet bulamayan çok sayıda vatandaşımız bulunmakta. Bayram dönemlerinde sefer sayılarının artırılması vatandaşlarımızın takdirini kazanmakta. Ancak Eskişehirliler bu yoğunluğun sadece bayramlarda değil, yılın her döneminde yaşandığını ifade etmekte. Şartlar ve altyapı imkânları elveriyorsa hızlı tren seferlerinin artırılması gerektiğine inanıyoruz. Bugün Eskişehir’den hızlı trene binen bir vatandaşımız İstanbul’a da gidebiliyor, Sivas’a da ulaşabiliyor. Bu gerçekten olması gereken ve önemli bir hizmet Ancak Eskişehir halkı artık Bursa’ya, İzmir’e ve Antalya’ya da hızlı trenle gitmek istemekte. Eskişehir-Bursa hızlı tren hattı ilk kez 2012 yılında dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım tarafından duyurulmuş, hattın 2016 yılında hizmete açılmasının planlandığı açıklanmıştı. Daha sonra farklı tarihler verilmiş, farklı açıklamalar yapılmıştı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da 2018 seçim beyannamesinde Bursa-Eskişehir hızlı tren hattının 2020 yılında tamamlanmasının planlandığını ifade etmişti. 2026 yılındayız ve proje hâlâ tamamlanabilmiş değil. Son olarak AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak hattın 2027 yılında açılacağını açıkladı. Eskişehir halkı artık verilen tarihleri değil, tamamlanmış projeleri görmek istemekte. İzmir hattında da Eskişehir halkının beklentileri bulunmakta. Mevcut planlamalara göre Ankara’dan hareket eden hızlı tren Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa üzerinden İzmir’e ulaşacak. Bizim önerimiz, Eskişehir’den bu güzergâhtaki illere hızlı tren bağlantılarının güçlendirilmesi ve vatandaşlarımızın İzmir’e daha kolay erişiminin sağlanmasıdır. Antalya hattı ise şüphesiz en fazla beklenen projelerden biri. Yaz aylarında milyonlarca vatandaşın tercih ettiği Antalya’ya hızlı trenle ulaşım uzun yıllardır gündemde. 2016 yılında yapılan açıklamalarda Antalya-Eskişehir hızlı demiryolu hattının 2020 yılında hizmete alınmasının hedeflendiği belirtilmişti. Ancak 2026 yılına gelmiş olmamıza rağmen vatandaşlarımız somut bir gelişme görememektedir. Bu hattın da en kısa sürede tamamlanmasını temenni ediyoruz. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak başka bir önerimizi de kamuoyuyla paylaşmak istiyoruz. Haziran, temmuz, ağustos ve eylül aylarında Eskişehir’den İzmir ve Antalya’ya direkt uçak seferleri düzenlenmelidir. Yaklaşık bir milyon nüfusa sahip olan Eskişehir’in bu talebi fazlasıyla hak ettiğine inanıyoruz. Eskişehir Teknik Üniversitesi Hasan Polatkan Havalimanı mevcut potansiyelinin çok altında kullanılmaktadır. Bu konudaki projelerimizi ve çözüm önerilerimizi seçim süreci yaklaştığında daha detaylı şekilde kamuoyuyla paylaşacağız. Anahtar Parti Eskişehir İl Başkanlığı olarak vatandaşlarımızın taleplerini gündeme taşımaya devam edeceğiz. Eskişehir’in ihtiyaç duyduğu yatırımların ve projelerin takipçisi olacağız. Bu sorunlar çözülürse bundan memnuniyet duyarız. Çözülmezse de milletimizin vereceği yetkiyle bu meseleleri çözmek için çalışacağımızın sözünü veriyoruz.”

#Çağlar Ölce