Altyapı Haberleri - Son Dakika Altyapı Haber Güncel Gelişmeler

Büyükşehir Kırsalda Yol Çalışmalarına Hız Verdi

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, 2026 Eskişehir Yılı’nın başlaması ve havaların ısınmasıyla birlikte yol yapım, bakım ve onarım çalışmalarına hız verdi. Ekipler hava şartlarının elverişli olmasıyla birlikte kırsal mahalle yollarında altyapı güçlendirme, zemin iyileştirme, asfalt yama ve bakım-onarım çalışmalarını kesintisiz sürdürüyor. Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri, hem kent merkezinde hem de 12 kırsal ilçede yoğun bir mesai sürdürüyor. Nisan ayının elverişli hava koşullarını fırsata çeviren ekipler, özellikle kırsal mahalle yollarında altyapı güçlendirme, zemin iyileştirme, asfalt yama ve bakım-onarım çalışmalarını aralıksız yürütüyor. Çalışmalar kapsamında birçok noktada ulaşım konforu ve yol güvenliği artırılıyor. Kırsal bölgelerde yürütülen çalışmalar çerçevesinde; Han ilçesi İskankuyu Mahalle yolu ile ilçe çevre yolunda altyapı ve zemin iyileştirme çalışmaları gerçekleştirildi. Mihalıççık ilçesi Dümrek–Yeni Köseler Mahalle yolu ve Yeşilyurt–Çalkaya hattında zemin iyileştirme çalışmaları yapıldı. Sivrihisar ilçesi Karacaören–Kuzören mahalleleri bağlantı yolunda zemin iyileştirme çalışmaları tamamlandı. İnönü ilçesi Seyitali–Yörükyayla Mahalle yolu altyapı ve asfalt onarım çalışmaları devam ediyor. Seyitgazi ilçesi Aslanbeyli Mahalle yolu ile Büyükdere Mahallesi–Mahmudiye ilçesi Güllüce Mahallesi bağlantı yolunda iyileştirme çalışmaları gerçekleştirildi. Günyüzü ilçesi Doğray Mahalle yolunda zemin iyileştirme çalışmaları yapıldı. Tepebaşı ilçesi Behçetiye–Çalkara mahalle bağlantı yolunda asfalt yama ve bakım çalışmaları tamamlandı. Mihalgazi ilçesi Alpagut yolunda zemin iyileştirme ve asfalt yama çalışmaları gerçekleştirildi. BAKIM ONARIM ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR Öte yandan, 6 kırsal şantiye üzerinden mahalle yollarında asfalt yama, bakım ve onarım çalışmaları sürerken; şev ve şarampol temizliği ile tarla yollarında greyderle bakım onarım çalışmaları da kesintisiz devam ediyor. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, kırsal bölgelerde ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmaların yıl boyunca planlı şekilde devam edeceğini belirtti.

100'üncü Yıl Bulvarında Yol Genişletme Çalışmaları Sürüyor

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi, şehrin trafik yükünü hafifletmek ve vatandaşlara daha modern bir ulaşım imkânı sunmak amacıyla Aşağı Söğütönü Mahallesi 100. Yıl Bulvarı’ndaki yol genişletme ve yenileme çalışmalarını aralıksız sürdürüyor. Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce’nin 2026 yatırım programındaki yol çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Aşağı Söğütönü Mahallesi TOKİ Kavşağı ile TED Koleji arasında kalan bölgede yürütülen yol genişletme çalışmaları, bölge halkı ve sürücüler tarafından büyük bir memnuniyetle karşılanıyor. KAMULAŞTIRMA TAMAMLANDI, EKİPLER SAHAYA İNDİ Yol Yapım Sorumlusu Ömer Çoban’ın verdiği bilgilere göre; imar planı kapsamındaki kamulaştırma işlemlerinin tamamlanmasının ardından ekipler bir aydır bölgede yoğun bir mesai harcıyor. Çalışmalar kapsamında sadece yol genişletmekle kalınmıyor; ESKİ Genel Müdürlüğü ekiplerince yağmur suyu ve altyapı çalışmaları da eş zamanlı olarak yürütülüyor. HEM SÜRÜCÜLERE HEM DE YAYALARA MÜJDE Proje tamamlandığında 100. Yıl Bulvarı sadece araç trafiği için değil, yayalar ve bisikletliler için de daha konforlu hale gelecek. Yeni yapılacak olan; geniş kaldırımlar, modern bisiklet yolları, yenilenmiş asfalt kalitesi ile Eskişehirliler Avrupa standartlarında bir bulvara kavuşacak. VATANDAŞ VE ESNAF MEMNUN Çalışmaların yapıldığı bölgedeki esnaflar, yolun daha önce çok dar olduğunu ve trafik sıkışıklığına neden olduğunu belirterek, "Genişleme çalışmasıyla işlerimizin ve ulaşımın daha rahatlayacağını düşünüyoruz. Ayşe Başkanımıza teşekkür ederiz." ifadelerini kullandılar.

İl Sağlık Müdürü Doç. Dr. Yaşar Bildirici Çifteler'de

Eskişehir İl Sağlık Müdürü Doç. Dr. Yaşar Bildirici, ilçe ziyaretleri kapsamında sağlık hizmetlerini yerinde incelemeye devam ediyor. Son durağı Çifteler Devlet Hastanesi olan Bildirici, ilçedeki sağlık hizmetlerinin kalitesini artırmak için yürütülen çalışmaları yerinde değerlendirdi. Çifteler’de Sağlık Hizmetlerine Kapsamlı Değerlendirme İl Sağlık Müdürü Bildirici’ye ziyaretinde Destek Hizmetleri Başkanı Erol Yılmaz eşlik etti. Hastane yönetimiyle bir araya gelen Bildirici, sunulan sağlık hizmetlerinin güncel durumu, hastane altyapısı ve devam eden projeler hakkında detaylı bilgi aldı. Ziyaretin odak noktasını, hizmet kalitesinin artırılması ve vatandaşların sağlık hizmetlerine erişiminin kolaylaştırılması oluşturdu. Sağlık Birimleri Yerinde İncelendi Ziyaret sırasında sadece masa başı değerlendirmelerle yetinilmeyerek, hastanenin tüm birimleri tek tek gezildi. Birim incelemeleri sırasında: Mevcut altyapı eksiklikleri tespit edildi. Hizmet işleyişindeki verimlilik analiz edildi. Gelecek dönemde planlanan iyileştirme çalışmaları üzerinde duruldu. Personelle Görüş Alışverişi ve Teşekkür Hastanede görev yapan sağlık çalışanlarıyla da bir araya gelen Doç. Dr. Yaşar Bildirici, personelin talep ve önerilerini dinledi. Sağlık çalışanlarının özverili çalışmalarının önemine değinen Bildirici, şu ifadeleri kullandı: "Vatandaşlarımıza sunulan sağlık hizmetlerinin niteliğini daha da yükseltmek temel hedefimizdir. Bu noktada büyük bir gayretle çalışan personelimize teşekkür ediyor, çalışmalarımızdaki kararlılığımızı sürdürüyoruz." Eskişehir İl Sağlık Müdürlüğü, ilçelerdeki sağlık tesislerinin standartlarını yükseltmek amacıyla bu tür denetim ve inceleme ziyaretlerinin periyodik olarak devam edeceğini bildirdi.

Tarık Balyalı’dan Başkan Ataç’a Ziyaret

Tepebaşı Belediye Başkanı Dt. Ahmet Ataç, Cumhuriyet Halk Partisi Genel Sekreter Yardımcısı Tarık Balyalı ile bir araya geldi. Tepebaşı Belediye Başkanı Dt. Ahmet Ataç, CHP Genel Sekreter Yardımcısı ve Sosyal Demokrat Belediyecilik Eşgüdüm Konseyi Genel Sekreteri Tarık Balyalı’yı makamında ağırladı. Makamda gerçekleşen ziyarette Başkan Ataç, CHP Genel Sekreter Yardımcısı Balyalı’ya Tepebaşı Belediyesi tarafından hayata geçirilen ve Türkiye’ye örnek olan projeleri, alınan ödülleri anlattı. Başkan Ataç ayrıca Uluslararası Şiir Buluşması, Uluslararası Sanat Çalıştayı ile Pişmiş Toprak Sempozyumuyla ilgili bilgi verdi. Makam ziyaretinden ardından Başkan Ataç Balyalı ve beraberindekileri Tepebaşı Belediyesi hizmet binasında yer alan Uluslararası Eskişehir Pişmiş Toprak Sempozyumu eserlerini ve Kağıt Geri Dönüşüm Atölyesi’ni gezdirdi. “Çöp toplamak artık belediyenin tek görevi değil” Belediye binasın içerisinde yer alan eserleri gezen ve Kağıt Geri Dönüşüm Atölyesi’ndeki çalışmalar hakkında bilgi alan Balyalı, “Belediyecilik kavramı başka bir yere evrildi. Evet, çöp toplamak, yol yapmak belediyenin asli görevi ancak tek görevi değil. Hayata geçirdiğiniz projelerden ve çalışmalardan dolayı sizleri tebrik ederim” diyerek misafirperverliklerinden dolayı Başkan Ataç’a teşekkür etti. “Her kesime dokunan projeler yürütüyoruz” Başkan Ataç ise, “Tepebaşı’nda sadece altyapı ve üstyapı hizmetleriyle değil, kültür ve sanatla da kenti zenginleştirmeye çalışıyoruz. Belediyemiz bünyesinde sergilenen sanat eserleri, bu anlayışın bir yansıması. Kentimizin estetik değerini artırırken, vatandaşlarımızın sanata daha yakın olmasını hedefliyoruz. Aynı zamanda hayata geçirdiğimiz projelerle sosyal belediyeciliği güçlendiriyor, her kesime dokunan çalışmalar yürütüyoruz. Eğitimden çevreye, enerjiden sosyal desteklere kadar geniş bir alanda hizmet üretmeye devam ediyoruz. Nazik ziyaretleri için Sayın Balyalı’ya teşekkür ediyorum” diye konuştu.

İYİ Parti Tepebaşı'ndan Sert Eleştiri: "Tepebaşı Bir Adalet Krizinin İçinde!"

İYİ Parti Tepebaşı İlçe Başkanı Reşat Küçükerkan, Tepebaşı bölgesinde yaşanan ulaşım, altyapı ve sosyal donatı eksikliklerine dikkat çekerek yerel yönetime yüklendi. Küçükerkan; Kumlubel’e pazar yeri, ulaşımda nakit Eskart dolum noktaları ve Birlik Caddesi’ndeki trafik cezası sorunları için acil çözüm çağrısında bulundu. İYİ Parti Tepebaşı İlçe Başkanlığı, ilçedeki kronikleşen sorunları gündeme taşımak amacıyla kapsamlı bir açıklama yayımladı. İlçe Başkanı Reşat Küçükerkan imzasını taşıyan açıklamada; ulaşımda dijitalleşmenin getirdiği mağduriyetler, bakımsız kalan parklar ve esnafın yaşadığı otopark çilesi sert bir dille eleştirildi. "Ulaşımda Dijital Duvar: Sosyal Belediyecilik mi, Dijital Ayrımcılık mı?" Büyükşehir Belediyesi iştirakı Estram tarafından hayata geçirilen dijital uygulamaların vatandaşları mağdur ettiğini belirten Küçükerkan, özellikle emekli ve dar gelirli vatandaşların ulaşım hakkının engellendiğini savundu. Küçükerkan, "Akıllı telefonu olmayan emeklimiz kart yüklemek için kilometrelerce yürüyor. İnterneti olmayan öğrencimiz durakta çaresiz kalıyor. Hizmeti sadece dijital dünyaya hapsetmek sosyal belediyecilik değil, dijital ayrımcılıktır. Her mahalleye nakit işlem yapılabilen Eskart dolum noktaları kurulmalıdır" dedi. Kumlubel’in "Pazar Yeri" Hasreti Tepebaşı’nın en büyük mahallelerinden biri olan Kumlubel’de hala modern bir pazar yeri bulunmamasını "belediyecilik ayıbı" olarak nitelendiren Küçükerkan, mahallelinin zincir marketlerin insafına terk edildiğini ifade etti: "Kumlubel halkı tozun toprağın içinde, derme çatma tezgahlarda alışverişe mahkum edilmiştir. On binlerce vatandaşımız modern, hijyenik ve kapalı bir pazar yerini hak etmiyor mu?" Birlik Caddesi Esnafı Trafik Cezası Kıskacında Çamlıca Mahallesi’nin en önemli ticari aksı olan Birlik Caddesi’ndeki otopark sorununa da değinen İYİ Parti Tepebaşı İlçe Başkanı, belediyenin ruhsat verip harç topladığı esnafı korumadığını belirtti. Otopark yeri gösterilmediği için hem vatandaşın hem de esnafın sürekli trafik cezalarıyla karşı karşıya kaldığını vurgulayan Küçükerkan, "Belediye, denetimi sadece ceza yazmak sanıyor. Bu sistemli bir mağduriyettir" ifadelerini kullandı. Anıtpark’ın Bakımsızlığı ve Güvenlik Sorunu Eskişehir’in hafızasında önemli bir yere sahip olan Anıtpark’ın mevcut durumuna da tepki gösteren Küçükerkan, parkın aydınlatma yetersizliği ve güvenlik zafiyetleri nedeniyle huzur alanı olmaktan çıktığını ve kaderine terk edildiğini dile getirdi. "Fildişi Kulelerinden İnin" Belediye yönetimine halkın arasına karışma çağrısı yapan Reşat Küçükerkan, açıklamasını şu sözlerle tamamladı: "Güneş Tepebaşı üzerine daha parlak doğana dek doğruları söylemekten vazgeçmeyeceğiz. Tepebaşı sahipsiz, Eskişehir çaresiz değildir." Açıklamanın sonunda ayrıca, Türk Polis Teşkilatı’nın kuruluş yıl dönümü vesilesiyle emniyet mensuplarının Polis Günü kutlandı.

Odunpazarı Belediyesi’nden 2025 Yılında Tarihi Başarı

Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, "Hesap Veriyoruz" sloganıyla 2025 yılı faaliyet raporunu açıkladı. Şeffaflık ve tasarruf odaklı yönetim anlayışıyla belediye, 2025 yılını 294 milyon TL bütçe fazlası ile kapatırken; ulaşımdan enerjiye, sosyal yardımlardan altyapıya kadar her alanda örnek bir model sergiledi. Odunpazarı Belediye Başkanı Kazım Kurt, düzenlediği basın toplantısında 2025 yılı boyunca gerçekleştirilen hizmetleri ve 2026 yılı vizyon projelerini kamuoyuyla paylaştı. Türkiye’nin ekonomik şartlarına rağmen belediyeyi bir "şirket" gibi değil, kamu sorumluluğuyla yönettiklerini belirten Kurt, halkçı belediyecilik vurgusu yaptı. Bütçede Tarihi Başarı: 294 Milyon TL Fazla Başkan Kazım Kurt’un paylaştığı verilere göre, Odunpazarı Belediyesi 2025 yılında net bütçe gelirini 3 milyar 131 milyon 41 bin TL olarak gerçekleştirdi. Giderlerin 2 milyar 836 milyon 229 bin TL seviyesinde tutulmasıyla belediye kasasında 294 milyon 812 bin 55 TL bütçe fazlası oluştu. Kurt, bu başarıyı "israftan kaçınan ve her kuruşu halkı için değerlendiren yönetimin zaferi" olarak tanımladı. Ulaşım ve Enerjide Tasarruf Devrimi Belediye, araç kiralama yerine öz kaynak kullanımına geçerek ulaşım maliyetlerinde devrim yaptı. 242 Milyon TL Tasarruf: Kiralama yerine kendi filosunu kullanan belediye, devasa bir bütçeyi kasasında tuttu. Atık Enerjiye Dönüşüyor: Pazar yerlerinden toplanan 725 ton atık, enerji üretimi için biometanizasyon tesisine gönderildi. Enerji Verimliliği: Akıllı sistemler ve kompanzasyon panoları sayesinde enerji giderlerinde %32 tasarruf sağlanarak 3.2 milyon TL kazanç elde edildi. Sosyal Belediyecilikte "Odunpazarı Modeli" 2025 yılı, ekonomik krizin etkilerini azaltmaya yönelik sosyal projelerle geçti. Halk Market ve Aşevi: Her ay ortalama 1.133 aile Halk Market’ten yararlanırken, Aşevi her gün 2 bin kişiye sıcak yemek ulaştırdı. Kadın ve İstihdam: Tekstil Üretim ve Tasarım Merkezi, Türkiye Belediyeler Birliği (TBB) tarafından en iyi 7 proje arasına seçildi. İstihdam Ofisi ise 620 kişiyi iş sahibi yaptı. Eğitim ve Kreşler: 18 noktada toplam 1.868 çocuk modern eğitim imkanlarıyla buluştu. Fen İşleri ve Altyapı Seferberliği Odunpazarı’nın dört bir yanı 2025 yılında şantiye alanına dönüştü. Yol Çalışmaları: 105 bin metrekarelik alanda yol iyileştirmesi yapıldı; 20 bin ton asfalt kullanıldı. Yerli Üretim: Belediye kendi atölyelerinde 45 bin metrekareden fazla parke taşı üreterek hem kendi ihtiyacını karşıladı hem de çevre belediyelere destek oldu. Kızılyer Projesi: 37 sokak tamamen yenilenerek Türkiye’ye örnek "Yeşil Tretuvar Asfaltı" uygulaması hayata geçirildi. Çevre ve Sıfır Atık Vizyonu Doğayı koruma odaklı projeler kapsamında 75 bin metrekare yeni yeşil alan oluşturuldu. Veteriner Hizmetleri: 2.231 hayvan kısırlaştırıldı, binlerce can dostu tedavi edildi. Tarımsal Üretim: Türkiye’de bir ilk olan Bakanlık onaylı Solucan Gübresi Üretim Tesisi ile yıllık 8 ton üretim kapasitesine ulaşıldı. 2026 Vizyonu: Dijital ve Güçlü Belediye Başkan Kazım Kurt, 2025’teki mali disiplinin 2026 projelerine temel oluşturacağını belirtti. Yerli imkanlarla geliştirilen ve ödül alan CEOR Sistemi ile belediye süreçleri tamamen dijitalleşirken, 2026 sonunda bin kişilik ek istihdam hedefleniyor. Kurt, konuşmasını şu sözlerle tamamladı: "Biz bu bütçenin sahibi değil, emanetçisiyiz. Akılcı yönetimle daha az kaynakla daha fazla iş üretilebileceğini tüm Türkiye’ye gösteriyoruz."

Trafik Sorunu Önümüzdeki 5-10 Yılda Daha da Katlanacak!

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karacasu, kent içi ulaşımda yaşanan sorunları ve çözüm yollarını değerlendirdi. Türkiye’deki araç sahipliği oranının Avrupa ve ABD'nin gerisinde olmasına rağmen trafik sıkışıklığının had safhada olduğunu belirten Karacasu, "Gelecek 10 yıl çok daha zorlu geçecek" dedi. Özel Araç Kullanımı Toplu Taşımadan 10 Kat Fazla Yer İşgal Ediyor ESOGÜ Gündem programına konuk olan Prof. Dr. Murat Karacasu, ulaşım planlamasında en büyük engelin "insan alışkanlıkları" olduğunu vurguladı. Vatandaşların kapısının önünden gideceği dükkanın önüne kadar özel aracıyla gitme isteğinin trafiği kilitlediğini belirten Karacasu, şu çarpıcı rakamları paylaştı:"Bir otomobilde 2 kişi olduğunda kişi başına 5 metrekare yer işgal edilirken, 60 kişilik bir otobüste bu oran kişi başı 0,5 metrekareye düşüyor. Yani özel araçlar toplu taşımaya göre yolları 10 kat daha fazla işgal ediyor." "Sorunlarımız Henüz Tam Anlamıyla Başlamadı" Türkiye'deki araç sahipliği istatistiklerini küresel verilerle kıyaslayan Karacasu, trafik sorununun derinleşeceği konusunda uyardı: ABD: 1000 kişiye 850 araç. Avrupa: 1000 kişiye 700 araç. Eskişehir/Türkiye: 1000 kişiye yaklaşık 400 araç. Karacasu, araç sayısının artış eğiliminde olduğunu ve mevcut altyapı-planlama anlayışı değişmezse 5-10 yıl içinde şehirlerin yaşanmaz hale gelebileceğini ifade etti. Çözüm Önerisi: Uydu Kentler ve Alternatif Merkezler Şehir merkezlerindeki yoğunluğu (Merkezi İş Alanları - CBD) azaltmanın tek yolunun "Uydu Kentler" kurmak olduğunu belirten Karacasu, şu önerilerde bulundu: Kendi Kendine Yeten Bölgeler: İnsanların okul, banka, market ve eğlence ihtiyaçlarını şehir merkezine gelmeden karşılayabileceği merkezler oluşturulmalı. Önce Altyapı: Yerleşim yerleri kurulmadan önce ulaşım altyapısı ve yollar planlanmalı. Uzun Vadeli Planlama: Günübirlik çözümler yerine, ulaştırma planlamasında en az 20 ile 40 yıllık projeksiyonlar yapılmalı. Bisiklet Yolları ve Yaya Saygısı Gelişmişlik Göstergesidir Bisiklet yollarının sadece birer yol değil, birer medeniyet göstergesi olduğuna dikkat çeken Prof. Dr. Karacasu, Eskişehir özelindeki bisiklet yolu tartışmalarına da değindi. Sürücülerin bisiklet yollarına park etmesi nedeniyle sert tedbirler ve yüksek bariyerler uygulanmak zorunda kalındığını hatırlatan Karacasu, sürücülere seslendi: "Bir aracın fren mesafesi santimetrelerle ölçülürken, bir insanın tek bir adımı 70 santimetredir. Lütfen yaya geçitlerinde ve bisiklet yollarında daha kontrollü olalım, önceliği yayaya ve bisikletliye verelim."

ESKİ’den Dev Altyapı Hamlesi

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (ESKİ), kent genelinde kanalizasyon ve yağmur suyu hatlarında gerçekleştirdiği temizlik ve görüntüleme çalışmalarıyla altyapıyı modernize ediyor. 2025 yılında 57 bin metre hattı temizleyen ekipler, 2026 yılında yüksek teknolojili kameralarla denetimleri sıkılaştırdı. Altyapıda Dijital Denetim: 360 Derece Kamera Sistemi ESKİ Genel Müdürlüğü, altyapı hatlarındaki arıza risklerini minimuma indirmek için teknolojik imkanları seferber ediyor. 2025 yılı boyunca 50 bin metre kanalizasyon ve 7 bin metre yağmur suyu hattı olmak üzere toplamda 57 bin metre altyapı hattında temizlik çalışması yapıldı. Ayrıca şehir genelinde 10 bin 454 adet ızgara temizlenerek olası su taşkınlarının önüne geçildi. 2026 yılı itibarıyla saha faaliyetlerini artıran ekipler, şu yöntemleri kullanıyor: Kombine Kanal Açma Araçları: Hat içi birikintiler güçlü vakum sistemleriyle temizleniyor. Yüksek Çözünürlüklü Kameralar: 360 derece dönebilen kamera sistemleriyle boru içindeki kırık, çatlak ve deformasyonlar erkenden tespit ediliyor. Planlı Onarım: Görüntüleme sonuçlarına göre altyapı ömrünü uzatacak onarım süreçleri devreye alınıyor. ESKİ’den Kritik Uyarı: "Islak Mendiller Altyapıyı Tehdit Ediyor!" Altyapı temizliği sürerken, ESKİ Genel Müdürlüğü vatandaşları atık su sistemini tıkayan evsel atıklar konusunda uyardı. Yapılan incelemelerde, arıtma tesislerindeki en büyük tıkanıklık nedeninin ıslak mendiller olduğu belirlendi. Tuvalet Kağıdı Gibi Parçalanmıyor! ESKİ yetkilileri, ıslak mendil ve hijyenik pedlerin yapısı gereği suda çözünmediğine dikkat çekerek şu uyarılarda bulundu: "Islak mendiller ve hijyenik ürünler, yüksek lif içerikleri nedeniyle boru hatlarında birikerek zincirleme tıkanıklıklara yol açıyor. Bu atıklar kesinlikle tuvalete değil, çöp kutusuna atılmalıdır. Altyapı sistemlerinin sağlıklı işleyişi için vatandaşlarımızı duyarlı olmaya davet ediyoruz." Periyodik Bakım ile Kesintisiz Hizmet Sürdürülen bu titiz çalışmalar sayesinde Eskişehir’de taşkın riskleri azaltılırken, çevresel olumsuzlukların da önüne geçiliyor. ESKİ, altyapı sistemlerinin ömrünü uzatmak ve kesintisiz hizmet sunmak için 2026 yılı boyunca denetimlerine aralıksız devam edecek.

Cezalar Katlandı, Sorunlar Aynı Kaldı!

Saadet Partisi Eskişehir Sosyal İşler İl Sorumlusu Şevket Ünal yaptığı açıklamada, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklerle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Ünal yaptığı yazılı açıklamada şu ifadelere yer verdi; "Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan son değişiklikler kapsamında trafik cezalarında çok yüksek oranlarda artışa gidilmiş, bu düzenlemeler 27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Yapılan artışların temel gerekçesi olarak trafik güvenliğinin sağlanması ve can kayıplarının azaltılması gösterilmiştir. Ancak uygulama süreci, bu yaklaşımın beklenen sonuçları üretmediğini açıkça ortaya koymuştur. Bazı trafik cezalarında yüzde 100’ü aşan, hatta yüzde 3.600’e varan artışlar yapılmış olmasına rağmen, trafik ihlallerinde ve kazalarda kayda değer bir düşüş sağlanamamıştır. Öte yandan, bu denli yüksek ceza artışları özellikle dar ve orta gelirli vatandaşlarımız üzerinde ağır bir ekonomik yük oluşturmuş, cezaların caydırıcılıktan uzaklaşarak bir tür mali baskı aracına dönüştüğü yönündeki eleştirileri artırmıştır. Trafik cezalarından elde edilen kamu gelirlerindeki ciddi artış da kamuoyunda düzenlemenin amacına ilişkin soru işaretleri doğurmuştur. Uygulamada ortaya çıkan belirsizlikler, farklı yorumlara açık düzenlemeler ve yürütme organı tarafından yapılan çelişkili açıklamalar ise hukuk devleti ilkesine olan güveni zedelemiştir. Açıktır ki trafik güvenliği yalnızca cezaları artırarak sağlanamaz. Etkili bir trafik politikası; güçlü denetim mekanizmaları, nitelikli eğitim, güvenli altyapı ve toplumsal bilinç ile birlikte ele alınmalıdır. Bu çerçevede, yapılan düzenlemelerin tüm yönleriyle yeniden değerlendirilmesi, ortaya çıkan etkilerin bilimsel veriler ışığında incelenmesi ve daha adil, dengeli ve sürdürülebilir bir trafik güvenliği politikası oluşturulması büyük önem taşımaktadır. Kamuoyuna saygıyla duyurulur."

#Altyapı