
İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir-Alpu yolu üzerinde Ağapınar Kırsal Mahallesi çıkışında bulunan ağır tonaj kantarına giriş ve çıkış için düzenleme yapılmasını istedi. Mevcut projede kantara doğrudan erişim sağlayacak bir düzenlemenin bulunmadığını belirten Yer, üretici, yetiştirici ve nakliyecilerin fazladan kilometrelerce yol gitmek zorunda kalacağını söyledi. Yer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları yetkililerine çağrıda bulundu.
İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, Eskişehir’in kırsal mahallelerini ve tarımsal üretim yapan vatandaşları yakından ilgilendiren yol düzenlemesi talebini gündeme taşıdı. Ağapınar Kırsal Mahallesi’nin Alpu yönündeki çıkışında bulunan ağır tonaj kantarına ulaşımın kolaylaştırılması gerektiğini belirten Yer, devam eden yol çalışmaları sırasında projeye yeni bir dönüş cebi veya göbek eklenmesini talep etti.
Eskişehir’de uzun yıllardır gündemde olan ilçe yollarındaki çalışmaların başlamasını ve devam etmesini olumlu bulduklarını ifade eden Yer, uygulama sırasında bölge halkının günlük yaşamını kolaylaştıracak düzenlemelerin de dikkate alınması gerektiğini vurguladı.
Ağapınar’daki kantarın geniş bir bölgedeki üretici, yetiştirici ve nakliyecilere hizmet verdiğini belirten Yer, mevcut projede kantara her iki yönden de kolay giriş ve çıkış sağlayacak bir düzenlemenin bulunmamasının önemli bir mağduriyet oluşturacağını savundu.
Ağapınar’daki Kantar İçin Dönüş Cebi Talebi
İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, yol çalışmasının Ağapınar Kırsal Mahallesi’nde devam ettiğini belirterek, projenin ilerlemesiyle birlikte kantar bölgesine ulaşımın daha da önemli hâle geleceğini söyledi.
Söz konusu kantarın yalnızca Ağapınar’a değil, Odunpazarı ilçesine bağlı Kireç, Karaçay ve Karahüyük kırsal mahalleleri ile Alpu ilçesine bağlı Osmaniye, Karakamış ve Bahçecik mahallelerinin arazilerinde faaliyet gösteren üretici ve nakliyecilere de hizmet verdiğini ifade eden Yer, bu nedenle talebin bireysel değil, geniş bir kesimi ilgilendiren ortak bir ihtiyaç olduğunu dile getirdi.
Yer, kantara her iki yönden de güvenli ve kolay erişim sağlanabilmesi için yol projesinde gerekli düzenlemenin yapılmasını istedi.
Üretici ve Nakliyeciler Fazladan Kilometrelerce Yol Gidecek
Mevcut projede kantara doğrudan dönüş imkânı bulunmamasının özellikle tarım ve hayvancılıkla uğraşan vatandaşlara ek maliyet getireceğini belirten Gürol Yer, Eskişehir ve Alpu yönlerinden gelen araçların karşılaşacağı güzergâh sorununa dikkat çekti.
Yer’in verdiği bilgilere göre, Eskişehir yönünden gelen üretici, yetiştirici ve nakliyeciler tonaj tespiti yaptırabilmek için yaklaşık 6 kilometre ilerleyerek Karahüyük göbeğinden dönüş yapmak zorunda kalacak. Kantar işleminin ardından Ağapınar göbeğine doğru yaklaşık 2 kilometre daha ilerleyip yeniden geri dönmeleri gerekecek.
Alpu yönünden gelen araçlar ise kantarda tonaj tespiti yaptırdıktan sonra Ağapınar’a doğru yaklaşık 2 kilometre devam ederek dönüş yapmak ve Karahüyük göbeğine kadar yaklaşık 8 kilometrelik ek güzergâhı kullanmak zorunda kalacak.
Bu durumun gereksiz zaman kaybına ve daha fazla yakıt tüketimine yol açacağını belirten Yer, özellikle tarımsal üretim ve nakliye faaliyetlerinde bulunan vatandaşların maliyetlerinin arttığı bir dönemde söz konusu sorunun çözülmesinin önem taşıdığını ifade etti.
“Projenin Bozulamayacağı Söylendi”
Kantar bağlantısı için gerekli düzenlemenin yapılması amacıyla konunun yol yapımını üstlenen şirkete ve yetkililere iletildiğini belirten Gürol Yer, kendilerine projenin değiştirilemeyeceği veya projeye ekleme yapılması konusunda yetkilerinin bulunmadığı yönünde yanıt verildiğini söyledi.
Yer, projenin sahibi ve uygulamadan sorumlu kurum olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Karayolları yetkililerinin devreye girmesi gerektiğini savundu.
Yol çalışmaları devam ederken gerekli düzenlemenin yapılmasının ilerleyen dönemde yaşanabilecek ulaşım sorunlarının önüne geçebileceğini belirten Yer, talebin ilgili kurumlar tarafından yerinde incelenmesini istedi.
“Siyasi ve Bürokratik Yetkililerden Yanıt Alamıyoruz”
Konuya ilişkin daha önce de basın yoluyla açıklamalar yaptıklarını, randevu taleplerinde bulunduklarını ve bireysel girişimlerle çözüm aradıklarını ifade eden Yer, buna rağmen siyasi ve bürokratik yetkililerden herhangi bir geri dönüş alamadıklarını öne sürdü.
Sorunun yalnızca bir yol bağlantısından ibaret olmadığını belirten Yer, bölgedeki tarımsal üretim, hayvancılık ve nakliye faaliyetlerinin doğrudan etkilendiğini söyledi.
Yer, yetkililerin sorunu yerinde incelemesi ve bölge halkının taleplerini dinlemesi gerektiğini vurgulayarak, çözüm için ilgili kurumların harekete geçmesini istedi.
İYİ Parti’den Bakanlığa ve Karayollarına Çağrı
İYİ Parti Odunpazarı İlçe Başkanı Gürol Yer, açıklamasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına, Karayolları yetkililerine, Eskişehir’in üç iktidar milletvekiline ve iktidar partisinin il başkanına seslendi.
Bölgedeki mağduriyetin giderilmesi için yetkililerin soruna duyarsız kalmaması gerektiğini belirten Yer, vatandaşların Ankara’ya, Türkiye Büyük Millet Meclisine veya Eskişehir’deki parti binalarına çağrılmak yerine yetkililerin doğrudan bölgeye giderek inceleme yapmasını istedi.
Yer, açıklamasında şu çağrıda bulundu:
“Bu geniş alanlı mağduriyet için lütfen duyarsız kalmayın. İnsanları Ankara’ya, Meclise ya da Eskişehir’de parti binasına çağırmayın. Gidin, yerinde görün, konuşun, tespit yapın ve bakanlık nezdinde çözüm için gereğini yapın.”
İYİ Parti Sürecin Takipçisi Olacak
İYİ Parti olarak Ağapınar’daki kantara ulaşım sorununu gündemde tutmaya devam edeceklerini belirten Gürol Yer, konuyla ilgili Genel Merkeze bilgi notu iletileceğini, CİMER üzerinden başvuru yapılacağını ve kamuoyu bilgilendirmesinin sürdürüleceğini ifade etti.
Yer, ilgili kurumların gerekli incelemeleri yaparak yol projesinde kantara erişimi kolaylaştıracak bir düzenlemeyi hayata geçirmesini beklediklerini belirtti.
Ağapınar Kırsal Mahallesi çıkışındaki ağır tonaj kantarı için dönüş cebi veya göbek yapılması talebi, bölgedeki üretici, yetiştirici ve nakliyecilerin ulaşım maliyetlerinin azaltılması ve yol çalışmalarının ihtiyaçlara uygun şekilde tamamlanması açısından önem taşıyor. Gözler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları yetkililerinin konuya ilişkin atacağı adımlara çevrildi.